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 Sujet :

levier de vitesse

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n°5882
ludovic801   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2008 à 12:17:33  answer
 
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bonjour à tous  
 
comment faire pour enlever le levier de vitesse car j'aimerai le changer?
 
merci

n°5884
stukac   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 24-05-2008 à 13:06:26  answer
 

Quel modele ta voiture ?

n°5895
ludovic801   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-05-2008 à 23:24:39  answer
 

sais une GT année 2000

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Posté le 24-05-2008 à 23:24:39  profilanswer
 

n°5905
mup   profil
Chacun ses goûts de merde...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 26-05-2008 à 07:49:46  answer
 

Il se dévisse tout connement.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
 
Subby Forum
n°10059
solaris1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 22:39:04  answer
 

Bonsoir tout le monde , je vais essayer de déterrer ce pauvre topic qui date ,j'aurais aimé savoir si cela vaux la peine de changer le levier de vitesse d'origine sur l'impreza 1.5 sedan de 2009 ,par celui proposé dans leurs accessoires et sensé avoir des passages de vitesse plus directes et précis ! qui coute a peu prés si je dis pas de bétises aux alentours de 500 euros ,est ce que la difference est sensible en terme de changement?? !! merci encorehttp://images.forum-auto.com/mesimages/67396/C1010AG001.jpg


Message édité par solaris1 le 15-06-2009 à 22:13:04
n°10155
gazpacho   profil
Turbiné
Profil : Pilote pro
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Posté le 26-06-2009 à 00:30:59  answer
 

C'est un quickshift. Pas beaucoup d'intérêt si ce n'est le feeling: le débattement est très court, en contrepartie les vitesses sont plus difficiles à passer.
 
J'en avais un sur ma WRX: c'est plutôt agréable mais toujours garder à l'esprit que les boîtes Subaru, c'est lent. Ca se passe avec respect.
 
500€ pour ça ça me paraît quand-même abusé. Si tu es bricoleur, tu trouveras des quickshifts sur ebay pour bien moins que ça...
 

n°10158
solaris1   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 26-06-2009 à 01:47:52  answer
 

Le 26-06-2009 à 00:30:59, gazpacho a écrit :

C'est un quickshift. Pas beaucoup d'intérêt si ce n'est le feeling: le débattement est très court, en contrepartie les vitesses sont plus difficiles à passer.
 
J'en avais un sur ma WRX: c'est plutôt agréable mais toujours garder à l'esprit que les boîtes Subaru, c'est lent. Ca se passe avec respect.
 
500€ pour ça ça me paraît quand-même abusé. Si tu es bricoleur, tu trouveras des quickshifts sur ebay pour bien moins que ça...
 


 
Merci beaucoup ,"gaz" comme ça je sais a quoi m'en tenir ,déja que j'ai pas mal de soucis avec les disques de freins a moin de 8000 km ils sont voilés ,donc la priorite reviens au freinage ,ensuite je vais la revendre c'est sur !thank's man  ;)

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Posté le   profilanswer
 


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