Reprise du message précédent :
Je me suis déjà fait avoir en essayant le road...    
 
J'ai hate de voir ce que donne cette prépa, j'en entend (enfin j'en lis...) beaucoup de bien.

Vi tres bien.
Ca change la voiture

Bonjour à tous  
Hier j'ai essayé un roadster comme celui la, dans les monts du Lyonnais.
Je l'ai trouvé simplement bluffante !
Tout d'abord, je ne suis pas un grand ni un gros gabarit et j'ai trouvé qu'il n'était pas évident de monter dedans. par contre une fois dedans ça va. En fait il faut un chausse pied mais on n'est pas serré dedans !
J'ai d'abord essayé en boîte auto puis très vite j'ai pris la main en passant les vitesses au volant, on s'habitue très vite (je préfère même au pousser tirer du levier de vitesse) les 6500 tours arrivent assez vite.
bref bonnes sensations, on à vraiment une impression de vitesse même sans aller forcément très vite, tellement on est près du sol.
On a l'impression de piloter un Kart avec une carrosserie !  
on a quazi les roues sous les fesses.
Je le répète BLUFFANTE !

Un vrai jouet    
 
6500 tours ? Normalement le road ne prend pas plus de 6000 trs (c'est dommage d'ailleurs le moteur à l'air d'en redemander et ça coupe un peu trop tôt, c'est un peu frustrant, un des rares défauts du road pour moi).

Faut sire qu'il y arrive tres vite surtout, avec ses rapports hyper courts

Un truc marrant, je croisais plus le moindre roadster depuis un bon moment déjà, et depuis deux jours y en a deux voire trois ( un brabus je crois avec double sortie arr ) dans le coin de massy/morangis que je croise sans arret et souvent en meme temps ^^  
 
 
Un pti bonjour a eux de la rx 8 rouge si jamais ils sont sur le forum d'ailleurs   (celui qui resiste pas au moindre virage qui se présente    )

J'ai vaguement vu le compte tours, javais l'impression que l'aiguille allait au taquet avant zone rouge mais si tu le dis.
Quand j'y retournerai, j'essaierai à nouveau pour voir.

En voilà une excuse qu'elle est bonne pour refaire un petit tour    
 
D'origine, le régime maxi est de 6000 trs, et lorsqu'il est atteint, le rapport supérieur est passé automatiquement...

De toutes façons je te rassure, l'excuse est trop bonne pour que je m'en prive.
Par contre, il me semble bien que j'ai vu l'entrée de zone rouge à 6500 et que lorsque tu mets le pied dedans elle y va et elle passe la vitesse toute seule, mais bon.
Sinon c'est vrai que si tu n'attends pas c'est 6000.
Je trouvais par contre que le passage de vitesse était assez long (grosse pause).

Bonjour je m'appelle Maxime j'ai 20 ans, actuellement je roule en mazda 3 1.6 elegance winning blue ( 25 000KMS ) et en opel agila 1.3 Cosmo pack Cdti ( 65 000kms )  
 
J'ai peut être un acheteur pour mon agila à 6900 euros et la smart roadster m'interesse fortement, pour environ 8000 euros pensez vous que je puisse trouver une roadster fiable sans trop de kilometres ???  
 

Pour un 82Cv, je crois que les premiers prix sont plutot dans 9500/10 000 Euros.  
Ensuite, pour ce qui est de la fiabilite, elle semble plutot bonne d'apres les parcours de forums que j'ai pu faire    
 
...Et apparament le moteur est costaud, n'ait pas peur des kilometrages "Eleves". Ce qui reste tout de meme rare etant donne l'utilisation generalement secondaire qu'en font les proprietaires.
 
 
the_joker, tu as pu teste la fameuse prepa????

Oh non svp! N'arrêtez pas! Continuez à parler de cette voiture... J'adore vous lire...
Cette  voiture me tente vraiment... mais dans certains commantaires son utilisation me paraît parfois contraignante. La passion ou la raison? Quel dilemne!
Le meilleur moyen de s'en faire une idée, c'est de l'essayer. Mais pas facile d'en trouver une à l'essai. J'attends une occasion à essayer chez le concessionaire Mercedes près de chez moi... en attendant je vous lis. Bonne route à vous tous!
 
Sinon juste une question: la version coupé offre un coffre plus important à l'arrière mais y a-t-il un cache bagage?

 
   
Pour la version coupé il existe bien un cache-bagage disponible en accessoire , très très peu de coupé en sont pourvu.
 
Et sinon il existe différent forum dédié aux SMART :
smartactive
smartupfrance
 
Bonne visite  

Je teste la prépa dans deux semaines... à l'occasion de la sortie circuit à Pouilly (30 road présents   ).
 
A titre perso, le Road est ma voiture de tous les jours, et je n'ai aucun soucis... mais c'est vrai que j'ai la voiture de madame qui est disponible quand j'ai besoin de plus de place.

Ammène tout de suite le chèque histoire de repartir avec !  
C'est vraiment indispensable une fois que tu y a gouté ! Je ne pensai pas que la différence était aussi impressionnante. Ca fait maintenant 60000km que je roule avec la prépa et zéro soucis.
 
p.s : je serai aussi sur le circuit le 28

Yaura des vidéos ????  
Ca serait sympa de "voir" comment tourne une Roadster Théo"isée"... C'est vraiq u'on entend que du bien de cette prépa, mais pour ceux n'ayant pas de Smart, c'est difficle de se faire une idée

Vous aussi vous allez à pouilly ???  
 
moi aussi, et je n'oublierai pas le chéquier pour offrir une cure de vitamine  à mon p'tit road  
 
@+

He bien, y'aurra du monde à Pouilly !
 
