Bonsoir,
Dans le principe, si un constructeur préconise un type d'huile et des normes précises (je ne parle pas de la marque), il y a quand-même des raisons...
Je te conseillerai de remplacer cette huile par la qualité appropriée au plus vite... de toute façon, surtout vu le faible prix de ces huiles, je ne vois pas pourquoi tu t'en priverai... et puis si c'est le garagiste qui a fait cette erreur, il n'y a encore moins de raison valable pour qu'il ne répare pas son erreur !
Un pont HS, ça coûte cher, un tout petit peu plus que deux bidons d'huile de pont quand-même
!
Et pour répondre à ta question, à savoir si tu risques quelque chose, je te rassure, toi tu ne risques rien, ce sont les ponts de ton Rodius qui risquent la surchauffe ou/et une mauvaise lubrification (rupture du film de lubrifiant), ceci d'autant plus si tu pousses un peu le véhicule, ou si tu habites dans une région montagneuse !
Les carters de pont sont nervurés afin de mieux se refroidir... ça travaille dur là dedans vu le couple à passer dans les engrenages, et ça impose une bonne lubrification !
Désolé de ne pas te faire de réponse plus favorable... il serait trop facile de te dire "oui, ça pourrait le faire"... après tout ça ne mangerait pas de pain, puisque le conseiller n'est pas le payeur dans ce genre de forum
Bien cordialement
Roland
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