bonjour
j'ai une impreza wagon 2005 achetée neuve. Depuis cet été, elle se met à chauffer quand je roule à bas régime après avoir fait de l'autoroute ou si je reste sur le idle. Tellement que le prestone remplit le réservoir adjaçent au radiateur et que je dois stopper le contact pour laisser l'auto se refroidir. Au garage, ils sont devant le néant. Subaru Canada n'a jamais vu ce genre de problème là. Ils ont changé mon gasket de tête, plané la tête, nettoyé mon radiateur, vidangé tous les liquides, redémonté mon moteur pour le laver à l'eau chaude, resynchronisé mes ventilateurs, changé ma pompe à eau, mais rien n'y fait, le problème persiste. Là ils ont changé un sensor de chaleur et font des essais routiers avec. Cela sonne une cloche à quelqu'un? Ce problème est-il vraiment unique? J'ai découvert que mes 2 ventilateurs ont toujours fonctionné depuis que j'ai l'auto et ce, en permanence, parrait-il que ce n'est pas normal et mon air climatisé n'a jamais été froid non plus. Après avoir resynchronisé les ventilateurs, mon aiguilles de RPM restait stable sur le idle et mes ventilateurs ne fonctionnaient pas pour rien. Le A/C était même froid! Mais ça n'a pas duré, tout s'est redéprogrammé en surchauffant... mystère!