Moi, je pense bien revenir de la sortie avec un road préparé...

Voici une petite vidéo qui montre que le road est au niveau face à certaines BM et Mini cooper S si le circuit s'y prete bien.
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] 8153879762
 
Et un 0-140 :  
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] 5259275172
 
A+ sur le circuit !

Petite question : Quel est la cause de l'arret de production des smart roadster pls?

 
pas assez de vente   certainement dû à un prix d'achat trop élevé  
 
@+

Un site sympa sur l'Est pour la Smart
 
http://www.generation-smart.com/accueil.htm

Alors, cette cure de vitamines, ca donne quoi???? vous avez craquer???

et oui j'ai craqué et que dire à part WAOUOUUUUUUUUUUUUUUH  
 
Ca change le comportement moteur, ça a plus de couple (d'ailleurs on a toujours envie de passer une 7eme vitesse sur autoroute ) ca accélere mieux ... enfin l'essayer c'est l'adopter tout comme le road d'ailleurs    
 
 
@+

Et niveau performances, tu penses qu'il y a un vrai gain??? reprises (j'imagine que ou vu le couple supplementaire), et accelerations???

oui
100ch, 780kg. ca marche meiux forcement.
en gros en ligne droite c'est pas non plus delirant, mais ca fait mieux qu'une GTi 1.6 par exemple, et quand ca tourne, le sorties de virages sont vraiment sympa.
oui la prepa change vraiment l'auto.

En fait je suis vraiment interesse par cette petite Smart....
J'ai essaye une 82 il y a 1an, et c'etait vraiment sympa!!! Mais j'ai quand meme trouve que malgres les sensations ca manquait d'un petit quelque chose...en gros d'un peu de puissance.
 
Ce qui me plait: Le look, les sensations de conduites "Kart", le bruit, le freinga, le bon compromis confort/tenue de route/ la conso ridicule.
Les moins: Les perfs reelles un peu justes au final, la finition plastique, le coffre "rikiki".

Clair qu'on a craqué...    
 
La prépa apporte vraiment un sacré plus, le road gagne énormément en élasticité, ça repart à tous les régimes, et sur autoroute, je le trouve métamorphosé : ou est cette p..ain de 7ème    
 
Souvenir d'une sympatique journée à pouilly :
 
Des roads à perte de vue    
 

 

 
Joker en mode pépère (Le Jura c'est pas loin de la Suisse   )
 

 

 

 
Ieuch, palme d'or du plus beau tête à queue de la journée !    
 

 
Tout le monde était pas là pour faire du tourisme    
 

 

 
Toutes ces photos sont tiré d'ici : http://www.smart-club.net/phpBB/vi [...] sc&start=0
Allez y faire un tour, y'en a BEAUCOUP d'autre !  

Le tête à queue en live ici le road n'était pas encore préparé    
 
Et une autre là avec cette fois-ci la prépa  (mais wastegate et dump valve réglées pour 82ch donc c'est pas optimal   )
 
@+

Meme pas une photo de mon forfour ... pour la sortie de pouilly  

Hummm la sortie de piste...elle à l'air bien traître cette courbe, on dirait qu'elle est en léger devers.  
Pourquoi ça a décroché à ce tour??? Vitesse excessive??? Ou l'état des pneux???    
 
Merci pour les vidéos et les photos

pour la sortie, en revisionnant mes vidéos, je me suis aperçu que j'ai pas vraiment pris la même trajectoire et aussi une vitesse un peu plus élevée, et voilà un beau tête à queue   mais au final plus de peur que de mal    
 
 
@+

 
J'adore ton tete à queue ieuch!! On sent que tu le tien un peu et d'un coup, bam, dans les choux!! Vivement mon Road pour faire pareil!!!!    

Euh oui pourquoi pas   , mais si tu peux éviter c'est pas plus mal     parce que ça fait un peu peur car on contrôle rien    
 
 
@+

Salut et meilleurs voeux à toutes et à tous !
 
cet apres-midi j'ai pu essayer la smart roadster 82cv d'un pote et j'ai été vraiment concquis ! Cette voiture a réellement été faite pour la plaisir de conduire, et cela meme à moyenne vitesse ! Déjà lorsque l'on s'installe dedans (apres quelques torsions et accrobaties), le moins que l'on puisse dire c'est que l'instrumentalisation est plutot "simple"   . Ensuite je démarre, et le petit 3 cylindres s'éveille dans mon dos. Les 3 cylindres ont vraiment une belle sonorité, et celui-ci n'échappe pas à la règle. La roadster de mon ami est équipée des palettes au volant (c'est en option si je ne m'abuse ?). Je passe alors tout de suite en mode séquentiel et mets pied au plancher. Le moteur est assez creux à bas régime. En revanche, lorsqu'il prend des tours ça commence à bien pousser et surtout l'accélération s'accompage d'une superbe sonorité ! Assis au ras du bitume, la sensation de vitesse se fait vite ressentir. Je passe ensuite la seconde  juste avant la zone rouge avec la palette de droite : le 2nd rapport se passe assez brutalement ce qui rend la conduite encore plus sympa. Et c'est reparti de plus belle ! Et virage, la voiture est sur des rails et on s'amuse bien avec les palettes au volant.  
Je n'ai pas pu l'essayer longtemps et pourtant j'ai reelement été bleuffé ! Pour un petit 82cv ça avance pas mal   et il est vrai que je n'avais jamais ressenti cette sensation, à part au volant d'un kart  

N ayant pas eu le plaisir d essayer une smart 82 ou 101 cv j aimerais savoir si il y a une réelle difference entre ces 2 modeles. d ailleurs si un sympathique iserois ou lyonnais passe dans mon secteur ( heyrieux) je serais ravis de voir de plus pres cette auto .