[Topic Officiel] Subaru Forester

[cordelius]

 

 

Un Forester XT en remplacement d'un BRZ (si j'ai bien compris ?).

 

Une plaque Dany Hoyas.

 

Un joli bleu Subaru.

 

Cela respire la passion jusqu'au bout des jantes.

 

Félicitations et bonne route. Mais comment pourrait-il en être autrement au volant d'une telle monture

Si le même bleu que la BRZ existait pour le Forester, je l'aurais pris Là c'est un bleu plus consensuel disons

 

La différence avec la BRZ est flagrante, c'est ça qui est bien en changeant de voiture

 

Gains :

 

- Confort

- Insonorisation/qualité sonore

- visibilité/toit ouvrant

- habitabilité et coffre

- garde au sol

- moteur turbo

 

Pertes :

 

- Tenue de route moins tranchante

- sièges confortables mais sans support par rapport aux baquets de la BRZ

- le bleu Sub

- sensations de vitesse, piège à permis

- conso plus élevée

 

La boite auto est entre les deux : un gros gain en utilisation quotidienne, une perte pour une utilisation "circuit". Pour mon utilisation c'est un gain.

 

La plus grosse surprise c'est le fait que ça monte assez vite en vitesse sans s'en rendre compte. Cette sensation est encore plus marquée parce que le démarrage est relativement mou, mais après ça part tout en silence

 

 

Comme options/accessoires j'ai pris : calandre sport, éclairage intérieur et porte-plaque LED, seuils de portes Forester, protection pare-choc arrière, et puis protection complète du coffre.

[oidiumlavigne]

Bel achat

[cordelius]

Merci

 

Deux photos de l'intérieur, prises dans le garage (temps pourri) :

 

 

 

 

[cordelius]

J'ai ressorti mon vieux Lumia 1020, vu la merde du Huawei

 

 

 

 

[sacapuce]

jolie dans cette couleur

 

petite question vu la meteo

quel est la hauteur de passage a gué ,pas trouvé sur le site suvaru normalement sur ce genre de vehicule ux alentours de 50 cm

[Invité §Ano762yE]

60cm doc constructeur à la sortie du modèle 2013 !

[Invité §Ano762yE]

60cm doc constructeur à la sortie du modèle 2013 !

c'est ailleurs je ne trouve plus....

[sacapuce]

merci a vous

 

c est pas mal

[cordelius]

J'ai remarqué plusieurs choses sur le Forester :

 

- Quand le moteur est froid, la voiture est assez molle. Je suppose qu'il s'agit d'une sécurité pour ne pas tirer dans le moteur et la boîte à froid. La sensibilité de la pédale de gaz est différente. De toute façon il faut rouler cool à froid donc ça ne me gène pas. Et ça dure moins de 5 minutes. Le moteur monte vite en température d'ailleurs.

 

- Même en mode I, la boite se comporte comme une automatique à convertisseur. Je pensais que c'était uniquement quand on appuyait à fond. Franchement le côté "CVT qui mouline" n'a plus cours ici.

 

Petite anecdote, ça sent la paraffine dans le garage

[Invité §swe378uP]

Tu verras l été le moteur chauffe encore plus vite et se comporte encore différemment .

Ahh l odeur de paraffine ! Elle me manque . Ça me rappelle que mon forester n est plus neuf

[cordelius]

La visibilité est vraiment un point fort, et d'ailleurs la caméra de recul n'est pas indispensable.

 

C'est quand même bizarre qu'en ne voie pas plus de Forester sur les routes. Oui le design est classique mais il offre beaucoup d'autres choses pour le prix

[Invité §swe378uP]

La visibilité est vraiment un point fort, et d'ailleurs la caméra de recul n'est pas indispensable.

 

C'est quand même bizarre qu'en ne voie pas plus de Forester sur les routes. Oui le design est classique mais il offre beaucoup d'autres choses pour le prix

 

 

Le manque de communication et le réseau pas assez dense en sont les principales raisons .

