Bonsoir.
Pour le pot d’échappement, il faut savoir que celui-ci est soumis à de rudes périodes d’échauffement et refroidissements. Les condensations internes et externes peuvent expliquer la corrosion, mais anormale si tôt. Mon Forester de 4 ans+ ne présente pas même une telle oxydation.
Pour les autres parties, ceci dénote d’un problème de protection anticorrosion important même si les routes salées de l’hiver n’arrange en rien le phénomène.
Des explications sérieuses doivent être données et une application de la garantie pour réparer le défaut est absolue.
Une tof sur Nasioc du Forester 2009 pas même sorti de concession présentait les mêmes signes. Font fabriquer leurs pièces en Chine les Japs ?
FC
Message édité par FC78 le 28-04-2008 à 00:30:55
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Subaru Forester Club GPL mle 2006