bonjour,
j'aimerais savoir quel est le meilleur ssangyong pour tracter un van chevaux de 2 places, déjà est ce que c'est un véhicule qui tracte bien, notamment le musso, avez vous rencontrer des problèmes particuliers ????
cordialement

Bonsoir.
Je peux dire que le Musso est un super tracteur,conso maxi avec caravane de 7 metres,2 essieux et 1450kg=12 l/100kms à 90 km/h(pompe d'injection en ligne).A cette vitesse avec le Patrol,je consommais 20 litres(pompe d'injection rotative).
Déja il fait un peu plus de 2 tonnes à vide,donc 2800kg maxi pour le 2,9LTD=aucun probléme.Juste surveiller les suintements d'huile de boite...
Claude

Bonsoir,
 
J'ai un peu le même genre de question.  
J'ai la possibilité d'acquérir un Musso 2.9 Sport pick up. Je compte tracter un porte-bateau de 6 mètres de long, d'un PTAC de 1T700kg.
Ce véhicule est-il assez puissant pour sortir la remorque de l'eau en utilisant une rampe à forte inclinaison?
En configuration ''vacances'' avec la remorque, puis-je espèrer atteindre les 100 km/h sur autoroute? Comment se comportera t-il dans les zones vallonnées?
 
A vous lire et merci

Bonsoir"tolb67".
Pas de probléme pour sortir un bateau en rapport courts,l'adhérence serra limitée par le sol et les pneus.12 à 15% de pente avec 2800kg sans soucis.Penser à charger la benne du pickup.
Vitesse maxi de 90 km/h pour sa propre sécurité,celle des autres et la conservation du matériel.Attelage entre 3700kg et 4000kg,longueur égale ou supérieur à 11 métres,vigilance pour rouler.Les 4x4 modernes ne sont prévus que pour une utilisation occasionnelle en traction(voir manuel)et bien sûr permis E,car ensemble supérieur à 3500kg...
Le Musso emméne allègrement ce type d'attelage au-dessus de 100km/h;mai la sécurité?
Claude

Merci beaucoup pour ces précisions.  
Je suis d'accord avec vous sur le fait que la vitesse ne doit pas être le critère lorsque l'on tracte. Pour ma part, je ne dépasse jamais les 100km/h. Rouler est une chose, s'arreter en est une autre. Et comme je transit souvent par la Suisse, là c'est 80 km/h maxi.
En fait mes questions sur le Musso Sport  c'est pour tenter d'évaluer les limites du véhicule en traction.
Si j'avais pu le faire sur ma Passat 4 motion, je n'aurai pas abimé l'embraye après un démarrage en cote un peu musclé.  
Et pour la vitesse, il est parfois nécessaire d'en avoir sous le pied en cas de dépassement.