J'ai acheter ma wrx de 2002 il y a un an avec un moteur neuf ( la caisse avait alors de 70 000km), le rodage à était fait dans les régles mais voila qu'au 78 000km le nouveau moteur viens de casser ( joint de culasse), la voiture à tjrs était entretenue chez subaru, j'aimerais savoir si cela est dèja arrivé à l'une de vos connaissance.

Est ce que tu respectes les temps de chauffe et les coupures moteur ?

joint de culasse on peut pas vraiment parler de moteur cassé...
La voiture est-elle d'origine?

sinon http://forum.webclub-subaru.com/index.php

Biensur le moteur à cassé alors que je vennais de parcourir plus de 100km avec une moyenne de 110kmh

la voiture est d'origine sans aucunne modification du moteur ni boitier electronique le garagiste est formel le moteur est hs quand on a démonté  tt avait bourger jusqu'au turbo en passant par les coussinnets bielles ect...

je sais pourquoi mon moteur à cassé je m'y connais trés bien ! je cherche juste un propriétaire de wrx qui a eu le même probléme que moi à savoir une casse moteur.

Pose la question ici : http://forum.webclub-subaru.com/in [...] 4cda0d65c6

ok

niveau et indice d'huile?
état du débimètre?

nous avons 1 subaru achetée neuve et nous en sommes au 3ème "moteur" , et la voiture n'a que 100 000 KMS on a 5 voitures sportives de marque differentes et de kilométrage à peu près identique  et qui n'ont jamais eu le moindre problème alors????????? On ne parle même pas des problèmes de radiateur,  baterie (3 fois), durite prise d'eau dans l'habitacle,   moquette qui s'abime très vite , courroie d'alternateur avant 60 000KMS   etc etc........................................
alors pas d'angoisse , c'est normal selon le concessionnaire SUBARU ça dépend de l'utilisation!   la nôtre est normale!

SALUT LAULAU82
meme probleme sur la gt de mon ami 2 moteur et une boite hs
on pense que c'est du a la suppression du cata , debimetre un peu vieux et surtout il roulait au sp95!!
et comme un pot me le disait pour les temps de chauffe du moteur c'est pas parce que le mano de temperature d'eau indique 90° QUE LE MOTEUR EST A TEMPERATURE!! l'huile met plus de temp a chauffer et on a aucun indicateur d'origine sur nos sub

Salut  moi j'ai fait deux moteurs aussi sur la mienne , PROBLEME de lubrification