Bonsoir.
As-tu regardé les joints de la"pipe d'admission" sur le moteur?
Si une seule fissure sur un joint=sifflement du turbo en charge.
Cela se repére ,capot levé,pret de l'admission,accélérer le moteur à la main,vérifier cylindre par cylindre en mettant la main à proximité,c'est un peu moins facile par en dessous.Si vraiment le sifflement est fort cela se repére mieu.L'année derniére cela m'est arrivé sur le camion...
Claude