Reprise du message précédent :
Road bleu tridion gris pack sport, pack sécurité,pack électrique (palettes,spik 16P,mano, rétro electriques, airbag latéraux,....) intérieur tissu rouge/orange.
Pourrais tu me donner un petit conseil concernant les temps de coupure moteur?

Salut Tibo: quelle année ton road?

 
Maximum 30 sec, au-delà c'est inutile    

Merci pour la réponse ieuch.  
Mon road est de 2003.

Bonjour  
je suis a la recherche d'un roadster et je voudrai savoir si il est possible de rajouter un volant avec palettes sur un modèle qui n'en est pas equipé?et si on peut rajouter aussi un hartop sur un modèle à capote?
merci pour vos réponses...

Oui pour tes questions    
 
Mais alors, prépare les €€€

J'ajouterais attention aux annonces de volant à petit prix... le montage pose parfois de gros problèmes...
 
Pour moi, mieux vaut s'orienter vers un modèle avec pack sport plutôt que d'installer les palettes par la suite.
 
Pour le hard top, certain modèles en le double équipement, mais ils sont assez rares. Pourquoi veux tu absolument un hard top, la capote est quand même beaucoup plus pratique...

- 600e environ pour volant a palettes trois branches cuir de smart
- plus de 1500 pour hardtop + preparation hardtop (transformation necessaire pour faire tenir le hard top)

Bonsoir, merci bcq pour vos reponses!
 
Pour le hardtop je pensais pas que ct aussi cher!!effectivement vos mieux que j'en trouves un tout equipé!ou avec capote après tout...
 
D'ailleurs j'en profite si quelqu'un est interessé je vends ou j'echanges une Smart fortwo 2 pulse mhd de oct 2008 avec 15000km et pas mal d'options...mon mail: jchaps@hotmail.fr
 et je cherche un roadster de préférence coupé avec pack sport et tridion gris et la couleur plutôt noire ou bleu mais suis ouvert à toutes propositions!La fortwo est trés sympa mais j'ai envie d'un ptit cab depuis un moment et le roadster est une évidence!!lol!
Bonne soirée et encore merci pour vos réponses!
 

Hello à tous,
Petite question qui, je l'espère, a sa place içi :
 
Dans l'habitacle du road', existe-t-il derrière les sièges une trappe d'accès au coffre (esprit trappe à ski) ou encore à une boite à gants. Pour ceux qui connaisse, sur le principe de ce qu'on a sur Boxster...
Par avance merci !

Non pas de trape à ski car pas de vrai coffre à l'arrière. Par contre le siège passager peut se rabattre et on peut ainsi avoir une longueur de chargement intéressante, et pour des objets de faibles hauteurs (planches...).

Mais non, pour répondre à ta question, pas de trappe/de coffre/de rangement derrière les sièges : il n'y a pas la place.

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Bah si !!! depuis l'habitacle on a accès au coffre arrière (quand la capote n'est pas baissée   )

 
 
On peut rabattre le siège passager , mince alors je le savais même pas , c'est possible sur les roadster coupé ?? Je vois pas trop comment on peut le rabattre  

Oui pratique pour ramener des grandes planches de 2 m de chez leroy merlin, testé et approuvé
Sur le coupé ça marche bien sur, c'est même je pense encore plus plus pratique que le road ,normal car plus de longueur.
 
Sinon, derrière mon siège passager, je profite pour mettre tout un tas de bazar: cartes routière, gps, lunettes, cd ...mais ma copine n'est pas très gde (1.62m)  

Bonjour,
 
J'ai lu qu'il y a deja eu à peu près la même question il y a quelques temps, mais je la repose.
 
Un Roadster de 82ch de 2004, avec 107.000 Kms à vendre 6.500€ chez un pro...
 
A éviter selon vous?
 
Ou sinon, un particulier qui vend un Roadster 82ch de 2004 aussi, avec 83.000Kms pour 6.900€

Comparé à une Clio ou une 206, il y a évidemment plus de risque.
 
Si tu as un budget serré, tourne toi voir autre chose.

 
Oui et il y en a des sympas    

et il faut conmpté au mini 150 € de plus que le pris du volant, pour son montage et l'activation des psallettes  
 
 
 

Bonjour,
je souhaite acquérir un roadster coupé (avec la bulle), au moins 82ch, d'au moins 2004, avec 30000km Max, la clim, le cuir, les palettes au volant, un hardtop pour environ 10 000€, ça vous semble délirant ? Ou ai je une chance de trouver mon bonheur.
Par avance merci de vos retours.  

