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n°8206
RS4   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 17-11-2008 à 14:28:59  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 15-11-2008 à 15:55:24, doberman_powar a écrit :

Bin c'est pas si irraisonnable que ça vu la fiabilité de la belle.
Et puis c'est une 4x4 donc quand tu habites dans une région au climat un peu particulier, berline avec coffre à allure sportive, renommée, sécurité, touSSa..
A prix d'achat presque dérisoir vu les prestations moi je peux comprendre !
Tu sais combien coute une golf tédéhi 4 mocheun ?
 
Donc le choix est pas si incompréhensible.
Ah puis j'oubliais un autre argument en sa faveur :p quand tu as un rêve et que tu peux le réaliser malgré quelques contraintes sans gravité bin moi je foncerai aussi.
 
Maintenant claquer 40.000 bornes par an là en effet un diesel serait peut-être plus approprié. maus uniquement pour le kilométrage sans doute.


+1, ça se tient, celui qui veut à tous prix rouler dans une voiture plaisir, il n'y aura que l'essence qui sera cher dessus! le reste, c'est increvale et puis ça coute moins cher qu'autre chose à l'achat donc ça reste pertinent! :jap:


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n°8217
lolo2172   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 18-11-2008 à 13:38:55  answer
 

Hé oui c'est justement ce (mauvais) calcul que font la plupart des gens... Diesel = moins cher. Prends une voiture qui a les mêmes performances que l'Impreza (ou autre Subaru) en 4 roues motrices et carburant au gazole, t'as pas 36 possibilités: audi A4 quattro, BMW 330xd etc (toujours un peu moins puissantes). La tu prends le prix soit environ 50000€ (avec quelques options) et en faisant le calcul tu te rends compte qu'il te faut rouler 200000km pour amortir l'investissement!. Evidement si tu compares une impreza avec une C3 HDI elle part avec un gros handicap!!!. Bon maintenant il faut reconnaître que l'impreza n'est pas à proprement parler une routière non plus, niveau confort on fait mieux. Par contre côté sécurité, on ne peut rien reprocher à cette voiture. Je me sens infiniment plus en sécurité que dans ma berline précédente au niveau tenue de route et reprises.
Précision, à l'époque ou j'ai acheté cette voiture je roulais 90000km par an avec de petites pauses... j'ai revendu ma Hyundai au bout de 2 and 1/2 avec 193000km et ce n'était pas non plus une diesel.
Autre commentaire, le fait de rouler au frais kilométrique quand on est indépendant te permet de rouler dans des voitures à la puissance fiscale élevée sans débourser 1 centime (voire sa rapporte beaucoup pour une occase!). Ceci explique cela!
Maintenant j'ai malheureusement reçu une voiture de société (tédéhi naturellement  :non: ) et je ne roule plus autant qu'avant avec l'impreza, mais chaque kilomètre reste un pur bonheur car je me refuse à la vendre.
Un choix peut être pas très réfléchi mais nullement regretté!

n°8219
doberman_p​owar   profil
Drum and Bass
Profil : Routard confirmé
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Posté le 18-11-2008 à 14:25:41  answer
 

Niveau sécurité l'Impreza est loin devant pour moi.
Parce que c'est une voiture faite pour le rally à la base, donc faite pour rouler trèèès vite.
Et puis je ne cache pas que j'en ai pulvérisé une. Mais quand je dis pulvérisé c'est comme si vous aviez trainé une canette de coca sur 1km en choutant dedans, ma bleue avait la même tête.
La cellule intérieure étais très bien préservée malgré un choc dans des bois à +110km/h.  Toute la tôle était froissée, déchirée etc... mais je me demande bien comment une autre voiture aurait pu réagir à pareil accident.
 
Enfin bref, pour en revenir au fait et comme le dit lolo quand tu te fais payer au km tu peux te permettre quelques cv fiscaux supplémentaires :p


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Posté le 18-11-2008 à 14:25:41  profilanswer
 

n°8221
RS4   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 18-11-2008 à 17:11:26  answer
 

Tu n'as rien eu toi ?
 
Sinon +9999999 lolo2172 :jap:


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n°8222
lolo2172   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 18-11-2008 à 17:48:50  answer
 

Citation :

La cellule intérieure étais très bien préservée malgré un choc dans des bois à +110km/h.  Toute la tôle était froissée, déchirée etc... mais je me demande bien comment une autre voiture aurait pu réagir à pareil accident.


 
La vache!!!!!!

n°8223
doberman_p​owar   profil
Drum and Bass
Profil : Routard confirmé
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Posté le 18-11-2008 à 17:56:20  answer
 

A vrai dire la vitesse probable était sans doute bien supérieure..
Si j'ai eu 14 point de suture à la tête, au visage devrais je dire plutôt, perte de connaissance et trauma lombaire. Mais cela aurait pu être bien pire. (je ne suis nullement défiguré, et une cicatrice très peu visible au dessus du sourcil.)
La malle arrière était devant la voiture, un combiné chevauchait le radiateur, le carrossage n'était plus ce qu'il était quoi :p
Mais je ne m'étendrai pas plus sur le sujet :jap:
 
En tout cas Impreza = voiture rapide et sûr.
 