Il est clair que le rapport qualité / prix du véhicule , et j ajouterais le rapport qualité / prix / performance pour le XT , est parmi les meilleurs .

 

Oui la visibilité et l habitabilité m avaient également séduits .

Les vitres latérales et arrières sont justes énormes !

 

J aime aussi beaucoup le confort des sièges .

Un tout petit peu plus de maintien latéral aurait été le top mais niveau assise rien a redire . Jamais mal au dos , jamais mal aux fesses .

[cordelius]

 

Le manque de communication et le réseau pas assez dense en sont les principales raisons .

Il est clair que le rapport qualité / prix du véhicule , et j ajouterais le rapport qualité / prix / performance pour le XT , est parmi les meilleurs .

 

Oui la visibilité et l habitabilité m avaient également séduits .

Les vitres latérales et arrières sont justes énormes !

 

J aime aussi beaucoup le confort des sièges .

Un tout petit peu plus de maintien latéral aurait été le top mais niveau assise rien a redire . Jamais mal au dos , jamais mal aux fesses .

+1 On se croirait dans une bulle de verre

 

Petite photo rapprochée de la calandre "sport" :

 

[Invité §swe378uP]

Elle est vraiment très belle cette calandre . Ça ajoute un peu d agressivité par rapport à ma version.

 

De mon côté , j ai fait déjà installé pas mal d accessoires subaru (filet de coffre , rétro rabattable à la fermeture , éclairage led inter et plaque , tôle de protection du soubassement moteur , bavettes , éclairage de pied bleu ) , et je m apprête à commander les stores vitres arrières , la protection en tôle du différentiel et le kit d amélioration du son d origine (non compatible avec le harman de la version xt )

 

Un accessoire me fait hésiter : les déflecteurs de vitres .

Pratique , mais j ai peur que ça vibre un peu .

Niveau look je ne me rends pas compte de ce que ça donnerait en vrai .

[cordelius]

Je trouve que les déflecteurs alourdissent la ligne et font un peu manouche

 

J'aurais dû prendre les rétros rabattables par contre, mais c'est bizarre que ce ne soit pas d'origine.

 

 

Le contraste avec le cuir brun est sympa, mais l'emplacement de l'extincteur non

[sacapuce]

c est sur que pour l extincteur c est pas trop top mais il faut qu il soit a portee de main

en tout cas joli ce forester surement le remplacement de mon free

 

par ici en normandie on en voit que tres tres rarement plus lorsqu on vat vers les pays montagneux

 

 

pas un look extaordinaire mais fiable et confortable c est ce qu on cherche

en fait pas le genre de voiture m a tu vu mais efficace

[cordelius]

En effet, et avec le XT ça peut surprendre quelques GTI qui ne s'attendent pas à devoir lutter contre une boite sur roues

 

J'ai même envie de le debadger

[Invité §swe378uP]

En effet, et avec le XT ça peut surprendre quelques GTI qui ne s'attendent pas à devoir lutter contre une boite sur roues

 

J'ai même envie de le debadger

 

 

 

Pas besoin , la plupart ne savent même pas ce que ça signifie !

[cordelius]

 

 

Pas besoin , la plupart ne savent même pas ce que ça signifie !

Un badge "boxer diesel" à la place

[Invité §swe378uP]

[Invité §swe378uP]

Les déflecteurs de vitres ne m auraient pas aidé.

Je pense que je vais les oublier .

 

 

Les rétros rabattables à la fermeture , je ne regrette vraiment pas . Mais c’est vrai que ça pourrait etre de série

[Invité §swe378uP]

Un badge "boxer diesel" à la place

 

 

Excellent !

[cordelius]

Les déflecteurs de vitres ne m auraient pas aidé.

Je pense que je vais les oublier .