Ca me parait un peu bas niveau budget.
 
Il y a 1an 1/2 j'ai trouvé un Coupé/Hard Top de 2003 avec 42 000kms pour 9300Euros, mais il n'avait ni cuir, ni palettes au voalnt. On peux faire de bonnes affaire, mais il faut parfois faire l'impasse sur certains équipements.

Salut a tous,  
 
J'ai enfin trouver un forum sympa qui parle de smart roadster !
j'adore la vitesse (sans exces)    
 
Le problème c'est qu'on  ne trouve plus que des occasions et chez les concussionnaire Smart, je trouve les prix assez élever pour des voiture qui reste plus d'un an sur le marché !
Quand au kilométrage qui reste aussi élever.
 
Alors questions :  
Ou trouver de bonne occasions ?
Combien de kilomètre ont peut faire en moyen avec ?  
Niveau assurances combien sa coute ?  
Et l'entretien ?  
 
Je sais que c'est des voitures rares donc avec peu de pièces et j'ai peur qu'elle me coute cher en entretien !
 
Mais je suis amoureuse de cette voiture , je ne l'ai pas encore essayer, mais de part vos commentaires, elle n'a pas l'aire mal.
Bien que beaucoup de mon entourage sont retissant de cette voiture, la trouvant trop dangereuse.
 
Merci de vos réponces  

Salut,
 
bonnes occasions = penser a l'allemagne ou l'italie
 
kilometres: moi j'acheterais pas au dessus de 40 000, moteur fragile et tu ne sais jamais comment il a été traité...  
 
assurance: pas grand chose, on reste sur du 700centimetres cubes, en 80chevaux
 
entretien: pas de soucis pour les pieces, meme mecanique pour quasi tout que la fortwo!! et beaucoup de passionnés partout en europe donc pas de soucis. Pas tres cher en entretien: moteur tres basique, sauf que main d'oevure mercedes tres chere, donc a eviter pour moi.
 
pas du tout dangereuse, le systeme des tridions est impressionnant, j'ai vu des photos ou bien des conducteurs auraient été mort dans une voiture dite dangereuse, elle ne l'est pas. Tu as les airbags et l'ABS en plus, de serie.

Vous connaissez des sociétés sérieuses qui font des imports d'allemagne ?

je sais pas ou tu habites
 
mais a l'heure de l'europe, passer par une société, c'est inutile. les procedures sont loin d'etre compliquées ou honereuse: une petite journée, et 200euros grand max et c'est bon! un peu d'anglais sur place pour l'achat et c'est tout!!
 
par pitié me sortez pas les compteurs trafiqués, on est plus dans les années 80 et leurs reglementations sont plus severes que chez nous ;-)

Bonjour,
 
Suite à vos remarques sur l'achat à l'étranger d'une smart roadster, et de ma volonté d'en acquérir une...
 
auriez vous des conseils sur des sites d'annonces de voitures en allemagne, italie, belgique ou autre?  
 
Merci d'avance,
 

www.mobile.de
 
www.luxauto.lu

Encore moi!
 
Est-ce que l'un d'entre vous sait combien coute le changement de peinture sur une smart roadster?  
 
Parce que j'ai vu une bonne annonce, mais j aimerais changer la couleur pour du noir.  
 
Merci pour vos réponses!

Une peinture complète, si c'est fait proprement, en s'arrangeant sur le paiement, ça va chercher dans les 1000/1200 euros avec le démontage.
J'ai fais repeindre mes portière + capot + ailes avant +quelques rayures profondes à traiter, je m'en suis sorti à 600 euros.

