Reprise du message précédent :
Je prefere mettre 900€ de plus dans celui-ci    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/40961031.htm?ca=17_s
 
vendu par un pro avec garantie et 60.000 bornes de moins  

voila, un ami me propose une smart roadster pr 8.000€ (ms il est pret a rabaisser a 6.500 car on se connait fort). elle est de 2003 et a 99.000kms au compteur, 82cv, intérieur cui, siege chauffant, compteur sport volant sport avec changement séquentiel.
 
on me dit que c'est cher et d'autre pas. elle me tente au vu des photos ms j'aimerais bien avoir votre avis. je vais l'essayer demain.
 
qu'en pensez vous? j'y connais rien du tout en voiture dc c'est pr que je vous demande
 

Si tu l'a vraiment à 6500€, c'est très très correct comme prix    
 

Oui meme avis, c'est vraiment un prix d'ami a ce tarif.  

Ou alors mal entretenue, sans options, et rouge ou jaune
 
 

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

bonjour,
 
Je pense la mème chose, 6500 € c'est un bon prix.
 
Mais attention à l'entretient, et surtout est ce qu'il a pris soins de bien la laisser chauffer avant de monter dans les tours.
 
Et de pas couper le moteur alors que le turbo est encore chaud.
 

Ah un topic special conseil sur Smart Roadster... C'est justement ce que je cherchai!!
 
Regardez celle que je veux acheter, vous en pensez quoi?
Sa vaut le coup ou pas?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/38051899.htm?ca=13_s
 
J'hesite un peu parcequ'elle a quand meme 105000 KM...
 
PS: et en plus de sa, mon budget ne peux exceder 7500€...

7000euros un road de 2003 avec 100 000kms????
 
Laisse tomber... economise et achete un road de 2005 avec 40 000kms pour 9500euros...
 
hé c'est pas une mercedes V6 ou bmw L6, le petit tricylindre a 100 000kms, c'est tres risqué.

Ah ouai? Meme avec l'entretien chez Smart?
 
Parceque moi toute facon il me faut une voiture pour dimanche, j'en ai plus la...

va faire un tour sur smart-club.net
 
entretien smart ou mercedes sincerement c'est pas non plus un super gage, c'est pas une garantie!!
 
comment etre sur que la voiture a bien été traité au quotidien par son (ses) proprietaires...
 
Ou alors tu as assez pour assumer une panne de turbo dans l'année voir un changement moteur (possible dans les 3 000euros).
 
c'est pas une voiture que je conseillerais pour budget serré.

Et tu conseillerai quoi alors? Parceque je sais vraiment pas quoi prendre si je prends pas sa... ^^

faut voir ton budget de base pour achat, puis ton budget annuel d'entretien et ton kilometrage, puis la fiabilité.
 
une petite polo? c'est ma deuxieme voiture, elle est de 2004, je fais faire son entretien en garage hors concession, aucune surprises depuis plus de deux ans.
 
mais c'est moins fun.
 
honnetement je sais pas quoi te dire. mais le roadster, faut le prendre si on peut assumer les caprices de la bete.

Le soucis c'est que je suis dans l'impasse la...
 
Je veux quand meme une voiture fun, disons que par an, pour l'entretien, je peux me permettre entre 1000 et 1500€ pour les petits pépin, en plus de l'entretien normal du véhicule.
 
Mon budget achat, c'est 7000€ environ. Je cherche quand meme une voiture fun, par exemple, aujourd'hui, j'ai vu une Fiesta S de 2005, 100CV, et c'est plutot pas mauvais ma fois.
 
Dans tous les cas, je cherche quelque chose d'aussi bien que mon ancienne voiture, mais plus economique. C'etait une 206 1.6 16S XS.
 
Sa t'aide a me trouver des idées? Perso je suis a court d'idée la, je sais plus du tout quoi prendre pour le coup.

1000/1500€ par an pour les petits pepins tu peux y aller sans soucis sur le road, tu ne dépensera jamais autant, normalement    
 
Faut simplement prendre très soin de ce petit moteur, intervalle des revisions strictement respecté, respect du moteur à froid et avant coupure...
 
Avec ton budget, ce sera difficile de trouver avec un plus faible kilometrage pour un road

C'est clair!!! 1000/1500 Euros, à moins d'avoir de la grosse casse c'est largement jouable.
 
Perso, juste en entretien, le Road m'a couté jusqu'à maintenant 300 Euros en moyenne par an. Pour le reste, c'était du cosmétique et de l'équipement "post monte".
Pour le moment 53000 kms et pas de casse. Avec 1000/1500 tu as assez pour prévoir un embrayage ou actuateur "au cas où".
 
Le road revient cher en entretien mais c'est pas une Porsches non plus hein

Ouai mais voila, l'eventuelle casse me fait peur. Je sais pas  coment les gars avant moi l'ont utilisé, et comme c'est une troisieme main... Je crain un peu.
 
J'ai trouvé, chez un concessionnaire, une Ford Fiesta S de 2005 avec 85000KM de premiere main, en tres bon etat. Je vais surement partir la dessus, le road me plait trop, mais bon, trop peur qu'il ai mal était entretenue ou mal utilisé avant.
 
Merci a vous quand meme!!

c'est ca le truc, les avis que tu trouves viennent de gens qui ont des roads faiblement kilometré. le mien je l'ai eu a 15 000, il en a 38 000 et aucun problemes. mais a 100 000bornes tu sais pas comment il a été traité, du coup le montant de la reserve pepin je le mettrais plutot a 3000. et du coup, pour 9000e tu peux en avoir un faiblement kilometré qui reduirait le montant de la reserve...
 
 enfin tu vois quoi..
 
ya pas de mystere, un truc fun dans ces prix, c'est la lotterie, peut etre que tout ira bien?
 
sinon j'ai pas d'idee, c'est ma premiere voiture fun donc je peux pas t'aiguiller...
 
tu t'y connais un minimum en meca? car revisions courantes tu pourrais le faire toi meme sur le road. j'y connaissais rien avant et je fais tout dessus, fastoche. Du coup j'aurai pas de regret a depenser pour les casses potentiels!

