Bonjour,
J'ai acheté un Musso de 1998 2.9D avec un kit turbo monté dessus. Il parait que c'est une tranformation oppérée par le garage Ssangyong lui-meme. Je suis à la recherche d'un boitier de filtre à air ainsi que le filtre à air qui sont tous deux manquants et qui faisaient partie du kit. Il y a également le renniflar qui rejette le surplus d'huile par dessus le moteur. Je pense que celui-ci doit refouler vers le boitier du filtre à air. Le boitier qui me manque, est celui qui permet à l'air d'accéder directement au turbo. De plus, le pot d'échappement est sectionné juste après le pont arrière. Là encore, je trouve des difficultés à trouver la pièce manquante. Il semblerait qu'il ne me manque pas de marmitte et que l'échappement doit simplement etre ralongé pour arriver au niveau du pare-choc arrière.  
 
On me propose, comme solution pour le boitier filtre à air: soit de mettre un filtre KN dans le manchon existant (mais alors quid du renifflard) soit d'y apposer un autre boitier d'une autre marque et d'y oppérer une modification pour permettre au renifflard de s'y écouler.
On me propose, comme solution pour le pot d'échappement, de demander à une société de tuning, pour me faire sur mesure, la rallonge qui me manque.
 
Quand pensez-vous? Merci de me répondre

Bonjour.
De 1998,il me semble que tu as un Musso Grand Raid.Ces Mussos ont été modifiés en Europe.Donc ce moteur doit être équipé d'un turbo Garett évolué.Cette modification est l'oeuvre du préparateur suédois STT.Cette union a reçu et bénéficié de la garantie constructeur.Comme la version atmosphérique dispose d'un rapport de pont plus court que la version turbo d'origine:à 3000tr/mn tu es à 90 km/h.Pour la version turbo d'origine Ssangyong c'est:2400tr/mn à 90 km/h.Donc pour ta part,une conso plus importante...
Je suis septique quand à croire que c'est un garage Ssangyong qui a fait la modif,car déja à l'époque ils étaient plus des vendeurs que des réparateurs et cela continue encore maintenant...
Pour le pot d'échappement,la partie aprés le pont comporte un silencieux.Car ton Musso n'étant pas catalysé,tu as deux gamelles(une grosse avant le pont et une petite aprés le pont).Pas de probléme pour trouver tous ces éléments.
Pour mettre un boitier avec filtre à air de bonne capacité et brancher le reniflard dessus,tu ne devrais pas rencontrer de probléme auprés des comptoirs auto.
Je te donne une adresse de site:
http://fr.groups.yahoo.com/group/4x4musso/
Il suffit de t'inscrire,tu tomberas sur une équipe de "fondus" de Musso où tu trouveras adresses,conseils en images,manuel atelier etc...
Le fondateur  du site,Olivier est possésseur d'un Musso Grand Raid.Donc tu serras avec des gens qui maitrisent.
Cordialement.
Claude

Merci Claude pour les infos, je vais de ce pas me mettre en rapport avec le lien quen tu m'as donné.
Je te tiens au courant pour la suite des évènements.
Bien à toi, Thibault