Bonjour à tous !
 
J'ai fait l'acquisition il y a un peu plus d'un an d'un Subaru Forester de fin 2005 (17/11/2005) qui avait à peine 13 000 kilomètres. Je totalise aujourd'hui à peine 23 500 bornes.
C'est un modèle Club 2.0 158 cv avec, bien sur, tout l'équipement Club + un crochet d'attelage amovible (presque 700 € posé) et les tapis de sol Subaru (près de 100 €).
 
Je suis, la plupart du temps, piéton car je vais bosser à pied et le Forester ne sort que très rarement. Je fais un plein tous les 5 semaines et je me demande encore comment j'ai fait plus de 10000 km en 1 an (si je retire les 2500 km effectués pendant les vacances, c'est pas énorme !).
 
Bref, je me demande s'il est utile que je le garde.
 
En regardant la "côte", si toutefois on peut en trouver une, je me disais que le mettre en vente à 18 500 € ne me paraissait pas exhorbitant.
Mais je voulais avoir un peu votre avis sur la question. Le prix vous semble correct ou trop élevé ?
 
L'autre question que je me pose, c'est par rapport à l'entretien. Je l'ai acheté à la concession de Puteaux et j'ose espérer qu'il avait fait une révision avant de me le vendre.
1 an après, avec 10000 km de plus, ne devrai-je pas faire une révision ?
 
Je sais, mes questions sont basiques, mais si je vends, autant que je vende une voiture en bon état !!
 
Merci de votre attention !

Pour ce qui est de ton interrogation sur la révision éventuellement faite par la concession avant sa revente, le carnet d'entretien devrait t'en donner la réponse.
Sinon quoi qu'il en soit, les révisions sont en général TOUS LES (15 000 km pas sûr) OU TOUS LES ANS.

Salut Gag !!
 
C'est pas faux ce que tu dis !!  
 
Pour la révision, ça fait 1 an, donc on peut dire qu'il faudrait que j'y passe

Salut picvert
 
C'est bien ce que je pensais.
 
Je m'étonne tout de même que tu penses à t'en séparer !
Tu avais l'air tellement enthousiaste et tu savais, il me semble, que tu ne t'en servirais que pour les loisirs et vacances  

Un Forester qui s'en va... c'est des choses qui arrivent.
 
Coluche inside.  
Je trouve aussi que c'est dommage. Mais peut être que c'est pour prendre un outback!

 
Eh oui, c'est vrai  
Mais dans les faits, je ne m'en sers que pour les vacances, soit 2 fois par an...
Le week end entre la famille, le jardin et le sport, je ne prends jamais le temps pour quelque virée dans les chemins du secteur.
Donc, en réalité, je ne prends jamais de plaisir à son volant car rares sont les fois où les sorties font plus de 40 bornes. Le reste, c'est que du secteur, que je fais le plus souvent à pied ou en vélo...
La vérité, c'est qu'avec une voiture, on s'en sort très bien et que Madame veut garder la sienne, d'auto, et ne pas rouler au quotidien en Forester  
 
Ceci dit, pour l'instant, il est encore à la maison, hein

Pour moi le prix est trop élevé. C'est le prix auquel on trouverait une WRX de même age et kilométrage et le prix en était plus élevé neuf. Un prix qui serait correct serait pour moi plutôt à 16000€ maxi.

Ah, enfin un avis sur mon prix !!  
 
Avis que je ne partage pas tout à fait car je ne sais pas si le public est le même pour ces 2 voiures  
Perso, je cherchais un Forester et rien qu'un Forester. Je n'ai pas comparé avec un autre modèle de la gamme.
 
Ceci dit, en lisant les commentaires, j'ai réfléchi un peu et pour l'instant, je "standbyise" ma position  
 
Je me suis quand même renseigné pour la révision des "30 000kms" même si j'en ai fait 23 500 mais ça fait + d'1 an que la dernière révision a été faite. Subaru Amiens m'estime le coût de la révision à environ 350 €. Est-ce que ça vous parait correct ou exhorbitant ?
 
