Bonjour,
 
Dans la mesure où je ne roule plus beaucoup, je compte me séparer de ma GP ces prochaines semaines et je me pose la question de ma prochaine.
 
Pour faire simple, la Subaru Impreza fait partie de mes choix
 
 
     
 
 
Je kiffe trop son look atypique (critère important que le look pour moi) et j'imagine que les perfs sont au rdv
 
J'ai essayé la RC, la RS et compte tester la 156 GTA sous peu.
 
=>Quels modèles sont à privilégier pour un achat d'occasion, budget de 15-16k€ ?
 
=>La GT (160cv, c'est ça ?) n'est-t-elle pas trop juste ?
 
=>A quoi s'attendre en conso avec une conduire pépère sur une wrx 2.0L - 220cv par exemple ? (la conso est un critère relativement important pour moi)
 
=>Des soucis particuliers sur des modèles ?
 
J'attends tous vos conseils pour m'orienter et affiner mon éventuel choix si le modèle retenu était l'Impreza.
 
C'est con à dire mais je me tate encore aujourd'hui avec un diésel qui envoie du bois (permettez moi l'expression, dsl les puristes) tellement je suis formaté diésel
Dans l'idéal, me faudrait une essence turbo car j'ai été déçu par la RS... le lendemain de mon essai du 2.4jtd 175cv de la 156...
 
 
Merci à vous

Salut, jete un coup d'oeil à mon topic --> tu auras des infos précises de consommation, assurance, entretien d'une WRX 2.0l 218ch.
 
tu as tout sur cette page : http://www.forum-auto.com/marques/subaru/sujet19.htm
 
Sinon tu as des infos sur l'ensemble de la gamme des WRX ici : www.imprezamaniac.fr.
 
Pour un budget de 15-16k€ tu peux viser une WRX 2003-2005 avec le moteur de 225ch.
 
Si tu tombes sur une WRX bien entretenue et d'origine tu n'auras aucun pb.
 
Cogite bien et le mieux est évidemment que tu te fasses une idée en essayant une WRX !

Très sympa ton topic
Merci des infos
 

Heum .... pour moi sépare bien les sensations d'un diesel a celles d'une Subaru GT, WRX ou STI.
Rien a voir ... le pb du mazout : a 4500tr t'as plus rien. et au niveau bruit ca fait agricole.
Un Turbo essence genre subaru, couplé au bruit de "machine a coudre" du flat 4, ca n'a pas d'equivalent. Seule la Porsche fait mieux avec son Flat 6.
Questions sensations : ben essaie ...
Question image : chacun ses gouts. une subatu ne laisse personne indifférent.
Question confort : Prends plutot une Passat ...
Questions efficacité : compte le nombre de bagnoles qui te suivent sur une route sinueuse ... avec ta main t'as assez de doigts.
 
Ses défauts : Freinage, roulis (de - en - mauvais au fil des ans). conso
Ses qualités : perfs, efficacité, sure et fiable. Image  
 
Voili voilou

Les GT font 211 ou 217cv, c'est la 2.0 R qui ne fait "que" 160cv.
 
Les WRX font respectivement 218, 225 et 230cv selon que ce soient des 2001-2002, 2003-2005 (avec un changement de la console centrale pour les 2005) et 2006-2007 (qui passent au 2.5L turbo au lieu du 2.0L).
 
Niveau comportement et performances, ce n'est pas compliqué, ça ne fait que s'améliorer sur les WRX au fur et à mesure des millésimes.

Chacal, ici ?!
et le topic 156 alors
 
Retournes y disuite !
 
Bon bin j'apporte ma pierre à l'édifice puisque j'ai eu 156 et Bleue
 
 
Hummmmm
 
aaaaarr
 
hhhhhhsss..
 
mmmmmoé ?
 
 
 
bbbooooaaarf,
 
allé,
 
moi j'avais une WRX (220cv de base) c'ést réellement impressionant comme auto d'autant que la mienne faisait dans les 280cv.
Son premièrement, look d'un autre coté, sensations sans pareil !!!
 
Mais c'est tellement incomparable avec une 156 !
Même en ayant eu le coup de foudre pour Alfa, je suis convaincu que j'aurais une autre Impreza. Ca m'a tellement marqué !

LOL, je me rends compte que mon post ne sert strictement à rien
 
mais là, c'est quand même dur de dire d'autres choses !