 
 
Je l'ai eu à 10.000kms et il a maintenant 60.000kms   et des problèmes, j'en ai eu (d'ailleurs en ce moment même)
Etanchéïté refaite 3 fois (sous garantie), tuyau de clim' cassé (sous garantie), capteur ESP/ABS hs (sous garantie), coupure injection, et en ce moment boitier SAM (calculateur) HS > elle a pris l'eau cout de la pièce : 450€ remisé et je fait la reparation moi-même, je devrai simplement aller au SC pour reprogrammer le boitier pour que le road puisse reprendre la route    
comme quoi le KM n'a rien a voir certains ont eu des casses moteurs à 30.000kms et certains road ont 150.000kms sans aucun problème   (j'en connais personnelement   )
et puis un moteur en echange standart (eurotrike...), c'est de l'ordre de 3000€ et on repart avec une base moteur saine

Ouai c'est pour sa sa vaut pas vraiment le coup.
 
Neuve ou tres peu kilométré, sa vaut le coup, parcequ'on a moins de chance d'avoir de problemes. Mais la une troisieme main, qui a 105000KM, sur une voiture pas forcémment super fiable, je crains trop...
 
De toute facon, j'ai signé au garage pour ma Fiesta S, petit moteur, petite voiture, mais que je compte bien custommisé un peu. ^^

T'as bien fait je pense!
 
Ieuch: je suis luxo sur smart-club.net
 
j'ai toujours aucun probleme sur le mien, c'est limite bizarre quand je lis tout ca sur le forum!!
 

Je pense aussi. D'autant que la Fiesta je l'achete chez un concessionaire Opel, donc il me font la révision et tout, alors je devrais pas etre emmerdé je pense.  
 
Et rien ne m'empeche, dans deux ou trois ans, de me payer un petit Roadster, Smart ou autre. ^^

t'auras donc 3 ou 6 mois de garantie sur la fiesta?

En fait c'est 3, parceque c'est une Ford chez Opel et il veulent pas garantir 6mois.
 
Mais d'un coté, il font révision complete, donc normalement sa le fait.

ok. conduit bien. j'avais acheté une punto d'occas, au bout d'un mois (ouf) joint de culasse. Donc conduis la beaucoup pendant la garantie!

Ouai mais je me fais pas trop de soucis.
 
Pour plusieurs raison:  
- Entretien toujours effectué chez Ford Nimes.
- Avant de me la vendre, il font une révision complete de toute la voiture
- C'est le nouveau bloc Duratech qui l'equipe, tout en aluminium, et réputé pour sa solidité! Pour preuve, la courroie de distribution est a faire au 160000KM ou apres 10ans...
 
Merci du conseil quand meme, je tenterai de le suivre.

 
Ah oui, ça me dit quelque chose ce pseudo    
 
Tant mieux pour toi, c'est vrai qu'il y a des moments, j'en ai un peu marre du mien (dû au problème) , mais quand on reprend son volant on lui pardonne tout  

Tiens ieuch je vois que ton road est preparé, surement par Theo.
 
Je l'ai jamais fait parce que j'arrive pas a trouvé des infos si ca ameliore le 0 a 100? t'as deja fait des tests?

Oui, oui, théo   en principe, ça l'ameliore de ~1sec   en revanche je n'ai jamais mesuré
 
Mais au ressenti, on sent qu'il y a un mieux temps de passage des vitesses amelioré, plus de couple... d'ailleurs juste après avoir installé la prépa, la différence sur autoroute était tellement flagrante que je voulais passer une 7eme vitesse...inexistante  
Bref, je ne reviendrai jamais en arrière  

 
C'est vrai que tout le monde a l'air satisfait... mais quand meme, 800e (parce que bon c'est mieux de revenir en arriere au besoin), je trouve ca ULTRA cher...

850€ avec la console    
600€ sans
remise possible si tu vois ce que je veux dire    
 
J'ai jamais eu l'utilité de la console (je l'ai pas) difficile de revenir en arrière lorsqu'on y a gouté !
 
quand on l'achete, on est au courant du prix  
d'ailleurs avant de faire le chéque, théo me l'a installé, m'a dit va faire quelques tours (c'était lors d'une sortie circuit) et si ça te plait pas je te remets d'origine et bien à la fin je lui ai fait un chéque  
 
Il y a aussi le suivi, toutes les futures MAJ sont gratuites, si on t'efface la prépa en SC, il te la reinstalle gracieusement... un service tip top

Bonjour a tous, je suis l'heureux propriétaire d'un roadster depuis le week end dernier et en cherchant bien on
peux trouver de bonnes affaires. Apres négociation j'ai acheté le mien a un pro pour 8500 euros avec 42000kms et très bien équipe. En plus il est garanti. Je confirme que c'est un régal de conduire Ce jouet pour grands enfants. Une dernière choSe, si vous n'êtes pas convaincu allez en essayer un!!!

Effectivement, 8500€ pour 42000km et chez un pro, ça me paraît une très belle affaire !
 
Qu'appelles tu bien équipé ?

Road bleu tridion gris pack sport, pack sécurité,pack électrique (palettes,spik 16P,mano, rétro electriques, airbag latéraux,....) intérieur tissu rouge/orange.
Pourrais tu me donner un petit conseil concernant les temps de coupure moteur?