Bonjour a tous !
 
cet apres je discutais avec mon frere de voiture car j'aimerais changé et on en ai arrivé a la meme conclusion, la smart roadster elle a quand meme une bonne bouille et puis elle est originale.
Ensuite direction internet pour en savoir plus et la je tombe sur ce forum ou tout le monde n'en dis que du bien. Je vous le dis tout de suite je suis novice en matière de voiture, actuellement je roule en C3 70 chevaux et j'avoue que si je change de voiture j'aimerais une smart roadster coupé ( pour le coffre et puis je préfère la ligne ). Donc ma question ( idiote bien-sur car je connais la réponse ) mais est ce que ca va me changer complétement ? la c3 est une vrai savonnette sur route mouillée, elle a pas grand chose dans le coco et elle part vite en vrille dans les virage et rond point, je suis pas un malade de vitesse ( de toute façon en c3 lol ) alors est ce que la 60 chevaux suffirait pour que je vois une grosse différence puissance et conduite ? j'ai un budget limité je veux pas mettre trop au dessus de 8000 euros, et j'ai vus qu'a ce prix la on arrivait même a trouver des 82 ch entre 50000 et 70000 km. La 82 ch existe aussi en coupé ? J'ai heureusement un ami qui bosse chez mercedes, alors faut que je l'appelle voir si il a ca en stock; mais en attendant pouvez vous me donner vos avis ?.
 
 
Merci a vous super fofo en tout cas.
 
A bientot

Déjà tu aura du mal a trouvé une 61ch en coupé, vu que ça n'existe pas    
Les coupés sont uniquement en 82ch et Brabus    
 
Concernant la tenue de route, c'est SON point fort, par contre gaffe sur le mouillé (moteur AR et Propulsion) ca part si on ne fait pas attention    
 
Les perfs pures ne sont pas de premier ordre, mais dans la circulation quotidienne, c'est amplement suffisant   on peut même poser les roues sur circuit de temps en temps sans être ridicule, loin de là    
 
Après vient la douloureuse question du prix, 8000€ pour un coupé, c'est assez limite (les bonnes occas existent mais sont rares), ou alors il aura des Kms (approchant les 100.000), le mieux est d'économiser un peu pour arriver à un budget de 10.000€ qui t'offrira un plus large choix d'occasion    
 

Merci de la réponse c'est super sympa.
 
Pour le prix la j'en ai trouvé une de 2004 24000 km pour 8700 roros, mais bon c'est pas une coupé tant pis mais ca m'a l'air correct non ? même plus que correct niveau kilomètres ! je contact le vendeur voir si c'est pas une arnaque !

Désolé je peux pas éditer mon précédant mess, alors juste une dernière petite question de newbie est il possible de transformé un cabriolet en coupé ? sauf si c'est super cher !

En théorie, c'est possible, mais prépare les €€€, il y a déjà eu une discussion la-dessus et ca chiffrer vers les 4000€, donc autant acheter un coupé directement    
Sans compter que la modif n'est pas légale (assurance, drire....) bref à oublier de suite !
 
concernant le prix de ton occasion, difficile à dire sans plus d'infos, 61ch ou 82ch, pack sport ou non, eventuelles options... mais à première vue, le prix n'est pas excessif  

Hello,
 
Comme je n'arrive pas à t'envoyer de message privé : pour info mon roadster est à vendre dans la section petite annonce.
 
A+

weload c'est a moi que tu t'adresses ? je fonce voir ton annonce, j'ai essayer un roadster cette semaine un 82 cv j'avoue ne pas avoir pris mon pied totalement du fait qu'il y avait le propriétaire a la place du mort , j'avoue que j'ai un peu de mal avec le passage des vitesses ( le ralentissement même plutot un coup de frein ) et puis l'intérieur qui est quand même limite on dirait une twingo. sinon le reste me plait pas mal les sensations au volant en ville la tenue de route le fait d'être tout prêt de la route et puis c'est classe surtout, donc je pense que je vais tenter de m'en payer une, je recherche sur tout un coupé. Y a t'il une différence d'assurance entre le coupé et l'autre mordel le cabriolet ?connaissez vous le prix d'une préparation d'un 82 cv pour le pousser un peu plus ? si ces questions on déja été posées je ne les ai pas vus sur le forum, désolé.
 
merci a vous

Mais c'est quoi cette folie pour les break?   prennez une alfa sportwagon vous en mettrez plus  
 
plus serieusement pour LA prepa c'est là  
 
http://www.hurrichips.com/list.php [...] Id&page=20
 
éprouvée, validée, recomandée enfin bref serieuse.
 
j'ai bien aimé la personne "passionnée de vitesse" dans ce cas la faut pas prendre un road pasque même si on a l'impression et je dis bien l'impression d'aller vite en réalité on respecte les limitations (on se traine)  
 
hollywood d'SA