Alors, voilà mon problème :
 
- en avril dernier, nous avons décidé, mon mari et moi, de vendre notre voiture, une smart datant de 2001 avec 78 000km au compteur. Avant de la mettre en vente, nous avons fait le contrôle technique et la révision chez Mercedès. Lors de la révision, Mercédès nous a dit oralement que le turbo était un peu fatigué. On a demandé si on pouvait la vendre en état, et ils ont répondu qu'il n'y avait aucun problème, que le turbo serait sans doute à changer d'ici 10 000km.
 
- donc nous mettons notre voiture en vente. La voiture est vendue à un particulier, et tout se passe bien.La vente est conclue le 20 avril.
 
- mercredi dernier, l'acheteur nous appelle pour nous dire que le moteur a laché, et qu'il y a pour 4000€ de réparation. Il explique qu'il est passé chez Mercédès, qui a montré les notes prises lors de la révision, et que dans Remarques, il y a noté "il faudra changé le turbo". Du coup, ce problème est considéré comme vice caché, et nous sommes en tort car nous ne l'avions pas spécifié à la vente. En outre, lors de la vente, mon mari s'en est chargé et a noté "vendu" et non "vendu en l'état", ce qui légalement ne veut pas dire la même chose. L'acheteur est plutôt sympa, puisqu'il ne souhaite pas partir dans des expertises, et réclame simplement la moitié de la somme soit 2000€, et ne souhaite pas annuler la vente.
 
Nous n'avons aucun moyen de nous retourner contre l'acheteur et nous n'en avons pas intérêt, je le sais. Mais le devis comporte le changement du turbo et du moteur : or, il est seulement spécifié que c'est le turbo qui est fatigué. De ce fait, le changement du moteur est-il à notre charge ou seulement le turbo? Car l'acheteur nous demande de payer la moitié de la totalité des réparations, est-ce normal?
 
Merci beaucoup de votre aide !

Moi je paierait rien, faite attendre l'histoire, il y a un delait ou aprer il peut plus rien faire!

 
n'importe quoi!
 
http://www.minefi.gouv.fr/DGCCRF/d [...] caches.htm
 
Je pense que l'acheteur a de forte chance de gagné.
Si un arrangement amiable convient à l'acheteur et au vendeur, c'est mieux.
dans le doute, prenez conseille aupres de l'assistance juridique de votre assurance.

 
 
Cette mention n'a absolument aucune valeur juridique !

Pour résumer votre situation :
 
- Le responsable du SAV de votre concessionnaire Mercedes vous avait signalé que le Turbo serait à changer prochainement lors de la dernière révision que vous avez fait réaliser sur votre Smart.
- Vous vendez votre Smart en omettant de signaler au futur acheteur la faiblesse existant au niveau du Turbo.
- Cette omission vous permet à priori de vendre votre Smart plus facilement  et à un prix supérieur au prix auquel vous l'auriez vendue sinon...
- L'acheteur de votre véhicule flingue le moteur de sa Smart au bout de 2 mois
- Le montant des réparation s'élève à 4000 euros
- Il prend connaissance de l'historique des révisions/réparations chez le concessionnaire et découvre que vous lui avez caché le problème du Turbo.
- Il se retourne contre vous pour vous demander de participer au frais de remise en état...
 
Vous n'avez pas été honnête lors de cette vente... En signalant ce problème de Turbo avant la vente, vous auriez certes vendu moins $ votre véhicule, mais vous vous seriez épargné bien des soucis...
 
Laurent F

Salut,
 
Ce n'est pas faut...mais étant donné que cette personne a transmis le carnet d'entretien avec toute les factures, je pense que le vendeur n'a rien caché...
C'est a l'acheteur de prendre connaissance de l'entretien (révisions réalisées selon les recommandations du constructeur) et les factures etc...Et il achete si tout lui parait conforme...
Moi perso quand j'achete un vehicule je regarde les factures le carnet etc...
Bien sur le vendeur aurait du signaler le problème (c'est ce que j'aurais fait), mais bon s'il n'avait pas fourni la facture, la on pourrait dire qu'il y a vice caché.
 
De toute facon, il a donné toute les factures donc rien n'est caché tout est sur papier...
Une prise en charge sur le turbo a hauteur de 50% me parait équitable, mais pas le moteur ce n'est pas justifié...
L'acheteur doit également prendre ses précautions surtout quand tout est écrit noir sur blanc...
a+ Joe

Tu as parfaitement raison... à la condition que l'acheteur de la Smart ait été informé (d'une manière ou d'une autre) AVANT l'achat de la faiblesse du Turbo, ce qui semble ne pas être le cas et il semble bien que le signalement du Turbo défectueux a été fait par oral (d'après ce qu'on peut lire) par le responsable du SAV Mercedes/Smart au futur vendeur de la Smart (et non pas au futur acheteur) :

"Lors de la révision, Mercédès nous a dit oralement que le turbo était un peu fatigué. On a demandé si on pouvait la vendre en état, et ils ont répondu qu'il n'y avait aucun problème, que le turbo serait sans doute à changer d'ici 10 000km."

Je ne vois pas comment en lisant les factures et le carnet d'entretien le futur acheteur aurait pu donc s'en rendre compte (puisque rien n'y avait été consigné)... C'est une fois la panne survenue que le nouveau propriétaire a eu connaissance des notes de révisions concernant sa Smart, mais non pas par l'ancien propriétaire, mais directement par le garage Mercedes dans lequel il a amené sa Smart (garage qui s'occupait auparavant de l'entretien de ce véhicule) !

Quant à la prise en charge de la réparation du moteur, tout se discute, mais à ce que je sache, un turbo, çà souffle dans le moteur et en cas de bris du turbo, on peut quand même imaginer sans peine qu'un débris soit aspiré dans un cylindre avec toutes les conséquences qu'on peut imaginer et donc une possible casse du moteur...

Bref seule une expertise pourrait trancher, et je pense pour ma part que le vendeur "dois se la jouer profil (très) bas", car il n'a pas fourni l'information essentielle au futur acheteur relative à la "fatigue du Turbo". L'acheteur est en droit à mon sens de demander l'annulation de la vente...

Laurent F

Salut,
 
Effectivement j'ai lu en diagonale... Je pensais que c'était ecrit sur la facture, je n'avais pas vu que l'acheteur c'etait déplacé chez le concessionnaire...
 
Alors oui l'acheteur peut demander une prise en charge /ou annulation de la vente pour vice caché...
 
Par contre j'ai appris un truc je ne savais pas que les concessionnaires mettaient des commentaires sur ce qui était dit par oral... C'est bon a savoir
 
a+ Joe