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Forester

[Topic Officiel] Subaru Forester


Invité §igo740Cy
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Messages recommandés

Invité §iak061Tn

N'oubliez pas qu'au USA les modèles 2018 arrivent... En 2017.

Probable donc que le nouveau modèle, 2019 soit dispo à la mi 2018 là-bas.

Par contre probable qu'il arrive (comme d'hab') plus tard en Europe.

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Invité §swe378uP

IMG_9151.jpg

 

Les conditions commencent à être plus intéressante en région parisienne .

J'ai profité de ma pause déjeuner pour faire une promenade dans le chemin.

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Invité §Chr175Pn

Bonjour,

Tarif Forester 2017

150 cv Lineartronic essence Luxury 36.990E Premium 33.990 E

 

Difficile en concession de savoir quel sera l'équipement sur les prochains arrivages de Forester.

Le plus récent vu en concession avait comme caractéristiques l'entourage des feux avant LED et 2 mémoires de réglage du sièges conducteur mais pas le système de caméras avant.

 

Est-ce que ça vaut le coup de prendre le GPS sur le Forester ?

Quel est la fréquence des mise à jour et leur prix ?

 

N'y aurait-il pas une régression par rapport à un TomTom GO 6200 connecté avec affichage du trafic et mise à jour à vie ?

Ch

 

 

 

 

 

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Invité §swe378uP

Bonjour,

Tarif Forester 2017

150 cv Lineartronic essence Luxury 36.990E Premium 33.990 E

 

Difficile en concession de savoir quel sera l'équipement sur les prochains arrivages de Forester.

Le plus récent vu en concession avait comme caractéristiques l'entourage des feux avant LED et 2 mémoires de réglage du sièges conducteur mais pas le système de caméras avant.

 

Est-ce que ça vaut le coup de prendre le GPS sur le Forester ?

Quel est la fréquence des mise à jour et leur prix ?

 

N'y aurait-il pas une régression par rapport à un TomTom GO 6200 connecté avec affichage du trafic et mise à jour à vie ?

Ch

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour

 

S'il y avait les sièges en cuir avec réglage à mémoire et chauffant cest qu'il s agit d'un luxury . Il y a également le toit ouvrant et quelques raffinements intérieurs. Pour le radar de stationnement avant il n est jamais de série et doit se faire en seconde monte en passant par la case "accessoires" officiels Subaru. Le prix est de 350 euros ttc sans la pose . Pour l arrière , il y a la caméra de recul de série

Pour les accessoires de seconde monte , il y a aussi a 120 euros , les rétroviseurs rabattables electriquement a la fermeture de l auto , car de base il faut appuyer sur un bouton a l intérieur pour les rabattre .

 

Pour le GPS c est correct . Mais le tomtom 6200 avec mise à jour à vie sera mieux bien sur , et moins cher

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Invité §Ala160EU

IMG_9198.jpg

 

Pratique quand il n y a plus de place !

Avec 220mm de garde au sol on peut le faire...

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Invité §Ala160EU

N'en n'ayant plus l'usage je vends un lot pour Forester

2 barres de toit SUBARU à 120 euros

4 pneus d'occasion HIVER Bridgestone Blizzak 225/55 VR17 LM25 101V XL TL à 120 euros aussi

 

mais le tout pour 200 euros

 

barre 01.jpgpneu 03.jpgpneu 02.jpgpneu 01.jpg

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Invité §fat253kG

Augmentation: + 1000€ en Lineartronic, + 2000€ boîte manuelle ! Sans modification... C'est le coût de la vie selon Subaru :)

 

N'empêche, avec les conditions climatiques, les routes enneigées dans ma région, que je regrette, mais que je regrette de ne pas avoir pu finalisé mon achat à la fin de l'année dernière :((((((

Bonne route aux heureux possesseurs de Forester et autres Sub !

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Augmentation: + 1000€ en Lineartronic, + 2000€ boîte manuelle ! Sans modification... C'est le coût de la vie selon Subaru :)

 

N'empêche, avec les conditions climatiques, les routes enneigées dans ma région, que je regrette, mais que je regrette de ne pas avoir pu finalisé mon achat à la fin de l'année dernière :((((((

Bonne route aux heureux possesseurs de Forester et autres Sub !

 

 

 

"avec les conditions climatiques, les routes enneigées dans ma région, que je regrette, mais que je regrette de ne pas avoir pu finalisé mon achat à la fin de l'année dernière :(((((("

Voilà une remarque frappée au coin du bon sens !

