Reprise du message précédent : C'était un cadeau, le prix neuf est dans les 600-700€ + peinture + pose. D'occasion tu peux en trouver dans les 300€. Après le montage c'est pas simple de ce que j'ai pu voir.
Grande interrogation des passionés de Sub, pourquoi la STI n'a pas d'AB ? pas de réponse logique à ce jour !
La STi possède les AB mais ils sont bien protégés sont les caches ! Après suivant ton terrain de jeu, tu peux leur faire prendre l'air !
stef31
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-04-2010 à 13:45:49
Photos prises ce WE dans les Pyrénées (col portet d'aspet), Nous étions 4 dans la sub, le coffre plein (poussette, sac...). Ca a fait du bien au 2.5l qui ne ronronne plus trop en ce moment ! il approche les 17.000km
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Enzo Ferrari [1898-1988] « Une voiture, on doit d'abord la rêver »
steph0671
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-08-2010 à 13:46:13
salut, toutes aussi belles les unes que les autres, par contre je detete le nouveau modèle
stef31
Profil : Routard confirmé
Posté le 19-09-2010 à 14:55:01
Petit up, révision des 3ans pour "la black" ! Elle approche les 20.000km (19.500 à ce jour). Révision faite chez Subaru Foix pour 144€ (vidange avec huile 5W40, filtre à huile, filtre à air et les niveaux)
Petit shooting avec l'Iphone (qualité pas terrible dans la campagne toulousaine)
lorsque j'en avais une ( WRX 2007 achetée neuve ), je ne suis jamais descendu en dessous de 12.8 l
stef31
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-10-2010 à 16:10:35
Tu avais le pied un peu plus lourd que moi
sgs
330 XI - Cooper S Profil : Membre confirmé
Posté le 04-10-2010 à 18:39:20
Ce qui était sympa, c'était le moteur turbo, ex à 2500tr/mn, tu appuies çà part direct. mais la conso était vraiment trop importante pour le peu de CV ( 230) 14l /100 c'est en général pour des véhicules de env 350cv. et je ne parle pas " en ville"
Bon ça faisait longtemps que je n'avais pas fait un reportage photo digne de ce nom avec un appareil autre que l'iPhone ! J'ai donc repris le Bridge Panasonic
Récemment j'ai été décrasser le Flat 4 dans les Pyrénées. Certains reconnaitrons des passages de la sortie qu'on avait fait il y a maintenant qq temps...
Avant de partir je fais le plein de la Sub ! que c'est économique 246km pour 52€ ! un petit 16l/100 de moyenne sur mon précédent plein je m'étais fait plaisir aussi
C'est parti direction les Pyrénées pour un périple de 250km AR environ. Le départ se fait sous la pluie ce qui m'a permis de tester les Goodyear F1 asymetric dans ces conditions. Que dire ? je retrouve l'étonnante efficacité sur le mouillé des GSD2 que j'avais sur ma grise ! bien meilleurs que les Potenza RE050A dans ces conditions. Je n'ai eu aucune perte d'adhérence et pourtant je me suis fait plaisir.
Une fois les 1000m d'altitude passés, la neige fait son apparition :
Evidemment plus on grimpe et plus il y en a !
Première petite pause photo, ambiance carte postal, le paysage est magnifique :
On repart et on continue à monter ! ça devient plus compliqué mais ça passe sans pb :
Ca y est on est arrivé en haut, + de 1500m d'altitude !
Petit shooting au niveau de l'étang de Lers
Et c'est finit retour à la maison après 5h de bonheur sur des routes adaptées à nos Sub (on plutôt l'inverse ) Je rentre la voiture dans le garage, 250km et 2/3 du plein se sont envolé encore une fois mais bon le plaisir n'a pas de prix
Comme j'adore les photos de voitures avec un décors enneigé !!!
Alors quand c'est une Impreza...
Vraiment super belle tes photos Yoda
Message édité par AuTo PaCa le 21-11-2010 à 16:46:15
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dlok
Quand est-ce qu'on mange Profil : Routard
Posté le 21-11-2010 à 20:33:37
Très jolies photos de ton beau carrosse (faudrait voir pour le rouler un peu si tu comptes le roder un jour ).
Dommage que nous ne nous y soyons pas croisés ... nos voitures et ton coup d'oeil nous auraient certainement permis de réaliser quelques beaux clichés
Reconnais-tu l'endroit ?
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J'avais une Opel Vectra AX 2.0 16V 4x4 Turbo de 1993 (240 CV, couple de 310 NM de 2500 à 5500 t/min, 6 vitesses, 5,5 sec 0-100 km/h, Vmax compteur > 270km/h ... conso moy. < 10l/100 km) ... maintenant, je me console avec ... une Impreza WRX STI 2008
Euh non, c'était juste cet été en montant à l'Etang de Lers (depuis l'autre côté)
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J'avais une Opel Vectra AX 2.0 16V 4x4 Turbo de 1993 (240 CV, couple de 310 NM de 2500 à 5500 t/min, 6 vitesses, 5,5 sec 0-100 km/h, Vmax compteur > 270km/h ... conso moy. < 10l/100 km) ... maintenant, je me console avec ... une Impreza WRX STI 2008
stef31
Profil : Routard confirmé
Posté le 22-11-2010 à 17:54:16
rigolo, je ne reconnais pas, pourtant je l'ai fait l'été aussi
Normal que tu n'aies pas reconnu l'endroit, ton attention était toute entière captée par la route
J'approche des 48'000km .
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J'avais une Opel Vectra AX 2.0 16V 4x4 Turbo de 1993 (240 CV, couple de 310 NM de 2500 à 5500 t/min, 6 vitesses, 5,5 sec 0-100 km/h, Vmax compteur > 270km/h ... conso moy. < 10l/100 km) ... maintenant, je me console avec ... une Impreza WRX STI 2008
adlaplaya
Profil : Pilote addict
Posté le 24-11-2010 à 23:34:01
Faut pas que je craquueeee.... Vivement que j'y revienne..... le pchiiiiiit me manque
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Cowboy From Hell
redlynx1983
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-12-2010 à 04:01:46
je viens de m'enfiler les 11 pages de ton topic, et t'envoie toutes mes félicitations ! C'est aussi bon à parcourir que la lecture d'un magazine automobile : -comparatifs des modèles possédés, relevés précis minutieux des coûts d'utilisation, des photos "qui déchirent" (je ne vois pas d'autres mots pour le décrire), et surtout de la passion...
Ça donne envie en tout cas !
Une petite question cependant, tu prévois de terminer bientôt ton rodage ? 20000 km, et elle est encore plus belle qu'une neuve !!!
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------------------------------------------------------------------------------------------------- les 106 blanches vont plus vite que les autres 106... mais chut, faut pas le dire !