Reprise du message précédent :
Bonjour à toutes et tous,  
 
Depuis début juin 2007, un beau Rexton 1 de mars 2006 grand luxe couleur grand purple. Déjà 5 000 km d'avalés pour une conso de 8.2 l (je conduis beaucoup au régulateur) sans chercher à forcement économiser (130 sur autoroute, la clim lorsqu'il fait chaud, dépassement si besoin) donc très satisfait !
J'ai quelques petits soucis avec (des bruits mécaniques pour l'essentiel) qui font l'objet d'un autre post avant d'aller faire un petit tour chez mon concessionnaire.
Véhicule français, il s'agissait d'un vl de démonstration de chez Ssangyong france.
Une petite photo (lorsque je l'ai récupéré chez le vendeur) :
 

Bonjour à tous,
Mois aussi je dispose d'un REXTON 1 j'ai attendus 1 an avant de me l'offrir, mais au jours d'aujourhui j'en suis deçu compteur à 58000 km, elle fait un bruit très impotant lorsque je braque a gauche et qand je contrebraque. Cela fait plus de 5 mois et toujours pas de réponse du concessionnaire( réponse du concessionnaire VOTRE VEHICULE NA RIEN VOUS POUVEZ ROULEZ AVEC SANS PROBLEME).
Comment peuvent-ils être sur que je ne risque rien à utiliser mon vehicule s'ils n'ont pas trouver la pane.
Je ne sais plus quoi faire.

Bonjour a tous ,
 
Ca fait un mois environ , j'ai adopté un Korando 2,9td de 99 (160Mkm) , C mon 1er 4X4 , mais pour en avoir conduit d'autre , celui-ci est trés bien (disons que j'en suis trés content) , a défaut de lui faire des bosses partout , je souhaiterais lui donner une gueule un peu moins neuve (genre pneu terrain + galerie etc...)
La grande question est QUI REMPLACE LE KORANDO AUJOURD'HUI ? car ce que la marque a sorti réçement c pas du tout la même gueule !

kyron de février 2006 24900 KM.

Korando de 2003 et 45000 Km en utilitaire 2 places
A lire les différents topics je m'estime heureux de n'avoir rien eu de sérieux.
juste une petite fuite d'huile au pont arrière dès neuve réparé en garantie.
un tuyau de dépression (qui actionne l'étouffoir pour arrêter le moteur) poreux
changer par moi ...car facile à faire!
Pour le reste RAS
Très agréable et confortable,  
Toujours admirateur de sa ligne indémodable sans rivale dans le monde du 4x4,  
A utiliser calmos (surtout à froid) mais sans modération (9-10 litres/100 km)
et n'oubliez pas le petit signe ou l'appel de phares au croisement d'un Korando

2EME vehicule de la marque le 1er un musso vendu au bout de 80000km queLques problemes donc l'embrayage.2eme REXTON LUXE BVA 55000KM,avec les problemes que je viens de lire sur le site.jauge ,fuite d'huile bv,et en plus bocal du lave glace,ce qui parait anodin mais coute pres de 100 euros HT.Et pour les 2 qui n'on pas été acheté au meme garage,les meme histoires, c'est adire que tous les deux n'existe plus et il faut faire 70km pour réparé.trés gros inconvenient pour cette marque qui change de concessionnaire comme de chemise?

C'est a peut près tous des branleurs chez ssangyong. J'ai un korando depuis 1999. J'ai fait Salon de provence (l'ancienne concession ssangyong chez saab en 99 ou je l'ai acheté) des nuls ! Je suis donc ensuite aller à Aix en provence là des vrais cons ! J'ai eté obligé de faire intervenir la maison mère pour me faire une intervention sous garantie( ils m'ont fait croire qu'il n'y avait pas de probleme pour gagner du temps car ils savaient qu'ils devaient quitter daewoo) puis le pontet ( pareil ) Puis à bézier ( le patron est un voleur et incompétent ! attention ! Ensuite j'ai pris un mécano particulier qui a revu tout le travail. Le bilan est incroyable. A partir d'un probleme de train avant( jeu ds la direction) il n'ont fait que des merde. A aix il change la cremaillère et ne la centre pas ( la flême de dégriper un écrou tenace) du coup je change et je vais a bezier, là ils mettent un apprentis sur le probleme , qui me dérègle la hauteur de caisse  en remontant le triangle de direction en mettant l'ecrou en dessous ( a la place de dessous) Je rentre avec un korando qui pique du nez ( moins 6 cm) de plus il roule en crabe ( crémaillère désaxé) Mon mécano a revu tout ça, et compris qu'a partir de la mauvaise réparation de garage d'Aix je suis allé encore plus le dérégler a Bézier. Tout le temps ou Daewoo à eu la marque, les chefs d'ateliers des concessionns ont été des hypocrytes ! Surtout A AIX EN PROVENCE . Ou des incompétants a BEZIERS. Au pontet on m'a fait comprendre qu'il n'allait plus représenter la marque. Bon maintenant ssangyong à repris, mais comme ils ont mal représenter les vehicules je ne leurs fait plus confiance. un conseils prenez un mecano particulier qui connais les 4 4 ça vous coutera moins cher ....

