j ai acheter un Rexton RX 290 boite auto:
j en suis a peu près content sauf un petit problème quand il est chaud il vibre beaucoup lors de mes arrêts au stop ou au feu rouge d après le conccessionnaire (de saint Maximin: Oise) c est normal, hors j en doute de plus en plus car s est très désagréable et mème stressant parfois  
si quelqu' un pouvait m' aider et m' en dire plus sur ce genre de problème je l en remercie par avance
merci.

Bonjour,
 
Si kilométrage important, le régulateur de la pompe à injection prend du jeu... problème connu tant chez SY que chez Mercedes.
 
Remplacement d'un capot de pompe par un nouveau modèle qui intègre un petit aimant.
 
Sinon, comme sur tout moteur, s'assurer que le circuit de dépression est parfaitement étanche.
 
Bien cordialement
Roland

MERCI ROLAND
SA ME DONNE DEJA UNE IDEE LA VOITURE EST DE FIN 2004 ET A 27000KM DONC TRES PEUJE VAIS EN PARLER A MON GARAGISTE COMME ELLE N EST PLUS SOUS GARANTI JE VAIS ALLEZ VOIR MON GARAGISTE HABITUELLE DONT J AI TOUJOURS ETE SATISFAIT.
ENCORE MERCI
OBINOLAN

j ai le mm model en manuel moi aussi j ai du bruit quand je ralentis trop en deuxieme dans les 15000 tour min avant l arret koi et donc quand on a cherché chez le garagiste on a pas trouvé le bleme un jour y avais mon frere dans le coffre pour ecouté d ou viens le bruit et on a su que s etais de la garniture du coffre test sa peus etre quand on appuie bien dessus on entendais plus rien  question de garniture qui n es pas tres bien serré ou bien les boulon lache avec le temps c aussi une 2004  
bn continuation pour le reste