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Forester

[Topic Officiel] Subaru Forester


Invité §igo740Cy
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Invité §swe378uP

Je n ai plus qu à prier pour que mon CC m en donne au moins 17000 , sinon mon achat de XT sera fortement compromis.

Pour info ma voiture est une classe b essence 156ch boite auto (1.6 turbo). De 2013 , avec 39900 km . 3eme plus haut niveau de finition sur 4 .

Pas une bosse , pas de jante abîmé , mais 2 belle rayures faites par des co....Ard

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Invité §fat253kG

De mon côté, ce sera hélas le choix de la raison, (le XT me fait rêver bien sûr) mais pas du tout une punition: je serais déjà bien content de parvenir à réunir toutes les finances pour un 150 essence neuf....

 

J'imagine que tu as bien tout budgétisé, SweetMemories, pour le XT ? Perso, j'ai un devis assurance entre 6 et 700€ pour le 150cv; j'imagine qu'on sera nettement au-dessus pour le XT ! Mais il faut aussi prendre en compte la taxe annuelle...

Et si tu veux gratter 2 à 3000€, la solution est de vendre toi-même ta classe b, car ton concessionnaire ou un mandataire se feront de toutes façons une belle marge sur ta reprise ! Mais là, c'est peut-être les délais qui te freinent ?

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Je n ai plus qu à prier pour que mon CC m en donne au moins 17000 , sinon mon achat de XT sera fortement compromis.

Pour info ma voiture est une classe b essence 156ch boite auto (1.6 turbo). De 2013 , avec 39900 km . 3eme plus haut niveau de finition sur 4 .

Pas une bosse , pas de jante abîmé , mais 2 belle rayures faites par des co....Ard

 

 

 

Je pense effectivement que pour une transaction rapide, tu dois miser sur une reprise du CC.

 

Concernant le XV 2.0i BVM en ma possession depuis 2 semaines (650 kms parcourus), la soulte a baissée de 36 % entre l'offre initiale (que je qualifierai de "pour la bonne forme" pour être gentil) et le devis final que j'ai accepté avec reprise d'un XV diesel Luxury !

 

Je te redonne donc le même conseil : mettre les 4 CC en concurrence et ce d'ici le 31/12.

 

... et réussir à les convaincre que tu vas bel et bien acheter un Forester XT et qu'il leur revient de faire en sorte que ce soit chez eux plutôt que chez l'un des 3 autres.

 

Bonne négociation !

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Invité §swe378uP

Tu n'es pas assuré en "tout risque" ou la franchise est trop grande ?

 

 

Je viens de regarder dans mon contrat , et visiblement c'est 360 euros la franchise .

 

Ça peut effectivement être une solution , si le CC me la décote trop à cause de cet élément .

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Invité §swe378uP

De mon côté, ce sera hélas le choix de la raison, (le XT me fait rêver bien sûr) mais pas du tout une punition: je serais déjà bien content de parvenir à réunir toutes les finances pour un 150 essence neuf....

 

J'imagine que tu as bien tout budgétisé, SweetMemories, pour le XT ? Perso, j'ai un devis assurance entre 6 et 700€ pour le 150cv; j'imagine qu'on sera nettement au-dessus pour le XT ! Mais il faut aussi prendre en compte la taxe annuelle...

Et si tu veux gratter 2 à 3000€, la solution est de vendre toi-même ta classe b, car ton concessionnaire ou un mandataire se feront de toutes façons une belle marge sur ta reprise ! Mais là, c'est peut-être les délais qui te freinent ?

 

 

L assurance , je les avais appeler pour budgétiser le forester et cela ne me coûte que 120 euros de plus par an que la classe b .

Et pas de taxe annuelle en France .

Juste le malus d un véhicule neuf mais qui dans le prix annoncé est deja acquitté pour le coup .

 

Niveau délai , rien ne presse d un côté , mais de l'autre , j'ai le contrôle technIque des 4 ans le 03 janvier .

Et la révision des 40 000 début mars , donc je voudrais éviter de re dépenser de l argent dans un véhicule que je ne vais pas garder .

Puis je me dis que les CC souhaitent davantage se débarrasser d'un véhicule en stock avant la fin de l année donc nego possible .

