Voilà mon père possède une smart fortwo de 61ch passion, et il cherche à la remplacer par une voiture plus sure sur périphérique (meme si ce n'est pas là où elle ira le plus) et en temps de pluie car c'est ma mère qu'il l'utilise et il ne veut plus qu'elle aille travailler avec le ML car sur un parking d'hopital ça craint impeu.
 
Donc la question est: la nouvelle smart fortwo est-elle plus sure ? Où est ce qu'il vaut mieux s'orienter sur une compacte genre classe A ?
 
Merci de m'orienter.

Elle était déjà très sure la précédente mouture, sur la nouvelle, le freinage est "musclé" et la le prolongement du capot est sensé améliorer la sécurité ........................................................... des piétons.
 
.:SCF:.

Bonjour,j'envisage d'acheter une fortwo d'occasion pour quelque temps (6 ou 8 mois) .
cependant je me demande si une smart est facile à revendre .
Si quelqu'un veut bien me renseigner  
Merci.  

 
De toute manière un capot allongé profite aussi à la sécurité des passagers car avec son plus gros volume, il aura une plus grande capacité d'absorption de l'énergie du choc.

Cette Smart,niveau sécurité,est plus renforcée que sur l'ancienne version.
Mais niveau "choc accident",c'est pas ça.

 
 
C'est à dire ?  
 
Je ne crois pas qu'elle soit encore passé à l'euro-ncap alors quelles sont tes sources ?
 

Ben c'est quand on fait un accident avec ça t'as moins de chance de survie que dans une limousine Lincoln.
La voiture peux explosée.

La nouvelle a l'air bcp plus sure que la 1... C'est indéniable dès qu'on fait les premiers tours de roue..

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993 S : Il n'y a que ça de vrai

Ne vous fiez pas aux apparences, la cellule tridion est extremement résistante, d'ailleurs au crash test l'ancienne génération avait obtenu 3 étoiles, soit le résultat d'une audi A6 ancienne génération, ou encore d'une passat de 1998, ou encore d'une peugeot 406... Aller voir sur le site euro N cap! La nouvelle monture de la fortwo vise les 4 étoiles, ce qui est envisageable au vue de l'augmentation des zones de déformations. Donc pour conclure, une fortwo est une voiture sur au niveau de la sécurité passive... en ce qui concerne la tenue de route, elle n'aura jamais celle d'une Audi A3 pour comparer mais la nouvelle à fait de gros efforts et arrive au niveau des mini citadines, types peugeot 107, kia picanto, fiat panda, vw fox... ce qui est donc très bien! Tout ce que je dis est soit tiré du site euro n cap ou de la presse auto, mais aussi de l'essai avec mon père de la nouvelle fortwo.
http://www.crash-test.org/marques/ [...] _1999-2000

Sinon je vous avais parler de l'achat de ma grand mère précédemment.
Finalement, ce n'est plus une fortwo blanche, mais rouge métal qu'elle à commandée... Je sais je suis un peu long pour les infos, mais avec le bac.... Oui donc c'est en fait une fortwo passion 84cv rouge métal, avec pack confort (allumage auto de phares et essuie-glaces, horloge et compte tours, boite à gants...) et intérieur tissus rouge. Et si vous avez l'intention d'acheter une smart sur la région nantaise, ma grand mère peut vous parainez pour que vous puissiez bénéficiez d'une remise importante. Comme aucune smart est présente à nort sur erdre ^^ (20km de nantes), elle nous a fait 8% de remise ce qui est énorme pour une voiture très récente et de cette taille. Donc voila voila... la belle est commandée, et arrivera entre le 15 et la 20 août! Je ferais bien sur plein de photos pour illustrer ce topic qui justement en manque cruellement! Sur ce je vous souhaite de très bonnes vacances qui je l'éspère seront les plus ensoleillées possibles!

jai vu des test collison avec des smart et je doit dire que j'ai resté surpris de leur façon d'abosorber l'impact dans le sense possitif   . Mais je ne me rentirait pas plus en sécuriter    

La smart fortwo 2 est passé à l'EuroNcap et est ressortie avec ses 4 étoiles.
 
Une étoile de mieux qu'avec la précédente génération, c'est pas négligeable et montre les efforts du constructeur a faire évoluer son produit.