bjr
possesseur d'un ssang young stavic 270 xdi (nom qu'on donne au version rodius livre en afrique du nord),en deux ans je totalise 60.000kms
j'en suis a ma 6 panne de fuite du diesel ,le conncessionnaire a proceder aux reparations les 5 dernieres fois dans le cadre de la garentie et meme que la derniere panne a eu lieu apres la periode de garentie contractuelle(2 ans ou 50.000kms).
cependant le concessionnaire declare suivre le manuel de réparation de ssang young pour reparer,et a aujourd'hui ce probleme n'es toujours pas reglé.
la rampe ,le tuyan le regulateur de la pompe ont ete changés ,mais rien n'y fait.
ce genre de panne se produit toujours sur autoroute quand je roule a 140km et dc le moteur est sollicite .
est ce que c normal ?  
d'apres le concessionnaire il reconnait de facon implicite que cette a ete retrouvé sur d'autres vehicules de la marque ,et que mon cas reste exceptionnel.
est ce vraiment le cas ?????

Pour ma part j'ai eu droit à la rampe et comme le garagiste s'est trompé il a eu le droit de changer les boulons situés à l'arrière de la pompe (pb connus). Depuis plus rien.

Bonjour,
Nous avons également un rodius depuis un an, et nous rentrons de 3 jours de vacances et même problème que vous à 140 km/h fuite de gazoil, réparation faite retour à la maison et au bout de 4 h de route tjrs à 140 KM/h, bruit de moteur il a de nouveau été remorqué ce matin.
galère les vacances.

voilà ce que c'est d'acheter une saloperie pareille.
On veux faire les malins à économiser 10 000€ et ne pas acheter un espace..voilà ce qui arrive

Moi,je n'aime pas les AUDI,donc je n'y vais pas . Alors fais comme moi.

Encore toi , décidément  
Si j'ai bien compris tu bosse pour renault, pas pour chrysler  
Alors Comme çà tu fait la pub d'un renault espace qui squate les ateliers de réparations avec sa fiabilitée déplorable, et à la moindre panne évoquée chez les concurents tu crie au loup , vas donc pleurer sous les jupes de ta mère si les gens n'achètent plus français, avec nos constructeurs qui ne se privent plus de licencier en france et d'ouvrir des usines dans les pays émergents avant même d'avoir mal au portefeuille juste pour satisfair les actionnaires qui ne viendront pas le réparer, ton espace de malheur. Ton argumentair a 20 ans de retard, faudrait te recycler là