 

Pour ma b , j'ai regardé des annonces sur la centrale , elle se vend encore entre 19 000 et 21000 euros pour un modèle équivalent . Moi pour caler à mon budget , il m en faut 17000 . Le CC peut dont encore gagner de l argent meme s'il engage les frais de peinture pour mes rayures .

 

Je vous donnerais des News cette semaine .

 

Et puis si vraiment je n y arrive pas et bien je partirais certainement sur un 2.0 i lineartronic 150.

J aurais certes moins de pêche que dans ma classe b si besoin de doubler rapidement , mais l entretien me coûtera moins cher (révision entre 500 et 650 euros chez Mercedes en fonction du service à ou service b) , et j aurais au moins la possibilité de me balader sur les chemins , d'avoir plus de place à bord , d avoir quelque chose de très sûr pour la neige avec des pneus adaptés , de ne plus "frotter" sur certains dos d âne, et d avoir une roue de secours integrée ( en effet , pas d espace dédié dans la classe b ,donc obligé de mette la galette en vrac dans le coffre)

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Invité §swe378uP

Pas de nouvelles de mon CC principal concernant la reprise de la classe b pour l achat du XT .

 

Parallèlement j ai appelé une autre concession proche de chez moi (cest l avantage en ile de France) pour un 150 essence lineartronic luxury qu'ils ont en stock et qui a 80 km au compteur , pour avoir une idée de la reprise de la classe b .

15 min apres le patron de la CC me rappelait pour me faire une bonne offre de 19000 euros pour la reprise de la b et un bon prix sur le forester à savoir 33500 euros . J ai joué franc jeu et leur ai parlé des rayures et il m a dit qu'il fermerait les yeux .

Comme quoi quand on est motivé à vendre !

 

À suivre

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Invité §iak061Tn

Pas de nouvelles de mon CC principal concernant la reprise de la classe b pour l achat du XT .

 

Parallèlement j ai appelé une autre concession proche de chez moi (cest l avantage en ile de France) pour un 150 essence lineartronic luxury qu'ils ont en stock et qui a 80 km au compteur , pour avoir une idée de la reprise de la classe b .

15 min apres le patron de la CC me rappelait pour me faire une bonne offre de 19000 euros pour la reprise de la b et un bon prix sur le forester à savoir 33500 euros . J ai joué franc jeu et leur ai parlé des rayures et il m a dit qu'il fermerait les yeux .

Comme quoi quand on est motivé à vendre !

 

À suivre

Tu lui a pas demandé si il n'avait pas un XT par hasard...

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Invité §Ano551ns

Tu lui a pas demandé si il n'avait pas un XT par hasard...

 

Si mais il n en a pas .

Je vais certainement partir sur ce 2.0i luxury qui ne me fait rajouter que 15000 euros apres reprise de la b , puis profiter du prix bien inférieur en tout (achat , assurance , carburant et entretien ) pour me faire plaisir en équipement dédié à mes futurs ballades sur chemin .

Protecteur moteur , protecteur du différentiel... écran arrière pour mes enfants ..

J'ai fait un tour sur le site dès équipements dédiés au forester et y a moyen de se faire plaisir .

J irai chercher le plaisir sur les chemins plutôt que sur la puissance pur du XT , cest pas un drame .

Je sais pas si c'est un signe , mais j ai reçu un amende suite à un flash a 117 au lieu de 110 avec ma classe b .

Il faut que je m y fasse , entre les radars partout , les taxes, les restrictions de circulation, le plaisir doit se trouver ailleurs

 

Allez , dans 15 jours , je serais un subariste heureux !

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Invité §Ala160EU

Si mais il n en a pas .

Je vais certainement partir sur ce 2.0i luxury qui ne me fait rajouter que 15000 euros apres reprise de la b , puis profiter du prix bien inférieur en tout (achat , assurance , carburant et entretien ) pour me faire plaisir en équipement dédié à mes futurs ballades sur chemin .

Protecteur moteur , protecteur du différentiel... écran arrière pour mes enfants ..

J'ai fait un tour sur le site dès équipements dédiés au forester et y a moyen de se faire plaisir .

J irai chercher le plaisir sur les chemins plutôt que sur la puissance pur du XT , cest pas un drame .