 

 

Les rétros rabattables à la fermeture , je ne regrette vraiment pas . Mais c’est vrai que ça pourrait etre de série

En effet ça n'aurait pas aidé. J'ai vu une Levorg avec les déflecteurs, et je trouve que c'est du gâchis

[sacapuce]

repetite question

 

pour eviter les couts d entretien gardant notre vehicule pour de nombreux km

 

nous allons surement partir sur un forester essence 150 cv premium

 

 

mais y a t il un fap ,une vanne egr pas certain comme il n y a pas de turbo je n arrive pas a voir sur la documentation

 

merci a vous et bonne route

[oidiumlavigne]

Une vanne egr oui, un fap je ne sais pas.

[Invité §swe378uP]

Je dirais ni l un ni l’autre .

Seul le boxer diesel est concerné .

[Invité §fat253kG]

Tentative d’explication pour les retros qui ne sont pas rabattables de série: Subaru vend beaucoup dans des régions froides, or il n’était pas rare que le moteur des rétros gèle et soit « forcé » à l’ouverture le matin... Version de mon concessionnaire qui fait sens. Du coup, pour ma part, habitant au froid, je ne regrette pas de ne pas l’avoir série et je préfère actionner moi-même le bouton intérieur pour les rabattre lorsque je sais qu’il ne va pas geler trop fort la nuit...

[cordelius]

Quelques photos pour le plaisir, tant qu'il est propre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[oidiumlavigne]

Quelques photos pour le plaisir, tant qu'il est propre

 

https://reho.st/self/221fcb7ba [...] a4fea7.jpg

 

https://reho.st/self/ff0cb2135 [...] 63b8b7.jpg

 

https://reho.st/self/e42b35b29 [...] 8e838b.jpg

 

https://reho.st/self/eb459c7e4 [...] d8551e.jpg

 

https://reho.st/self/e487af720 [...] 4f2487.jpg

 

https://reho.st/self/d583914db [...] ab687d.jpg

 

https://reho.st/self/854a57a08 [...] f8b1d3.jpg

 

https://reho.st/self/9d992be43 [...] 013f79.jpg

 

https://reho.st/self/df2926629 [...] 85c3cf.jpg

 

https://reho.st/self/e7374f0b2 [...] cbc307.jpg

 

https://reho.st/self/faf23761c [...] 905ddf.jpg

 

[Invité §swe378uP]

J adore

[cordelius]

Tentative d’explication pour les retros qui ne sont pas rabattables de série: Subaru vend beaucoup dans des régions froides, or il n’était pas rare que le moteur des rétros gèle et soit « forcé » à l’ouverture le matin... Version de mon concessionnaire qui fait sens. Du coup, pour ma part, habitant au froid, je ne regrette pas de ne pas l’avoir série et je préfère actionner moi-même le bouton intérieur pour les rabattre lorsque je sais qu’il ne va pas geler trop fort la nuit...

Ca semble logique en effet. Le coup du dégivrage des essuies-glaces est bien vu aussi.

[Invité §swe378uP]

Bon ben maintenant que j ai pris l option , il ne me restera plus qu’à faire pipi si ça givre . Bon après , la garde au sol de 22 cm , m’obligera peut être à monter sur le capot ...

[JBK92]

Quelques images de mon Forester pendant qu'il est encore sale...

 

 

 

 

Avec le seuil de protection du coffre et attelage

 

 

Feu AR et jantes BBS

 

 

Les bacs de protection en plastique lavables...très utiles !

 

[cordelius]

Ah oui il est bien crade

 

Combien de kilomètres?

 

 

Les feux arrières sont sympas

[Invité §Bic176pb]

 

Voilà on a trouvé notre bonheur. Bon le bleu c’est transformé en rouge mais c’etait une trop bonne occasion pour la laisser à quelqu’un d’autre.

Volant chauffant pour madame et crochet d’attelage amovible déjà monté.

 

On va la chercher dans 3 semaines environs.