Pendant un cours moment, j'avais moi-même envisagé de remplacer mon XV D par une Mazda 3...

C'est clair que sans le AWD Sub, je pleurerais actuellement ma race sur nos belles routes glissantes.

Vive l'hiver en Subaru + 4 thermogommes of course !

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Invité §swe378uP

Trop fort : j étais intervenu sur le forum du 3008 2 à sa sortie car au premier abord il m avait intéressé . Puis j avais toujours suivi les discussions. Aujourd'hui , j interviens car une personne explique que sa femme a été gêné par l impression d"engoncement" , et du coup je réponds que c'était pareil pour ma femme .

La personne me demande ce que j ai pris , et j'explique le forester car il remplissait le plus de mes criteres .

Et la un autre intervenant me lâche " l esthétique ne devait pas être un critère , ou alors tout petit" .

 

J ai repéré son pseudo , et si un jour il intervient sur le forum du 3008 pour parler d une panne ou avarie de son véhicule ,je snipe direct !

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IMG_9198.jpg

 

Pratique quand il n y a plus de place !

 

 

 

On voit de suite le niveau . http://stkr.es/p/1luv

 

 

Trop fort : j étais intervenu sur le forum du 3008 2 à sa sortie car au premier abord il m avait intéressé . Puis j avais toujours suivi les discussions. Aujourd'hui , j interviens car une personne explique que sa femme a été gêné par l impression d"engoncement" , et du coup je réponds que c'était pareil pour ma femme .

La personne me demande ce que j ai pris , et j'explique le forester car il remplissait le plus de mes criteres .

Et la un autre intervenant me lâche " l esthétique ne devait pas être un critère , ou alors tout petit" .

 

J ai repéré son pseudo , et si un jour il intervient sur le forum du 3008 pour parler d une panne ou avarie de son véhicule ,je snipe direct !

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Invité §eri301RE

Il est vrai que le 3008 (ou le 2008) ont bien été relookés à leur avantage. Leurs moteurs (diesel et essence) ont aussi leur renommés.

A l'inverse, pour avoir conduit celui de mon neveu (3008), je n'aime pas du tout l'intérieur et plus particulièrement l'avant où la console centrale est très imposante et donne une impression de confinement au niveau de chaque place. On aime ou pas.

Concernant le look extérieur, chacun ses choix. Ce que je constate, c'est que Peugeot fait tout de même un effort de modernité par rapport à Subaru qui n'assoit sa renommée sur sur son système 4 roues motrices, qui, c'est certain, est un atout indéniable que n'ont pas ni le 3008, ni le 2008.

Je suis convaincu que si Peugeot sortait un 3008 et 2008 en système 4 roues motrices (genre Allgrip de chez Suzuki) que ce soit en diesel ou essence, la concurrence en prendrait un coup.

Après, reste leur S.A.V qui est déplorable...

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Invité §swe378uP

Faut dire qu'il est esthétiquement réussi le 3008

La fiabilité est un critère parmi d'autres

A chacun ses priorités

 

 

Cest ca le pire . Je n étais pas là pour attaquer mais pour dire que certains critères ne me convenait pas à une personne qui justement faisait le même constat. J'ai meme dit que je le trouvais réussi esthétiquement et intérieurement .

 

Et la j ai eu droit à " je cherche plus moche que le forester et je trouve pas " , "la bva est un repoussoir " , "je comprends pas qu'une personne puisse s intéresser à ces 2 véhicules qui n'ont rien à voir"

(Je n ai pourtant pas regardé un roadster contre un suv)

 

Bref , vraiment du mal à comprendre pourquoi autant d attaque alors que je ne critiquais pas vraiment le 3008

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Invité §swe378uP

Il est vrai que le 3008 (ou le 2008) ont bien été relookés à leur avantage. Leurs moteurs (diesel et essence) ont aussi leur renommés.

A l'inverse, pour avoir conduit celui de mon neveu (3008), je n'aime pas du tout l'intérieur et plus particulièrement l'avant où la console centrale est très imposante et donne une impression de confinement au niveau de chaque place. On aime ou pas.

Concernant le look extérieur, chacun ses choix. Ce que je constate, c'est que Peugeot fait tout de même un effort de modernité par rapport à Subaru qui n'assoit sa renommée sur sur son système 4 roues motrices, qui, c'est certain, est un atout indéniable que n'ont pas ni le 3008, ni le 2008.

