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Contacteur de démarrage bloqué !

 

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Contacteur de démarrage bloqué !

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n°489
chatlechat
Profil : Routard
chatlechat
Posté le 22-05-2007 à 03:37:56  answer
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Ce matin nous voulons démarrer la fortwo qui est rangée au garage.
La clé entre dans le contacteur,mais ne tourne pas:le contacteur est complètement bloqué et la clé ne tourne pas malgré diverses tentatives.
Ma fortwo est de 2004 a 17000 km et va à l'entretien annuel.
Chez Smart on me dit que ma garantie mobilité est échue après 2 ans et le fait d'envoyer un technicien sur place me coûtera la modique somme de 150 euros uniquement en frais de déplacement +réparation+pièces.
Je trouve la pilule très amère.
Chez les 2 garages que j'ai contacté on m'affirme que ce n'est jamais arrivé,mais leur sens commercial me déçoit :
une voiture qui laisse so conducteur en rade pour une raison purement mécanique et sans possibilité de déplacement devrait faire l'objet d'un geste de la part d'une marque qui se veut de luxe.
Avez-vous rencontré ce problème ? :cry:

n°492
chatlechat
Profil : Routard
chatlechat
Posté le 22-05-2007 à 19:43:37  answer
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Suite de ma saga contacteur bloqué:d'après l'importateur Smart en Belgique le phénomène de blocage du contacteur leur est connu : il s'agirait de l'électronique qui s'est déprogrammée ce qui bloque le contacteur.Ca arrive parfois disent-ils.
Seule solution : mettre la voiture sur un plateau et l'emmener au garage Smart ou ils feront une nouvelle programmation.
Vous voyez le cirque, le coût ainsi que le service client Smart.
Je n'ose imaginer ce que ce serait si au lieu d'habiter Bruxelles j'habitais à une centaine de kilomètres du garage Smart le plus proche.
Je vous tiens au courant de la saga en attendant je cherche une dépanneuse à plateau pas trop chère ! :(

n°496
chatlechat
Profil : Routard
chatlechat
Posté le 24-05-2007 à 03:56:46  answer
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Fin de la saga contacteur bloqué :
Une dépanneuse a embarqué la fortwo pour le garage Smart.
Arrivé sur place le réceptionnaire a confirmé qu'il s'agit probablement d'une déprogrammation de la clé qui nécessite une intervention minime,
mais étant donné la charge de travail et le peu de mécaniciens Smart par rapport aux mécanos mercedes du garage il me faudrait laisser le véhicule sur place et on tenterait de le passer dans le planning du jour.
Retour en taxi à mon domicile 17km.Arrivé à la maison j'entends sur mon répondeur téléphonique que je peux retourner au garage ma voiture étant réparée!
De retour au garage la réception me remet ma facture où est mentionné simplement contrôle du véhicule coût 48 euros.
Renseignements pris ils ont disent-ils reprogrammé la clé à ma question:que dois-je faire si ça m'arrive en pleine campagne?ils me répondent :utilisez votre clé de réserve .Je leur dis que ma clé de réserve,que je leur avais remise ne fonctionnait pas non plus.
Réponse : nous l'avons remarqué et l'avons reprogrammée !!!!!
Voici donc le genre de discussion absurde que l'on peut avoir au garage Smart de Bruxelles/Drogenbos.
Je ne sais toujours pas si ma voiture ne peut pas me lâcher n'importe où et le nombre restreint d'agences Smart n'inspire pas à l'optimisme.
Heureusement je ne quitte pas Bruxelles et sa périphérie avec cette voiture que j'adore d'autre part pour sa maniabilité et son encombrement réduit quant au service je m'étais déjà rendu compte aux entretiens que les prix pratiqués sont prohibitifs et le service douteux mais incontournable.
A quand une garantie mobilité à vie quand on fait l'entretien régulièrement chez un concessionnaire officiel ? Le groupe volkswagen-Audi pratique une telle garantie à vie gratuite sur tous ses modèles . Ca c'est un service top !