Je sais pas si c'est un signe , mais j ai reçu un amende suite à un flash a 117 au lieu de 110 avec ma classe b .

Il faut que je m y fasse , entre les radars partout , les taxes, les restrictions de circulation, le plaisir doit se trouver ailleurs

 

Allez , dans 15 jours , je serais un subariste heureux !

Alors bienvenue chez Subaru

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Si mais il n en a pas .

Je vais certainement partir sur ce 2.0i luxury qui ne me fait rajouter que 15000 euros apres reprise de la b , puis profiter du prix bien inférieur en tout (achat , assurance , carburant et entretien ) pour me faire plaisir en équipement dédié à mes futurs ballades sur chemin .

Protecteur moteur , protecteur du différentiel... écran arrière pour mes enfants ..

J'ai fait un tour sur le site dès équipements dédiés au forester et y a moyen de se faire plaisir .

J irai chercher le plaisir sur les chemins plutôt que sur la puissance pur du XT , cest pas un drame .

Je sais pas si c'est un signe , mais j ai reçu un amende suite à un flash a 117 au lieu de 110 avec ma classe b .

Il faut que je m y fasse , entre les radars partout , les taxes, les restrictions de circulation, le plaisir doit se trouver ailleurs

 

Allez , dans 15 jours , je serais un subariste heureux !

 

 

 

J'ai un doute... Il n'y a pas la sono Harman Kardon sur le 150cv ? Avais tu testé l'audio dans tes essais ?

 

Merci et bonne décision ! Tu restes sur le bon Axe en passant d'Allemand à Japonais :hap: (c'est pour de rigoler ^^)

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Invité §Ano551ns

Merci à tous .

Meme si le forum Subaru n est pas aussi actif que d autre , il m a appris et surtout m as permis de me rendre compte que les subaristes parlent beaucoup plus du plaisir apporté par leurs modèles , que du dernier gadget à la mode , ou de la dernière couleur des sièges.

 

Quoiqu'il en soit , je posterai régulièrement des photos de mes ballades qui Je l espère seront nombreuses et plaisantes .

Le première sera certainement une ballade avec mon pere et son jeep renegade version trailhawk , sur les chemins du Loiret .

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Invité §Ala160EU

 

 

J'ai un doute... Il n'y a pas la sono Harman Kardon sur le 150cv ? Avais tu testé l'audio dans tes essais ?

 

Merci et bonne décision ! Tu restes sur le bon Axe en passant d'Allemand à Japonais :hap: (c'est pour de rigoler ^^)

Et toi tu passes quand chez Subaru? icon12.gif?v=1476798070

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Invité §Ano551ns

 

 

J'ai un doute... Il n'y a pas la sono Harman Kardon sur le 150cv ? Avais tu testé l'audio dans tes essais ?

 

Merci et bonne décision ! Tu restes sur le bon Axe en passant d'Allemand à Japonais :hap: (c'est pour de rigoler ^^)

 

 

LOL . Cest un regret , ne pas avoir l harman cardon .

Je verrais ce qu'il est possible de faire si la sono de base n est pas terrible .

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Invité §Ala160EU

Merci à tous .

Meme si le forum Subaru n est pas aussi actif que d autre , il m a appris et surtout m as permis de me rendre compte que les subaristes parlent beaucoup plus du plaisir apporté par leurs modèles , que du dernier gadget à la mode , ou de la dernière couleur des sièges.

 

Quoiqu'il en soit , je posterai régulièrement des photos de mes ballades qui Je l espère seront nombreuses et plaisantes .

Le première sera certainement une ballade avec mon pere et son jeep renegade version trailhawk , sur les chemins du Loiret .

A nous de le rendre actif... icon12.gif?v=1476798070

Ca sera toujours avec plaisir qu'on lira tes commentaires sur tes péripéties...

Et c'est dans les chemins impossibles que tu vas te rendre compte que même si 3 roues patinent , pourvu qu'il y ait 1 roue qui adhère, tu peux te sortir d'une difficulté.

Trés peu de 4x4 sont capable de cet exploit...