Je suis convaincu que si Peugeot sortait un 3008 et 2008 en système 4 roues motrices (genre Allgrip de chez Suzuki) que ce soit en diesel ou essence, la concurrence en prendrait un coup.

Après, reste leur S.A.V qui est déplorable...

 

 

Tout à fait d accord avec toi sur ton avis pour Peugeot .

Je sais bien que le forester est pas le plus beau .

Mais je ne le trouve pas moche non plus , sinon je ne l aurais pas pris . Je le trouve d ailleurs plus beau en vrai qu'en photo , et en general cest aussi ce qu'on me dit quand je le montre maintenant que je l ai aux personnes à qui je l avais montré en photo . J'aime bien l avant dont le petit restylage rescent à apporté quelque chose .

 

Concernant le 3008 , je pense que le futur Jeep compass le concurrencera fortement car il sera de même dimension quasiment , avec un style "dans l aire du temps" , et avec un système 4 roues motrices et une marque à fort capital sympathie .

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Invité §Oli638kJ

Bonjour à tous

Voilà je suis intéressé par un subaru forester xs 2.0 147ch de 2012 en occasion bien sûr je voudrais savoir niveau fiabilité j'ai lu des problèmes de fap surtout ..

Des points à contrôler ?

J'attends vos retours merci d'avance

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Invité §swe378uP

Bonjour à tous

Voilà je suis intéressé par un subaru forester xs 2.0 147ch de 2012 en occasion bien sûr je voudrais savoir niveau fiabilité j'ai lu des problèmes de fap surtout ..

Des points à contrôler ?

J'attends vos retours merci d'avance

 

 

Bonjour . Ceux qui ont eu des expériences sur le forum avec le forester diesel en sont globalement ravis et non pas eu de soucis de fiabilité , Tant que celui ci est utilisé à bon escient (cest à dire , pas que des trajets villes par exemple ) .

Il faut dire que les normes euro 6 multiplient les facteurs à risques niveau fiabilite pour les Diesel en cas d utilisation non adapté a cette motorisàtion .

Je l avais essayé en concession ce moteur sur le forester 4 et à part la sonorité à froid désagréable typique du diesel , je l ai trouvé agréable à l usage avec du punch, et pas de vibration .

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Invité §Ala160EU

Merci de ta réponse

J'irai sûrement en essayer un ..

Fait gaffe quand même, si tu fais un essai, tu vas surement signer un bon commande...

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Invité §Ala160EU

Le forester ce debrouille bien sûr route en neigé ?

C'est une voiture exceptionnelle dans ce dommaine et dans bien d'autres

 

Voiture gardée 8 ans avec laquelle j'ai passé de bons moments sur les routes enneigées, avec de bons pneus neige bien sur.

 

 

WE vers Embrun 446.jpgWE vers Embrun 467.jpgpneu 01.jpg

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Invité §eri301RE

Le forester ce debrouille bien sûr route en neigé ?

 

 

NON, c'est une DAUBE, passe ton chemin...

:lol: :lol:

 

Bien équipé de 4 thermogommes, tu passeras dans beaucoup d'endroits alors que d'autres te regarderont passer. Le système 4wd de chez Subaru est reconnu pour ses aptitudes dans n'importe quelle situation ou terrain. Bon, ce n'est pas non plus un 4x4. Mais sur route enneigée, dégagée ou pas, tu ne resteras pas au bas de la côte comme certains...

Pour avoir eu un forester de 2001 à 2004 essence/Gpl de 125ch, j'avais le "petit réducteur" qui tu enclenchais avec une manette. Cela te permettait d'avoir une "demi" réduction. C'était le TOP.

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Invité §Oli638kJ

Merci de vos réponses on va essayer dans trouver un car Ya n'a pas énormément en occasion. ..

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Invité §Ala160EU

Merci de vos réponses on va essayer dans trouver un car Ya n'a pas énormément en occasion. ..

Il y a le mien qui doit être encore chez Subaru Montpellier

Diesel 125000 km 8 ans

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Invité §Oli638kJ

Il y a le mien qui doit être encore chez Subaru Montpellier

Diesel 125000 km 8 ans

 

 

Pas de soucis moteur particulier pendant 8 ans ou autre ?

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Invité §Ala160EU

 

Pas de soucis moteur particulier pendant 8 ans ou autre ?

Non pas de soucis, que du bonheur cette voiture... et j'ai repris une Subaru bien sur...

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