mood
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Posté le 24-05-2007 à 03:56:46  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°692
milou_91
Profil : Routard
milou_91
Posté le 04-11-2007 à 11:30:41  answer
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chatlechat a écrit :

Fin de la saga contacteur bloqué :
Une dépanneuse a embarqué la fortwo pour le garage Smart.
Arrivé sur place le réceptionnaire a confirmé qu'il s'agit probablement d'une déprogrammation de la clé qui nécessite une intervention minime, .... etc


En faîte, vous y seriez allé simplement avec la carte grise, et les clés du véhicule, ç'aurait été suffisant.
Il est conseillé, pour les cartes magnétique (cartes bancaires) ou les clés à fonctions, de ne pas les mettre à proximité des portables, dans les sacs ou les poches. Comme pour les portiques à détection, ceci envoyant un puissant champ magnétique .....
Cela n'empêche que chez Smart, ils auraient pu vous le dire avant de vous faire repartir.
Regardez s'il n'y a pas un topic sur la qualité des services rendus chez Smart, sinon créez-le, vous trouverez sûrement un garage plus attentif à ses clients, et vous rendrez également service aux autres utilisateurs.
Pour ma part, je n'ai pas de Smart, je vais commencer par me renseigner là-dessus avant d'en prendre une !!!!
 aurel311:1


---------------
Dan91
n°1590
invitéMARI​ANNE
Invité
Posté le 06-08-2008 à 17:10:08  answer
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bonjour, j'ai eu meme problème de demarreur sauf que cela est venu progressivement, il faillait que je tourne la clé à plusieurs reprises pour pouvoir allumer;je l'ai donc apporté chez smart qui après attente et tergiversations ont réparé le démarreur, immobilisation pdt 10 jours au moins, et prise en charge de la réparation partiellement par le garagiste!
smart Passion de 2005 et 20 000 KM
depuis ,un pot d'échappement...(pas encore réparé car +600€ annoncés...) et une fuite d'huile! :  je ne sais pas ce que sera l'avenir
bravo smart

n°1595
myooo
Profil : Membre confirmé
myooo
Posté le 07-08-2008 à 18:13:15  answer
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Le problème de clé déprogrammée il me semble que c'est une manip' toute con a faire ! Ce sont quand même des chiens en SC !

Marie si tu as une fuite d'huile vérifie ton niveau ultre souvent car rouler sous le niveau et tu petes ton turbo dans les meilleurs cas (700€ ss MO) voire le moteur ou les 2 ;)

Pour en revenir au sujet les déprog' de clés Smarts sont super courantes, ca doit etre mal isolé la dedans  :??:

mood
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Posté le 07-08-2008 à 18:13:15  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°2029
gregmercob​enz
Profil : Membre
gregmercobenz
Posté le 27-11-2008 à 20:35:09  answerconfig
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Pour programmer des clé de smart je tassure que c'est pl la merde que tu croi.
Il te faut le vehicule, toute les clé, las valise de diagnostic smart et un ordinateur avec star ( seul les concession en dispose ).

n°2160
chatlechat
Profil : Routard
chatlechat
Posté le 13-01-2009 à 11:22:19  answer
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Ca y est ! Je suis à nouveau en panne de démarrage !
La clé ne tourne plus dans le barillet et j'ai à nouveau du mettre la voiture sur un plateau pour l'amener au garage SMART/Mercedes à Bruxelles/Drogenbos.
Diagnostic : Il faut changer le barillet (voiture de 23.000 km) coût estimé 140 euros.
Ma voiture est au garage depuis 10 jours : la pièce doit venir d'Allemagne disent-ils délai non connu !
Je téléphone tous les jours au garage et ne reçois même pas de réponse quant au délai et pas question de voiture de dépannage : il n'y en a pas est la réponse !
J'ai tenté de téléphoner à Daimler-Benz Belgique . L'employée du service réclamation client me dit qu'elle ne peut que téléphoner au garage qui ne peut rien lui dire . Je demande une personne responsable et on me répond qu'il est interdit de donner le nom de quelqu'un de la direction et que la seule solution est d'attendre la réparation patiemment !
Voilà 10 jours que je suis sans voiture pour une simple clé de contact qui ne tourne plus !
Le service de SMART est probablement le plus mauvais et le plus onéreux que je connaisse . De surcroît ils prennent vraiment leur clientèle de haut !
La plupart des propriétaires Smart m'ont dit la même chose.Il semblerait qu'il y ait un indépendant SMART à Bruxelles qui travaille plus sérieusement:  Garage Scuderia  
Avenue Mozart   (près de SMART Drogenbos.)
Je vais l'essayer . Des amis en disent du bien
En tous les cas,vivement la Toyota IQ ou la Fiat 500.
En attendant j'attend le bon vouloir du garage SMART et suis toujours sans voiture !

