Bonjour j'ai remarqué une chose c'est que sur les sti vous avez des pneus Bridgestone qui ressemble a des pneux slick.
C'est quoi ses pneus? est ce bien? Combien de kilometres faites vous avec?
 
 
Merci pour vos réponses

Je n'en ai pas utilisé, mais il doit s'agir de slics homolgués pour la route, c'est des semis slics! ça tient très bien la route mais ça s'use en conséquence très vite... je pense 8 - 10 000km...

   
Monde je conduis une 2cv 6 alors ou bien je mets mes roues que sur nationale et autoroute  
Les miens étaient pas bien beaux après 5000, et c'étaient déjà pas des "semi-slicks".

T'as fait le gros arsouille alors ?!!
Car avec des pneus normaux je fais 15 000km et pourtant même si j'arsouille pas 100% du temps j'envoie bien!

Et c'et de séries? Car j'en vois un paquet.

   
Les 2/3 du temps normal, et par moments j'y allais sans ménagement pour les pneus/freins/amortisseurs sur quelques kms.  
 
Mais apparemment un collègue avec qui j'ai un peu roulé et qui avançait bien, ça correspondait pour l'usure des pneus avant en tout cas.  

OK, et bien j'envoie moins souvent ou moins fort alors!! Mais j'étais en 205/ 55 en 15 pouces donc avec les flancs que j'avais ça devait beaucoup travailler...

euh...en 16 tu veux dire....?  J'étais en monte origine aussi. Il faudrait descendre en 205/50/16.  
ça travaillerait moins en latéral.
 
Les falken ZE512 (donc spa non-plus du super pneu tendre hein !?) que j'ai sur la 306 TD ont guère plus et les flancs sont déjà bien usés. Heureusement que je sur-gonfle toujours pour compenser.
Sur la Sub je mettais 2.6 ou 2.7 à l'Av, et 2.4 ou 2.5 à l'Ar pour qu'elle enroule bien  
Par contre les la cosworth et la delta me les mangeaient encore plus rapidement  
Mais globalement, traction ou intégrale ça a toujours été douloureux pour les gommes du train avant, sensiblement dans le même kilomètrage d'ailleurs.
 
Après ça dépend de la région où t'habites, et du type de routes qui sont vers chez toi aussi  

Héhé, non non,j'ai bien écrit 15 pouces, j'avais une GM !!!
 
Ok pour tes pneus, j'ai aussi tendance  à surgonfler un peu.
TU as eu des autos sympa dis moi !!
 
Maintenant je suis de Lyon et il y a pas mal de bonnes petites routes dans le coin, en allant vers les monts d'or ou bien du côté des suisses aussi ça virolote pas mal!

Salut tout le monde, première fois que jviens ici
 
Je viens d'acheter une sub sti 04, et concernant les pneus j'y fais super gaffe, concernant les bridgestone c'est pas des slik, c'est juste un profil qu'ils ont développé pour la STI et qui n'éxiste qu'en 225/45R17, c'est du scotch sur la route mais gomme tendre, donc au niveau du kilomètrage pas top, et puis ça dépend surtout des région et des routes.
Sur la mienne j'ai du pirelli derrière, excellente tenue de route mais 5000 km et c mort, devant c du dunlop, mais sur la pluie c une cata, l'arrière pousse l'avant.
J'habite dans l'aveyron donc les routes c'est pas des cadeaux. J'ai vu que vous parliez de falken, jsuis commercial chez l'importateur falken, et j'en ai mis 4 en 225/45R17, mais le profil FK452, il fallait que j'essaye, la voiture à un comportement seins sur sec et sous pluie, rien à redire vu la puissance, j'étais septique, mais c'est un très bon compromi, et puis quand y a des chevaux, faut pas seuleument mettre un truc noir et rond qui ecrase des merdes de chien!!!!
A+

 
Sinon, ce qui va plutôt pas mal et que beaucoup de subistes et Lanciste montent pour leur rapport qualité/prix c'est les Nankang NS02. Je les ai eu pour 260€ les 4 montés  
 

J'ai monté les 4 Bridgestone RE70 en 225/45/17 que vous parlez et franchement c'est le top sur le sec un rail sur le mouiller on peut rouler mais tranquille sur ma WRX 2005 un vrai régal avant j'avais des Michelin pilot sport 1 215/45/17 c'étais pas top du tout il glisser et couiner tout le temps !!!

 
Par pure curiosité, comment les as-tu déniché tes RE070 ? Parce que ça court pas nos marchands de pneus ici dans l'hexagone. Pas mal de possesseurs de STi galèrent même pas mal pour replacer leur monte d'origine...
 
Un ordre de prix aussi ? Juste pour comparer à ces bons RE050

 
Salut,
Bein non il y a n'a à vendre sur 123pneus.com a 140€ le prix que je les est payé il y a 2 moins environ :
J’attends souvent dire sa justement mais il y a n'a toujours ut le net !!!
En plus ils sont pratiquement au même prix que les RE50A !!!
 
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] =So&Achse=

le bon compromis est les GSD  eagle F1 de good year !
 
Aucune différence de tenue entre le sec et le mouillé !

Tiennent bien sur les 2 types de route (sec et mouillé) mais du coup c'est pas excellentissime sur le sec!

Ha oui, j'avais pas vu ça sous cet angle, mais ça me paraît pourtant logique !  

Honnetement, avant la Lancer Evo, j'avais une WRX06 et j'avais monté des GY F1 Assymetriques en 93Y (225/45/17) et j'en étais hyper content, sec ou mouillé et usure, ils onbt resisté même à la piste, alors que les RE050 etaient fusillés hyper vite.
Pour info les F1 A etaient arrivés 1er sur un test trés poussé du mag Evo (on avait fait un post dessus)

Salut les Subistes
 
Si ca vous intéresse, j'ai 4 pirelli P6000 en 205/50/16 87V, usés à 50-60%, éventuellement pour circuit, non?
 
Par MP si vous voulez