La preuce en vidéo

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Ca aussi c'est une déception, le faible réseau. Pour passer chez Sub, il me faudrait faire une centaine de km et quelques péages dont le pont de Normandie. Dans un processus concret d'achat cela ne me dérangerait pas mais juste pour une curiosité, c'est dommage :non:

Et encore, il s'agit d'une concession multimarques qui a peut être quelques Sub, je téléphonerais avant de prendre la route. Si c'est pour voir une BRZ alors que je cherche à caser les enfants, le doberman, le poisson rouge, la planche de Surf, le VTT, et même éventuellement ma femme...

 

Heureusement, je peux aller à pieds chez Renault pour admirer les Mégane GT à l'atelier en cours de changement de 4Control, de boite auto... et même chez Peugeot pour reluquer les 3008 4x2 avec un volant qui cache les compteurs :jap:

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Invité §Ala160EU

Habitant Montélimar il n'y avait pas de CC SUbaru

Ma 1ère je l'ai achetée dans l'isère à Romans et la 2ème dans la loire à Roanne

Mais j'ai toujours fait faire l'entretien par mon petit mécano du coin et ça n'a jamais posé de problème et ça pendant 10 ans.

avec une Subaru, jamais tu vas au garage et en plus comme je ne suis pas mécano, je n'ai jamais levé le capot et pas une goutte d'huile dans mon garage. C'est en partie pour ça que je suis encore chez Sub

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Invité §swe378uP

Bonsoir à tous .

Je signe mon forester 2.0 lineartronic essence luxury gris clair demain matin

Je le récupère au final le 21 décembre (le temps que les 5000 euros qui me manquaient soit versé par la banque )

 

Hâte de l avoir et de commencer à le découvrir progressivement et à le roder (j'adore cette période où l'on découvre sa monture . On a qu'une envie cest de rouler )

J'espère Egalement de la neige pour Noel ce serait super .

 

Les essais de possesseur de l XV sur le forum avec ce moteur m ont convaincu, sur sa souplesse , et sa discrétion sonore . Le forester est certes plus lourd de 100 kg mais ça ne devrait pas changer fondamentalement les choses . Je devrait retrouver un peu l esprit de ma bmw 320ci de 2000 avec son 2l atmo de 150cv (à l'époque c'était du 6 cylindre en ligne) Je suis conscient que je vais perdre de ce côté par rapport à ma classe b de 156 cv ( en turbo essence) , mais je vais gagner sur bien d autre chose à commencer par la possibilité de ballade sur chemin qui est l'argument numéro 1 de cet achat avec la fiabilite ensuite et l espace à bord .

 

 

Le XT étant hors de portée finalement (négociation n ayant pas abouties) j'ai hésité aussi jusqu'à cette semaine avec le diesel pour son "couple" .

Mais la peur des problèmes de FAP , vanne ÉGR ... (Pour mes 10 000km par an ), Et je dois avouer que le bruit à froid tout de même assez agricole m'ont fait peur .

J'ai Egalement lu sans savoir si cest fondé qu un turbo souffrait quand même pas mal en utilisation tout chemin.

 

J ai une conduite "zen" donc mon futur forester devrait me correspondre je l espère . (La puissance me sert surtout pour doubler rapidement si besoin sur départementale )

 

On a passé un deal avec mon meilleur pote .

Quand on aura envie de quelques enchaînements de virages sympa (en vallée de chèvreuse ) on prendra sa megane RS et quand on voudra une ballade en off road ce sera avec mon forester .

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Invité §swe378uP

Certainement moins véloce que le xt mais bel achat quand même :bien:

Tu fais reprendre la merco ?

 

 

 

 

 

 

Merci oidiumlavigne . Oui le CC me la reprend 19000 euros la classe b donc ça me va .

 

Du coup , le choix du 150cv me permet de libérer du budget (par rapport au XT) pour l équiper en vue des futures sorties sur chemin (plaque de protection du soubassement moteur et du différentiel par exemple ) .

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Merci oidiumlavigne . Oui le CC me la reprend 19000 euros la classe b donc ça me va .

 

Du coup , le choix du 150cv me permet de libérer du budget (par rapport au XT) pour l équiper en vue des futures sorties sur chemin (plaque de protection du soubassement moteur et du différentiel par exemple ) .