Merci d'avance

Correct (à mon avis)  

Hello !
 
Je vais pinailler un peu.
 
Si je compte bien ton Forester a 3 ans. Il devrait alors subir la révision de 3ans ou 45mkm, Non ?
Maintenant, si c’est celle des 2 ans ou 30mkm, avec le travail à faire - toutes vidanges (moteur, freins, radiateur, etc) et filtres, le prix demandé est correct.
D’ailleurs, il ne devrait pas être estimé puisqu’au barème (sauf travaux supplémentaires), il devrait être ferme.
 
FC

Salut FC, salut à tous  
 
Exact, il a 3 ans, donc je devrais être sur la révision des 45000...
 
Mais la personne que j'ai eu au bout du fil s'est basée sur le kilométrage que j'ai donné et pas sur l'âge du capitaine...euh, de la voiture  
Du coup, je vais appeler Pontoise pour leur demander leur tarif. C'est très juste ce que tu me dis FC, pour une révision, le tarif devrait être fixé ou forfaitisé  
À qui as tu à faire chez SOGEL, FC ?
 
Bonne journée !

Salut
 
Oui, mais celle des 2 ans, a-t-elle était faite ?
 
A la Sogel : Martin, c’est le chef d’atelier technique/mécanique.
 
FC

Entre une WRX SW et un Forester turbo, l'écart n'est pas énorme.
 
Et la demande est plus forte que l'Impreza qui reste le modèle tenant le mieux la cote chez Subaru, c'est pour ça que je trouve ton prix élevé au regard de la motorisation.

 
Hello again !
 
Oui, les 2 ans ont été faits !! J'ai pris rencard à Pontoise qui m'annonce 250 € pour les "45 000 kms"...
Ça fait toujours 100 € de pris au passage !
 
En revanche, il m'a annoncé la douloureuse pour les 4 ans, la grosse révision à environ 1000 €, quel que soit le kilométrage !!  
 
@mup,
 
Salut à toi. Il est vrai que pour vendre, il faut des acheteurs Aujourd'hui, je suis moins dans la dynamique vendeuse. Une lubie qui m'a pris, sans doute !!
Quoi que, mon épouse, en apprenant le prix de la grosse révision, ne va peut être plus m'empêcher de la vendre du coup  

Re... itou
 
Au fait, as-tu regardé la page 11-3 de ton manuel utilisateur ?
Il y a le programme d'entretien et si je lis bien, c'est bien le programme pour les vh Europe.
Si l'on compare l'entretien 24 et 48 mois, on ne voit pas trop de différence, non ?
 
FC

Je croyais que sur les forester la distribution c'était tous les 5 ans ou 100000 kms.

Re...
 
Justement, j'invitais Picvert1 à regarder cette fameuse page.
Il y est inscrit (les termes exacts) :
Courroie d'entrainement de l'arbre à cames (courroie de distribution) : Remplacement à 84 mois ou 105000km.
 
FC

Merci de cette confirmation.  
C'est sur les impreza que la courroie se change tous les 4 ans.

ça dépend des années !
 
Pour la mienne (modèle 2006-2007) c'est tous les 7 ans (il me semble mais je ne retrouve pas l'info) ou 105 000 Km

 
Atmo...
J'aurais du préciser.

Bonsoir à tous !!
 
Scusez moi, j'ai pas eu l'temps de passer plus tôt !!
 
Alors, j'ai vérifié le manuel du constructeur pour y constater ce que FC disait, à savoir que la révision 48 mois est quasi identique que celle à 24 mois.
Celà dit, j'ai aussi été voir le carnet de service et d'entretien et j'y ai trouvé la mention, pour la courroie de distribution, à changer à 120 000 kms, ou 4 ans maxi.
 
Le chef d'atelier ne m'a donc pas entourloupé  
 
Je n'y couperai pas