Bonjour à tous !
sur le point d'abandonner ma vieille 306 Brk 2.0 HDI(240 000 km obligent en 10 ans de "relativement" bons &  loyaux services...) et vivant en montagne (74) je me dirige vers l'OUTBACK 2.0 D (SUBARU) ou en 2ème choix, une SKODA Octavia combi 4X4 (scout ?). la 1ère consomme moins mais coûte plus cher que la 2ème, encore que sur le net, on en trouve à des prix bcp plus abordables mais...Hors de france !  
Qqu'un a-t-il déjà étudié la question, ou aurait un avis qui m'aiderait ds mon choix ? Personnellement, j'ai tout de même une GROSSE préf' pour la SUBARU mais bon... parait que faut pas étre borné !
Merci de vos précieux commentaires...
arvi !

je connais pas la skoda, donc je peux pas t'en dire plus.
par contre l'outback 2.0D est un vrai bonheur ! et quelle classe !
comportement, performances, confort ...
conso réelle: 7l/100 en 20000 km

L'octavia n'a pas une transmission permanente comme la SUB , la suspension est plus dure aussi ,  le TDI est plus bruyant a l'accélération  mais tout aussi performant, a vitesse stabilisée c'est équivalent comme bruit , bruit d'air et roulement idem aussi  , la boite de l'octavia sera plus agréable surtout en montagne  ou on change souvent de rapport  , l'octavia vient d'étre relookée  et le TDI 140 cvs est dorénavant disponible , question fiabilité RAS sur l'octavia , sur passion-suv on a un membre qui aligne les kilométres entre la France et un pays de l'EST sans soucis  etr par tout les temps .
Le BOXERd sur les SUB a l'air bien né  et  est tres agréable a vivre  par son silence et les reprises , juste la boite aux dires de certains essayeurs qui seraient rétives , il te faut l'essayer sur les rtes que empruntes pur voir si ça te conviens .
Il y a aussi la présence de concess pas trop loin qui peut jouer sur ton choix , question ligne , l'octavia est un break surélevé qui attire pas trop le regard , une SUB , c'est une SUB , si tu as le budjet ,  choisi l'outback pour sa transmission 4x4 , son confort   et son boxerd  tres , tres fréquentable  
 
 
essai de l'octavia scout
 
http://www.osons4x4mag.net/numeros/45/skoda1.html
 
PS :      Et j'ai oublié en faveur de  la SUB , rejet CO2 153 g  donc sans malus "pseudo écolo"    / 173 g pour la SKODA  = malus de 750 euros

Merci à tous les deux pour ces avis et retours d'experience, question réseau, skoda est largement plus répendu sur toute la france et VW peut être appelé au secour, Quant à Sub', ils sont relativement bien représenté ds les alpes mais pas comme skoda de toute façon. question budget, en france l'outback n'existe qu'en finition haut de gamme ( equivalent de XS Club comme sur le Forester) mais chez tous nos voisins cette voiture est déclinées en 3 finitions avec des appellations différentes suivant les pays mais qui correspondent +/- aux 3 finitions du forester, X, XS & XS Club) entrainant des tarifs en entrée de gamme ds les 33/34 000€, prix catalogue. on est pas loint du tarif de l'Octavia Scout même si tout de même un peu + cher ; et en occas' on trouve des tarifs trés intéressants.Y-a des truc à savoir pour importer des véhicules d'autres pays de l'U.E. ?

Faut faire gaffe que le concessionaire chez qui tu vas faire la révision ne se fache pas en voyant une voiture arriver d'autre part que de chez lui.
Théoriquement ils ont pas le droit de te faire des misères, mais dans la pratique ils ne se gènent pas pour emmerder le client de fort belle manière.
   
 

C'est un peu ce à quoi je m'attends, j'en ai trouvé un en région parisienne qui semble assez conciliant avec qui j'ai joué carte sur table en lui parlant de mon intention, il a semblé compréhensif et de bon conseil même, plutôt engageant...ça donne envie de venir ds sa concession, non ?

Et le Qashqaï, peut-on le mettre en comparaison ? le réseau est bien etendu, conso un peu +élevé, silouhette pas vilaine, assez bien equipé, mais ceux qui en ont (ou l'ont essayé)ont peut-être une opinion interessante ?....

Bonjour, c'est encore moi "l'hésitant"... on oublie le QashQai, et on se focalise sur Sub'. Une amie est sur le point de me faire des propositions intéressantes...(hummmmmm...! on se calme!) c'est sur un FORESTER 2.0D; du coup je ne sais plus, Outback ou Forester ? sachant que je ne m'aventure qu'occasionellement sur des "pistes"(ou chemins), que pour aller bosser je me fais un peu plus de 100 bornes aller simple quasiment tout sur autoroute mais que j'habite (tjs) en montagne (+/- 1400m. d'alti')et avec un hiver comme celui que nous avons cette année... Je fais environ 20 à 25 000km/an, et les deux véhicules sur les quels j'ai des vues, sont ds la même fourchette de prix (23 à 25 000 €) sachant également que l'Outback a ZERO Km et le forester ds les 10 000. Mesdames & Messieurs les Conseillers/ères, à vos claviers !
Merci d'avance.

A ta place je serais bien emmerdé aussi pour me décider... Allez question de look je dirai l'OB...

C'est vrai que c'est difficile comme choix.
Ca aurait été un Forester à l'ancienne j'aurais dit Forester.
Mais le nouveau je trouve qu'il est moins bien. Trop SUV. D'ailleurs c'est marrant les anciens possesseurs de Forester n'aiment pas le nouveau alorsqu'il fait un carton niveau vente.
On voit bien que le concept a complétement changé! Beaucoup plus commercial et moins jusqu'au boutiste.
 
Quant à l'Outback, je trouve dommage qu'il n'ait pas la boite 6. Je sais pas quand elle arrivera sur ce modèle.
 
Cela dit si tu fais pas trop de ville: Outback selon moi.

C'est un peu ce qui me derange chez le nouveau Forester, un peu trop SUV à mon goût aussi, mais un peu plus court que l'OtBck et un peu moins cher (sur les offres que j'ai en tout cas !). j'aimais bcp le look du Forestr III(version precedente) mais bon, il parait qu'on ne peut pas tout avoir ds la vie...