Bonjour,
Je viens de racheter une Subaru Justy 1300 de 1995 nouvellment équipée au GPL.  
Lorsque je passe de l'essence au GPL, elle ne tourne plus que sur 3 cyclindres....  
j'ai vérifié les bougies: elles sont OK. J'ai interverti les cables qui relient les bougies au Telco : idem ça tourne toujours sans 3 cylindres    
La tête de Telco est nikelle... et en essence, elle tourne sans balotement et sur les 4 cyclindres....    
il n'y a que lorque que l'on débranche la cable de la 3ième bougie que le régime moteur ne diminue pas.....
je ne vois pas ce que cela pourrait-être. Est-ce quelqu'un peu m'aider?
Thx

Bonsoir
 
Il serait peut-être bon de préciser le type, marque de l’installation GPL puisque le soucis semble venir de là.
Un cylindre qui ne donne pas au Gpl alors qu’il donne en mode Ess peut venir d’une non alimentation en gaz de ce cylindre.
Par exemple, et je ne sais si il y en un par cylindre, mais un injecteur gaz peut ne pas délivrer de gaz…
D'autre part, une bougie peut avoir une bonne étincelle pour enflammer un mélange air/Ess mais insuffisante pour enflammer un mélange air/Gpl (facile à vérifier en intervertissant 2 bougies)
 
Dernière chose, le problème pourrait être exposé dans ce fil : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384363.htm
 
FC

bonjour,  
à première vue, il n'y aurait qu'un seul injecteur. Donc le problème ne vient pas de celui-ci car 3 cylindres sur 4 fonctionnent. Pour ce qui est des bougies trop faibles, elles ont été interverties mais le problème reste identique : seul le 3ième cyclindre ne fonctionnent pas.
 
je vais passer dans un garage GPL de ses jours-ci afin de savoir si le probème est réellment lié à l'instalation de gaz et s'il ne faudrait pas ouvrir le moteur.
 
Merci quand même.