Bonjour, je souhaite acheter une subaru impreza gt turbo
Jai quelques questions et j'aurai voulu avoir également quelques conseils.
Quel est la différence des modèles "light", qu'a t-on enlevé pour l'alléger?
Quels sont les intervales des vidanges moteur, boite, ponts...?
Que faut-il faire attention lors de l'achat?(avoir un carnet d'entretien, 1ère main....)
Merci d'avance pour vos réponses

Salut,
J'ai eu une GT Turbo modele 2000 pdt 4 ans.
Voiture extraordinaire...
Le modele Light : Pas de clim, pas d'ABS entre autre. Plus legere.
 
Conseil : Les factures d'entretien, même si le moteur est fiable.
Achete là fullk stock (d'origine totale), sans préparation.
Vu que je ne roulais pas bcp (6000km par an vu la conso ...), je faisais 1 révision par an.
Vidange boite/pont, fais la faire dès que tu en prendras possession même si c pas indispensable.
 
Important : Il ne faut pas tirer dans la mécanique à froid (tps de chauffe 15kms) et laisser tourner 30sec le moteur avant de couper le contact (pour que les palettes du turbo s'arretent de tourner).
 
Regarde bien le carnet et les factures (pas de trous trop imporants entre les revisions.
Amuse toi bien.... j'ai acheté une Porsche et question sensations c'est pas bcp mieux.

merci poubipi pour ta réponses, j'ai essayé donc une gt turbo de 1999 160000 kms que j'ai trouvé super, j'en suis tombé amoureux lol.
C'est quoi la dimension des pneus en 16?
je pense faire 10000 kms par ans avec celle voiture.
L'idéal serait une ou deux vidange par ans?
Elles ont toutes ou presque dump valve, durit aviation, qu'es ce que c'est? et a quoi sa sert?
Ca gene pas pour la fiabilité?
Merci

En 16' c'estdu 205/50
LA Dump valve c'est ce qui fait "pshhhhhhh" lorsque tu décélere, ce qui te met le coup de pied aux fesses car il gere l'air du turbo.
Les Durit aviation sont les durites de freins qui permettent plus de pression pour le liquide de frein, qui fait se dilater les durits en chauffant.
Avec des durites classiques, sur un circuit après 1 tour t'as plus de frein ...

ok merci pour tes renseignement poubipi. La courroie de distribution c'est tous les 4 ans ou 100000 kms c'est ça?
Quel est le tarifs pour la faire faire?

Compte environ 1000€, après ça dépend des garagistes.
 
Perso, j'en ai acheté une au mois de juin dernier. J'ai fait toutes les vidanges moi même, changer freins, etc... La distri je compte bien m'y attaquer mais avec quelqu'un qui l'a déja fait. Je vais pas jouer avec ça lol . Oui c'est tout les 4 ans ou 100000km.
 
C'est une voiture mythique si vous me permettez, son entretien ne doit pas être négligé. Bonne huile, respect du temps de chauffe et d'extinction. Et par pitié pas de prépa sauvage à coup de robinet Gardena
 
 
Sur ceux, bonne route à toi ! Depuis que je l'ai je suis sur un petit nuage, et toujours pas redescendu
 

salut dark furious merci pour ta réponse.
Je compte bien sur la laisser d'origine car j'adore cette voiture et je pense que ça marche suffisament.
J'ai peur de tomber sur une voiture qui n'a pas été trop respecter.
Sans indiscrétion ta voiture a combien de kms, et combien la-tu payé?
Es-tu tomber sur une bonne occas?
merci

Salut  
Je voudrais savoir si l impreza turbo premiere generation fait 11 chevaux fiscaux , ou elle en ferais plus , par avances merci  

l'impreza première génération fesait 9 chevaux fiscaux et 211 chevaux din