SUR L'ECROU:  comprendre ils ont mis l'ecrou en dessus au lieu de en dessous ! merci d'avoir corrigé

[i]bonjour a tous voici mon REXTON RJ 290 de 2005 que je viens juste d avoir (premiere impression trés long trés haut trés large la pédale d embrayage me semble loing et la boite de vitesse me semble avoir du jeu mais c peut être normal dite moi si vous c la même chose )

SINON RAS SUPER VOITURE MONTE EN 20 POUCE INOX IL JETE A MORT PHOTO BIENTOT  ATTENTION LES YEUX ET SORTER VOS MOUCHOIR IL TUE

Premier Kyron 140 Ch, 9 cv, gris métal acheté neuf en décembre 2007, . Boîte à vitesse qui déconnait à chaque fois jusqu'à ne plus marcher en février 2008.
Remplacement de ce Kyron par un autre de couleur noire.
 

voilà c'est le mien REXTON II GRAND LUXE xdi 270  
a bientôt
olivier

Bonjour ton Korando est en boite manuelle ou auto?
Le mien est en boite et j'ai de leger problemes avec!!!
Salut a bientot

Pour moi ça sera une Kyron II 2.0 XDI modéle 2008 600 KM au compteur !
C'est ma toute première Sang yong !
J'ai juste remarquè que la boite à vitesse coinçait un petit peu, j'en ai parlé au concesionnaire il a dit que c'était normal au début!
Vous confirmez?!!
eEn voilà une photo :

Bonjour !
Nouvel acquéreur d'un Rexton II 270 xvt Sport et extrèmement satisfait ( je viens de quitter une Mercedes C 200 CDI) , je tenais à vous présenter mon nouveau jouet !
Bonne journée à tous !

bonjour moi jen posede un depuis 2 moi c un rodius 4wd crdide 2008 gris et travalliant sur les tgv acctuellement rhins rhone je tracte tout les 2 ans en moyenne mes caravannes et j en suis tres satisfais merci a plus0000000

Superbes vos Ssangyong !!  

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Ma Leon² Stylance TDI

Bonjour , as-tu résolu tes soucis car moi j'ai des bruits bizarres en dessous dedans et devant au niveau du moteur , suis-je le seul , avez vous eu les solutions?
Merci , cordialement.

bonjour,
 
voila!!! mon rodius que je viens de me payer en juillet boite auto      

bonsoir je possede un korando et je cherche des pieces et je voudrai avoir des rensseignement

MUSSOOOOOO 3L2 essence gaz , on ne sent méme pas la difference au gaz !!!!! toujour aussi puissant 220 chevaux toujours aussi fout!!!!!

Dites donc , beaucoup de problèmes avec vos ssang yong, d'autant que ce constructeur est en faillite et à quelques mois de la liquidation judiciaire, je vous souhaite bien du courage pour les pièces de rechange. (la garantie de trouver des pièces pendant 10 ans ne marche pas pour un constructeur liquidé évidemment).

bonjur tout le monde  
 
QUELQU1 peux me parler du ACTYN 4*4 ? merci d'avance

bonjour je possede un korando 2.9 td cab et de 130000 kms sans problemes majeurs a ce jour l entretient est assure par moi meme avec l aide precieuse du forum

Bonjour
 
et bien pour ma part ,j'ai acheté ,voilà un an et demi un rexton luxe Bva  de 2005  60 00kms en concession (photo jointe).Que des soucis mécanique,(pot d'echappement rouillé et il s'est  cassé,plaquettes de freins arrières,avant,rouille importante du chassis et cerise sur le gateau maintenant cremaillére de direction (devis 1er:1600 €,2eme devis 900€) et de plus vu le confort vraiment désagréable!!.  
Bref ma decision est prise ,je l'ai  fait reprendre en garage et je me suis acheté un pathfinder.(livraison ce vendredi)  
Bon courage à vous!!! tchao!
 
P.s mon frangin à le même et il en est déçu également
 

voici le mien rexton 270xdi de 2005 totalisant 131000km et aucun probleme jusqu a maintenant je fait essentiellement que de l autoroute