C'est peut etre un choix bien plus rationnel que bien des abrutis qui choissisent le tédéhi pour de probables économies dont ils ne verront jamais la couleur par faute de réfléxion..


Message édité par doberman_powar le 18-11-2008 à 17:58:15

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Posté le 18-11-2008 à 17:56:20  profilanswer
 

n°8224
ximist   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-11-2008 à 18:34:00  answer
 

J'ai une STI de 02/2007, 65000 kms, RAS, tu peux te lancer sans probleme, c'est fiable d'autant plus que le mienne a maintenant depuis 7 mois 350 cv et 55Nm, donc avec 230 cv le bloc devrait tenir sans trop de probleme :lol:  
 
Niveau conso ca tourne a 11 L dur long trajet en roulant au limitation, avec la WRX tu peux descendre sous les 10 sans trop de probleme.
 
C'est une voiture qui reste confortable, finitions pas top mais on l'achete pas pour ca
Le coffre est grand c un plus si tu veux t'en servir pour partir en vacance, bref une vrai familiale
 
Je te conseillerais bien sur la STI si ton budger le permet mais je confirme une sodotaxe tres elevée du fait des 257G de CO2
 
Si tu as des questions...

n°8226
lolo2172   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 18-11-2008 à 20:03:48  answer
 

Citation :

sodotaxe


 
 :D

n°8237
gagbergag   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 19-11-2008 à 08:00:39  answer
 

Bonjour à tous,
 
Juste pour ajouter question confort, personnellement, même si c'est vrai que la voiture est ferme elle n'est pas (ppour moi) incofortable.
Je dirais même que c'est une fermeté qui malgrés son APPARENCE inconfortable me laisse faire 500 km d'affilée sans sourciller, pas une seule fois je suis à me replacer dans mon siège duant mes trajets, donc perso je la trouve TRES confortable.


Message édité par gagbergag le 19-11-2008 à 08:01:30

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Dans une société évoluée et civilisée chacun mange seul chez soi ce qu'il a pu gagner.Dans une société primitive tout le monde se retrouve autour d'un feu pour partager ce qu'il y a. Si on est perdu quelque part il vaut mieux avoir affaire à des primitifs
n°8276
doberman_p​owar   profil
Drum and Bass
Profil : Routard confirmé
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Posté le 21-11-2008 à 15:16:44  answer
 

T'es pas en full decat c'est pour ça :o
 
:D


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n°8289
RS4   profil
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Posté le 24-11-2008 à 17:19:45  answer
 

Le 21-11-2008 à 15:16:44, doberman_powar a écrit :

T'es pas en full decat c'est pour ça :o
 
:D


+1 et puis les sièges baquets sont tout de même très confortables :jap:


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n°8292
lolo2172   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 25-11-2008 à 10:30:48  answer
 

justes un peu durs dans le bas du dot a mon gout ... j'ai un peu mal apres 400 km. Par contre je viens de tester la bete sur autoroute allemande.... impressionnant meme au dela de 200 ca ne bouge pas du tout (en fait en revenant a 120 on se fait carrement ch***). Mon ancienne voiture depassait aussi le 200 (difficilement) mais la ca devenait du sport avec celle-ci on se sent vraiment en securite, c'est tres agreable.

n°8294
RS4   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 25-11-2008 à 11:16:31  answer
 

clair que lorsque tu reviens à des vitesses normales tu as l'impression de te trainer...


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n°8296
subattac   profil
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Posté le 25-11-2008 à 11:31:52  answer
 

Une fois j'ai du faire un trajet d'environ 30 bornes sur autoroute avec une STI 2006.
Et vu que c'était pas ma caisse, je me suis dit que j'allais pas faire le con. Donc je roule cool.
Je regarde le compteur: 190km/h!!! :eek:
Je croyais que j'étais à 140! :lol:  
Après ça j'ai bien fait gaffe et je me suis trainé à 130 pendant le reste du trajet! :lol:

n°8299
RS4   profil
Profil : Pilote addict
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Posté le 25-11-2008 à 18:26:09  answer
 

héhé :D :D
En plus sur la STI y a la 6° :jap:


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n°8301
doberman_p​owar   profil
Drum and Bass
Profil : Routard confirmé
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Posté le 25-11-2008 à 19:07:19  answer
 

C'est 'kiffant' re rouler vite mais une Impreza n'est surement pas faite pour ça.
D'une part à cause de la boite courte, disons qu'avec des rapports plus long on pourrait allé bien plus vite !
C'est une voiture faite pour tourner.. :D
Mais d'autre part pour des raisons techniques.
 
Une prise d'air sur le capot c'est bien, mais avec la vitesse l'air qui est censé arriver à la verticale sur le radiateur dévie très largement par force pour arriver en diagonal et finalement ne pas remplir plainement sa fonction car l'air passe derrière.  
En somme ca chauffe plutôt rapidement.


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n°8484
barjo38   profil
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Posté le 09-12-2008 à 20:01:45  answer
 

bonjour
je viens d'acheter une subaru impreza break 2.0 GL 4wd 125ch du 06-06-2000.( le 1er modele)
quel essence dois-je mettre :95 ou 98
merci a tous

mood
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