:jap:

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Invité §swe378uP

Ça y est cest signé .

Réception le 21 décembre .

 

Le cc a constaté que les pneus avant sur ma classe b était HS et a choisi de fermer les yeux

 

En même temps, j'ai commandé en accessoire,la tôle alu de protection du sous bassement moteur et sa pose , ainsi qu un bac de coffre en caoutchouc .

 

Élément top niveau : la banquette arrière peut s incliner vers l arrière (le top pour un roupillon sur l autoroute quand madame conduit !)

 

Vraiment hâte de l avoir maintenant !

 

Plus que 11 dodos !

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Invité §iak061Tn

Content pour vous !

On a hâte d'avoir ton retour.

Ça coûte combien un Forester 2L Lineartronic (sans les accessoires) ?

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Invité §Ala160EU

Content pour vous !

On a hâte d'avoir ton retour.

Ça coûte combien un Forester 2L Lineartronic (sans les accessoires) ?

Disons 36000 sans la remise... environ bien sur

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Invité §swe378uP

La il nous l a fait à 32500 avec la remise ,hors carte grise (375) , hors malus (900euros) et hors frais de mise en circulation (130) .

 

Oui j ai de la chance , ma femme conduit bien (sauf les manœuvres ) . En même temps elle se fait 80 km par jour avec sa yaris hybrid pour aller au boulot (en région parisienne) et du coup ca forge l expérience !

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Invité §fat253kG

Félécitations à toi, SweetMemories !!! Tu auras peut-être un léger pincement en repensant au XT mais je suis sûr que l'économie faite + l'agrément du 150cv te feront oublier ce petit regret ! Je pense que tu as fait aussi le meilleur choix en préférant l'essence pour les raisons que tu as citées ET ton faible kilométrage.

 

N'hésite pas à nous faire quelques CR, ça pourra m'aider à patienter à pouvoir me faire le même cadeau que toi :sol:

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Invité §swe378uP

Félécitations à toi, SweetMemories !!! Tu auras peut-être un léger pincement en repensant au XT mais je suis sûr que l'économie faite + l'agrément du 150cv te feront oublier ce petit regret ! Je pense que tu as fait aussi le meilleur choix en préférant l'essence pour les raisons que tu as citées ET ton faible kilométrage.

 

N'hésite pas à nous faire quelques CR, ça pourra m'aider à patienter à pouvoir me faire le même cadeau que toi :sol:

 

 

Au fait , j'ai posé la question au concessionnaire (Subaru depuis très longtemps ) sur la différence de performance sur le 0-100 entre la boite manuelle et la boite auto . 10,6 contre 11,8.

Selon lui , avec la lineartronic en mode manuel ou au auto "sport " ,on serait dans les performances de la version bvm . Les 30kilos d écart dus au poids de la lineartronic sont ,selon Lui , sans réel impact.

Les performances techniques lors de sa sortie en 2013 ont été "homologuées" en automatique ("si" drive )

La preuve selon lui toujours , cest de regarder les performances anoncées sur le diesel en manuel et en lineartronic (version qui n était pas disponible en 2013) . Il n y a aucun écart (9.9sec pour les 2 versions) , ce qui prouvent que la boite lineartronic n a pas d impact sur les performances par rapport a la bvm

 

Même si ca n'a pas grande importance , je ferais un test une fois la voiture rodée pour voir où est la vérité .

 

Plus que 9 dodos .

Mon premier trajet avec , hormis celui pour la ramener de chez le CC , se fera le 24 décembre pour aller chez les parents de ma femme . Belle date pour une première !

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Invité §iak061Tn

Ça c'est une info très intéressante que t'a donné ton concessionnaire.

C'est vrai que la différence d'accélération était étonnante.

En général les CVT récentes font aussi bien voir mieux que les BVM sur cet exercice (moyennement utile). Et le 1,2s de différence était vraiment surprenant.

Là où tu devrais gagner par rapport à une BVM ou une boîte à convertisseur c'est sur les reprises : tu enfonces la pédale et ça part, sans latence.

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Invité §swe378uP

Sympa et pas beaucoup de km .

Y a Egalement un XT français d occaz en ce moment sur la centrale , de 2014 avec 44000 km à 29000 euros

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