REXTON DEMARRE QU'AU START PILOT

[Invité §epc045qU]

BONJOUR A TOUS

 

Je possède un Rexton 2.7 hdi de 2006 et il ne démarre qu'au STart pilot à froid comme à chaud

J'ai changé la vanne débit pression de gasoil, verifié la crépine de la jauge carburant, et toujours pas de démarrage en mode normal.

Je précise que une fois démarré, le moteur tourne normalement et je prends la route sans problème sur x kilomètres.

j'ai également fait refaire les injecteurs, il y a plusieurs mois et j'ai roulé et démarré sans souci pendant plusieurs mois. Et ensuite les problèmes de démarrage ont commencé.

Dernièrement, j'ai remarqué une fuite injecteur sur le cylindre 4 due à une bague défaillante, de la calamine sortait du logement injecteur. J'ai donc résolu ce problème en remplaçant la bague et en nettoyant le logement injecteur. Depuis plus de fuite. Mais le démarrage a froid comme à chaud est toujours impossible sauf avec du Start pilot.

 

J'ai passer la valise et voila ce qu'elle m'indique:

 

P1191 Défaillance du temps de montée de la pression de la rampe d'injection au démarrage du moteur

 

 

merci a tous pour m'aider

[Invité §Ano527pM]

Bonjour

J ai le meme soucis avec ma voiture vous avez pu touvez d d'ou sa vien le problème merci

[Invité dcb4a443e6b22ef0f596f193326e8dfc]

Bonjour également le même souci personne n'a trouvé la solution ?

[Lapochex10]

Moi aussi changé pompe injection 5 injecteurs plus moteur rien je me dirige vers panne électronique 

[kleber02300]

Le 19/11/2017 à 19:47, Invité §epc045qU a dit :

BONJOUR A TOUS

 

Je possède un Rexton 2.7 hdi de 2006 et il ne démarre qu'au STart pilot à froid comme à chaud

J'ai changé la vanne débit pression de gasoil, verifié la crépine de la jauge carburant, et toujours pas de démarrage en mode normal.

Je précise que une fois démarré, le moteur tourne normalement et je prends la route sans problème sur x kilomètres.

j'ai également fait refaire les injecteurs, il y a plusieurs mois et j'ai roulé et démarré sans souci pendant plusieurs mois. Et ensuite les problèmes de démarrage ont commencé.

Dernièrement, j'ai remarqué une fuite injecteur sur le cylindre 4 due à une bague défaillante, de la calamine sortait du logement injecteur. J'ai donc résolu ce problème en remplaçant la bague et en nettoyant le logement injecteur. Depuis plus de fuite. Mais le démarrage a froid comme à chaud est toujours impossible sauf avec du Start pilot.

 

J'ai passer la valise et voila ce qu'elle m'indique:

 

P1191 Défaillance du temps de montée de la pression de la rampe d'injection au démarrage du moteur

 

 

merci a tous pour m'aider

Tu peux me dire où tu a fait refaire tes injecteurs

Merci