bonjour,
 
Depuis lundi je suis détenteur d'une Subaru Impreza GT turbo modele 2000 sortie en 99. elle a 146000 kil, tout les service effectuée( dernier a 135'000) courroie remplacée a 102'000 qui tourne parfaitement rond. Cependant j'ai remarqué que a l'arret, depuis lexterieur seulement on entend un leger sifflement(chuintement, comme ûne souris sous le capot) qui d'apres mois vient d'un ou des tendeur ou alors d'un des courroie, j'aimerai savoir si c'est grave ou qu'est ce qu'il faut faire. ( ce bruit ne s'entend pas de l'inétieur du vehicule, et ne s'entend pas lorsque je roule, bruit regulier leger a l'arret)
 
Merci d'avance pour vos réponse

salut belle acquisition personnellement il m'est arrivé la meme chose!!!......  
et oui encore un ancien proprio qui remplace la distrib mais pas les galet!!!!!  
j'ai acquis aussi une GT2000 en debut d'année et bien sur le proprio m'avait dit tu peut rouler y a aucun souci!!!!  
puis sa faisait quelques temps que j'entendais un siflement a l'arret ....et heureusement j'avais prevu de faire le kit distrib pendant mes vacances avec la pompe a eau (sa aide je suis mecano) bon bien sur c'est plus chére avec tout les galet....mais faut savoir se qu'on veut car quand j'ai demonté j'ai pas regretté un des galet etait sur le point de rendre l'ame et la sa aurait etait la catastrophe............financiére    
 
enfin c'est peut etre pas sa mais mon auto a aussi passé les 100000km et les galets sa aime bien etre remplacer a ce nombre de kilometre.....meme avent c'est mieux    
si t'habite par chez moi je peut t'avoir les pieces a de bon prix et je peux egalement t'y monter pour moin chére qu'un garage!!!

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si une ancienne trainne chez vous et que vous voulez vous en debarraser contactez moi.....
futur projet hot rod cherche V8 ou V6 carbu
vive le king le vrai

Galets ou pompe de direction assistée... Pour le savoir il suffit juste de mettre son oreille au dessus!