HELLO aux amateurs de Korando!
 
la route principale pour accéder a mon domicile a été emportée par un orage torrentiel, et ne sera pas réparée avant le printtemps...il ne reste plus qu'une mauvaise piste d'acces par 4x4 uniquement.
J'ai décidé d'acheter un Korando, le look sort de l'ordinaire et les prix + intéressants que les modeles comparables. J'en ai vu 2 entre 5500euros (1999, 195000km)et 6800e.(an.2000,160000kms), le probleme des 2 véhicules: les voyants de passage 4x4  (4H + 4L) restent allumés en permanence... un proprio dit que c'est un mauvais contact apres un lavage au karcher, et l'autre dit que les voyants sont restés allumés apres avoir refait l'embrayage...
Qui doit-je croire, est-ce que le véhicule reste en 4H si le voyant reste allumé???
J'ai testé le véhicule sur piste et apparament il reste en 4L(la 4 roue ont patiné au démarage musclé.
Peut-il y avoir un rapport entre un embrayage fusillé d'un coup, sans avoir préalablement patiné(d'apres le vendeur) et le fait des voyant allumés(position 4x4H permanente=fusille transmission/embrayage)
 
Merçi de m'éclairer sur ce probleme de lumière...!
 
Philippe

Salut,
 
J'ai le même problème sur le mien un korando de 99. Il semble que cela est récurrent sur ces véhicules. Pour ma part bcp m'ont dit que cela était du à un dysfonctionnement du boitier de passage en 4X4 (le bouton qui se trouve sous ton volant). Et que c'est au niveau du boitier que cela cloche.  
Après, cette info est peut être erronée... Il faudrait donc qu'un expert du forum puisse te répondre. J'ai posé cette question dans mon topic ;-)