est-ce qu'il tourne déjà ? s'il est bloqué il se peut qu'il soit grippé (soit HS, soit encrassé)
tu peux l'entendre tourner et le sentir souffler en débranchant sa tubulure de sortie, côté admission (je l'ai fait sur des diesels, mais jamais sur une sub, donc je dis peut-être des bêtises, mais tu peux toujours essayer)