mon rexton à des pertes de puissance sans raisons apparentes depuis plus d'un mois. Le concessionnaire ssangyong de Beuvry dans la 62 est incapable de résoudre le problème malgrès avoir changé resserré, nettoyé plusieurs capteurs(accélérateur freins etc...). Quelqu'un a-t'il rencontré ce genre de problème avec son rexton? Parce que la solution de la concession c'est une perte de 40% de la valeur du véhicule actuel pour en acheter un neuf!!!!! le directeur de la concession estime quand à lui qu'il appartient à l'acheteur de couvrir la décôte du véhicule et non pas la concession qui ne peu en supporter les frais?

bonjour,
je suis possesseur d'un rexton grand luxe depuis fin 2006,j'ai eu quelques soucis que j'ai du résoudre moi même au vu de l'incompétence  des mécanos(voir mes petits soucis sur le forum) ,maintenant il fonctionne très bien si, tu veux en discuter par tél je peux te laisser mon numéro ,car je vois que tu ne dois pas habiter très loin de chez moi,je suis non loin de béthune
salutations

je suis d'accord pour prendre contact par téléphone c'est sympa merci
alors à très bientôt
amicalement

Bonjour
 
J'ai un rexton depuis 2005 j'ai eu le meme probleme apres la revision des 15000 Km  plus de puissance  et le garage SS à eu du mal à trouver la panne (probleme rampe commune soit disant) en fait c'etais simplement le filtre à gasoil bouché, j'ai pris simplement une fois mon carburant au super marché ça à suffit car j'ai le gasoil de marque total
chez moi dans une cuve avec un gros filtre en sortie depuis pas de probleme.
à  bientôt
amicalement

je vais voir avec le temps mais je n'ai pas de problèmes avec le gasoil je mets toujours du total.
merci pout ta réponse  
amicalement

Salut à tous,
j'ai attendu un peu mais maintenant mon rexton fonctionne à merveille. Un technicien de Paris est venu alors là, impeccable. Celui-ci très correct et efficace. Le problème venait de la vanne EGR et du HDC après remplacement il y a 1 mois et demi plus de problème. De plus c'est un nouveau mecano à la concession qui s'en occupe maintenant, et là aussi super, parce qu'il ne fait pas semblant par rapport à l'ancien. Il dit ce qu'il fait et fait ce qu'il dit.
merci SSANGYONG PARIS et surtout à tout ceux qui mon conseillés

Bonjour , j'ai "aussi" des problèmes avec ce véhicule , des bruits sous le levier de vitesse à l'exterieur ?, bruit moteur en accélérant vers 80 km/h et plus (genre de vibrations , ronflements?), et maintenant a l'avant droit un genre de frottement mécanique? quand je passe dans des bosses (tôles , amortisseur?).
Mon véhicule n'a que 37.000 km et à déja passé , pour rien, bien du temps chez SSANGYOUG.
Merci de me renseigner ou de m'aiguiller d'aprés votre expérience.
Cordialement.

[quotemsg=2477,7,486011]Bonjour , j'ai "aussi" des problèmes avec ce véhicule , des bruits sous le levier de vitesse à l'exterieur ?, bruit moteur .....
 
salut je vois que pour toi c'est pas la joie et je comprend mais si vraiment tu as des problèmes avec ton véhicule il faut contacter le responsable du SAV à paris Mr HERBERT STEVE à SSANGYONG PARIS il fera le nécessaire son adresse: sherbert@ssangyong.fr  
Sinon essaye d'entrer en contact avec freehaert sur ce site il est de bon conseil et à pas mal de notions en mécanique.
bien cordialement et bon courage.

Bjr,
J'ai eu un probleme similaire qui venait du support du cache moteur!(vibration et bruit)
On avait l'impression que le bruit venait du dessous.
Bouge ton cache ou devisse le pour verifier les supports...
Cdt

Bonjour a tous,
 
Ca me rassure de voir que je ne suis pas seul a avoir une perte de puissance. Mes symptomes sont les suivants :
 
Au retour du Maroc (voir mon topic) j'ai rencontre une perte de puissance mais pas constante. En effet il arrive parfois juste apres avoir demmare que la puissance soit normale et qu'apres 110 km /h pouf un veau. Je le vois clairement lorsque j'utilise le regulateur de vitesse. Quand il veut bien s'enclencher il coupe tout seul au bout de quelques kilometres. Et apres plus de reprise pour doubler. Une fois lancé il prends 140/160 km/h mais les reprises sont tres moles en cas de "kick down" sur la pedale.
 
Je pense aussi que c'est un mauvais gasoil au Maroc, mais j'ai mis deux fois de l'additif dispersant d'eau et nettoyant injecteurs et tjrs pareil. De plus je soupconne le garage de ne pas avoir changer le filtre a gasoil a la revision des 15000km.  
 
Si vous avez une idee...

bonjour je suis sur ce topic pour alerter les gens possesseurs de REXTON II 186 CH AWD SPORT XVT DE 2007 car je vais intervenir en recours avec expertise contre SSANGYONG pour une panne récurente et répétée cr je casse il y a trois semaines ma 3 ème pompe à gasoil haute pression hp pour les intime. chaque fois même combat avec une attente justifié par la recherche de défaut carburant type eau.  
rien ne vient car les expertises comme les réparation sont en documents interne donc ni la 1ère à 45000km ni la 2ème à 63500 km ni la 3ème à 104000km n'est appuyée d'une expertise gasoil ou de preuve de réparation par contre et sans devis aujourd'hui comme je le craignait depuis a première panne je me retrouve devant un garage qui demande de"participer aux frais pour un tiers alors que lagarantie longue durée gld est valable jusqu'au cinq ans du véhicule et que chaque pompe gasoil n'a jamais duré plus de 8 mois ou 45 0000 km et donc elle bénéficie de garantie de piece de rechange. chaque fois que le garage intervenait je montrais mon inquiétude sur le devenir de ces réparation et on me déclarait tout est pris en compte par la garantie mais là 3ème fois j'en peux plus de tomber en panne et eux de me payer des pompes mais pas possible de leur faire reconnaitre le problème de cette pièce. pour pruve la seconde n'a pas duré le temps d'une vidange puisque 12000 km et mort annoncée de la pompe avec reservoir  rampe commune etc durites . encadeau un bidon de gasoil reservé à l'expertise qui termine vidé dans le coffre du véhicule à l'arrivée chez le diéséliste. un infection  
poli je n'ai rien fait nettoyer et je l'ai fait constater et j'ai fait le nettoyage jusqu'au trace de cambouis sur les sièges cuir beige qui avaient été déposé.  
mais la la proposition "oh sophie on partage" les frais pour moi. delphi. et ssangyong alors que tout est sous garantie et pas la moindre trace d'expertise ou de devis je trouve cela déplacé et impoli pour rester courtois donc lundi contact expertise indépendante pour controle des documents et dégats répétés ce qui prouvera bien que je roule au gasoil français avec des normes cee et pas de l'eau parfumée au gasoil ou au rouge tant qu'ils y sont.  
 

"grand luxe"   la blague