n°2170
chatlechat
Profil : Routard
chatlechat
Posté le 20-01-2009 à 04:39:37  answer
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après quatorze jours d'immobilisation de ma fortwo pour changement du barillet de démarreur j'ai enfin pu récupérer ma voiture .

Coût de la réparation HT :  Kit de serrure : 133,76 €

Main d'œuvre :  174,75 €

Test rapide     :    19,80 €

Total TTC           399,70 €

L'entretien de cette Fortwo qui a 5 ans mais seulement 23.000 km me coûte une fortune d'autant plus que la fiabilité de cette voiture n'est pas son point fort.
Le service SC de Drogenbos/Bruxelles est à chaque fois en-dessous de tout et l'arrogance du personnel est incroyable .
Durant quatorze jours j'ai été cette fois ci sans voiture sans appel du garage et sans une excuse ou compensation pour le long délai de réparation.
Il semble que je ne suis pas le seul à me  plaindre du service et des prix pratiqués par les SC .
Il faut vraiment avoir un sérieux budget pour posséder cette voiture .
Vivement ma prochaine Toyota IQ sitôt un cabrio disponible !

n°2187
Profil supprimé
Posté le 05-02-2009 à 14:39:41  answer
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Petite question bête.
Tu n'aurais pas oublié de remettre au point mort ?
Car dans ce cas la clé rentre mais ne tourne pas.
Bizarre qu'une simple déprogrammation empêcherait physiquement au barillet de tourner, l'antidémarrage n'agissant qu'après avoir tourné la clé.

n°2692
invitANDRE​A
Invité
Posté le 31-08-2009 à 21:06:39  answer
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Salut tt le monde!
Juste pour info...j'ai une smart for two, et je peux vous indiquer la démarche à suivre en cas de déprogrammation de la clé.
Contactez moi à : andrea888@live.fr

n°3471
invitanloa​nm
Invité
Posté le 19-07-2010 à 14:12:41  answer
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Bonjour Andréa888, une peite question toute bête, pourquoi ne pas donner tout de suite la démarche a faire pour reprogrammer la clé  a3_isa:4

n°3472
invitYox
Invité
Posté le 19-07-2010 à 22:56:44  answer
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Bonjour, Apparemment ce sujet est vieux, mais bon, ça servira peut-être à d'autres...

Vous avez essayé de tourné le volant ? Car, chez Fiat en tout cas, ça m'arrive régulièrement de plus pouvoir tourner la clé car démarreur bloqué, je tourne un coup le volant, du moins ce que je peux car la direction est bloquée à l'arrêt, et hop, ça part !

n°3473
invitanloa​nm
Invité
Posté le 20-07-2010 à 09:38:41  answer
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Vous avez essayé de tourné le volant ? Car, chez Fiat en tout cas, ça m'arrive régulièrement de plus pouvoir tourner la clé car démarreur bloqué, je tourne un coup le volant, du moins ce que je peux car la direction est bloquée à l'arrêt, et hop, ça part !

heu, c'est une Smart, la clé est près du levier de vitesse et pas au volant. Il faut mettre au neutre et appuyer sur le frein..  a3quattros-line:9

mood
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Profil
Posté le 20-07-2010 à 09:38:41  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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