salut a tous !
 
Je voudrais quelques conseils !
 
je voulais savoir si cette smart est confortable, la place dans le coffre, les motorisations......les options, enfin tout ce qu'elle peut faire et a.
 
Si sur autoroute c'est silencieux ...  
 
Car j'aime les ptites voitures comme ça mais je ne connais pas vraiment smart, au niveau fiabilité etc,
 
merci d'avance

Alors...
 
Confortable... c'est très relatif. Oui par rapport à une élise ou un speedster, non par rapport à une clio.  
 
La place dans le coffre... y'en a pas beaucoup, mais c'est une deux place, donc pas besoin d'emporter des valises pour quatre.
 
Les motorisations : 61, 82 ou 101cv. 700CC turbo essence pour les trois.
 
Les options : y'en a.
 
Silencieux sur autoroute : moi je la trouve très bruyante, mais ça dépend avec quoi tu la comparre...
 
 

ben par exemple a un opel astra gtc, aucun rapport entre les 2 , mais ce sont les 2 qui me plaisent

Effectivement, rien, mais vraiment rien de comparable...!
 
A coté de l'astra, le road est un tracteur en terme de confort...
 
A coté du road, l'astra est une péniche en terme de sensations...

oui, mais j'aime le road, jvoudrais tester.
 
Le seul bémol , c'est l'interieur...qui me pose un souci

Quel est le soucis avec l'intérieur    
 
 
Si c'est la finition, tu t'en fout, une fois au volant il n'y a plus que la route qui compte  

oui , c'est juste que la finition laisse a désirer, mais bon peut etre que ce n'est q'un detail.
 
l'acceleration est bonne ? plus precisemment c'est pas un veau ? je parle de la 101cv, les motorisations en dessous ,ne me tentes pas.
 
Neuf la 101cv sa se fabrique encore ou pas ?

Neuf ? Y'a belle lurette que ça ne se fait plus...
 
Un veau ? 100cv pour moins de 900kg (la brabus est un peu lourde), on peut difficilement parlé de veau...
 
J'ai l'impression que le road ne correspond pas trop à tes attentes... si tu cherches des perfs chronos en main en ligne droite et du confort, c'est pas tout a fait la philosophie de "l'engin".

Il faut savoir qu'un 101ch et un 82ch sont assez semblable au niveau "perfs" car le 101ch un peu plus lourd, plus grosses jantes.. ce qui le pénalise après le 82ch se préprare pour arriver à ~106ch
 
 
Mais c'est vrai que tes critéres ne correspondent pas forcement à un road car avec lui c'est sans compromis, on gagne pas du poids en étant insonorisé de partout et puis ce n'est qu'un 3cyl donc faut pas t'attendre à des accélérations foudroyante mais elles font leur petit effet (ras du sol, bruit du moteur dans le dos...)
>>> Dans une utilisation de tout les jours, il se mêle à la circulation sans problème, même au niveau perfs il s'en sort tout de même honorablement compte tenu de son petit moteur d'ailleurs il m'arrive d'aller lui poser les roues sur circuit et tous sont étonnés de ses "performances" (notemment au niveau de sa tenue de route)
 
Question comfort, je suis rabaissé d'environ 30mm et sur des routes normales pas de problèmes par contre dès que la route est en mauvaise état c'est sur que le comfort est moins présent et puis on s'arrête quasiment avant les dos d'âne s  
 
Niveau finition, rien à reprocher pour ma part, certes c'est pas du plastique mou, des assemblages dignes d'une classe S, mais c'est costaud, pas de grincement de mobilier    
 
 
>>> Il faut être conscient que l'on achéte une voiture qui est "à part" sur le marché de l'automobile

oki, mais elle me tente , c'est juste que je ne connais pas ce model.
 
par rapport a un moteur TDI ou DCI ...Sa marche bien quand meme ?
 
C'est le fait que ce soit un road qui me plait, apres j'ai pas essayer.
 
Sur autoroute c'est silencieux ? j'ai une 405 actuellement et c'est bruyant ^^

Le road ne sera pas plus silencieux que ta bonne vielle 405 sur autoroute... même sans doute un peu plus bruyant (c'est décapotable, donc pas mal de bruit d'air).
 
On a une mégane 1,9Dci finition Luxe, pour l'autoroute c'est royal, le confort est incroyable (à 140 en 6ème, le moteur est très bas en régime), et le moteur très agréable... idéal pour aligner des km... mais beaucoup moins amusant que le road... et moi je suis resté un grand enfant.
 
Le road n'est pas fait pour aligner des km sur autoroute, c'est faisable, mais beaucoup plus fatiguant qu'avec une berline moderne.
 
Prend contact avec un smart center qui en a un en occasion, c'est le seul moyen de te rendre compte de se que ça donne, parce que ça ne ressemble à rien d'autre.

ok ok merci! un essai c'est gratuit?
disons que je fait pas enormement d'autoroute; sauf vacances et sorties lointaine une fois par mois,
 
alors que faire?
je suis en picardie je ne sais pas s'il y'en a un

elle fait combient de 0 a 100 la smart brabus ? merci

En gros 11s je crois... mais 11s de bonheur

Certains d'entre vous parle d'une reprog moteur pour le modele 82CV (que je vais normalement acquerir en fin de semaine). Ou est ce qu'on peut faire cette reprog moteur? Et combien sa coute s'il vous plait?
 
Merci d'avance!

Pour moi et Ieuch, c'est la reprog Hurirchip (600€)
 
http://www.hurrichip.com/catalog.php?lang=1
 
Le tarif est un peu élevé, mais c'est une reprog très éfficasse, éprouvée... et qui évolue... n'est ce pas Ieuch !? (Moi aussi un jour j'aurai la PM4   )

Ok merci.
 
Entre temps j'ai changé, j'ai acheté une Fiesta S, mais je vais voir s'ils font la reprog pour ma tuture sur ton site. ^^
 

Ca sert à rien sur une Fiesta S, c'est une atmo, le gain sera très minime, pas de quoi dépenser xxx€ là-dedans  

Sur une brabus on peut toucher combien de cv? 150? ca doit etre un petit peu mieu non? avec un 0 a 100 en 8s la ca doit commencer abien parler.
 
et sinon ca se trouve des brabus V6 ou faut pas rever?

Pour un brabus, on peu espérer 120cv... mais 8s sur un 0 à 100, faut pas rêver... Mais est ce bien important ?
 
Un road procure beaucoup plus de sensations que des voitures bien plus performantes... c'est ça qu'on lui demande.

ouep !!! 120ch sur le Brabus, la boite penalise le 0 à 100, mais avec une bonne reprog (theo inside   ) ça ameliore grandement les choses    
 
Quand au Road V6 bi-turbo, ça se trouvera uniquement dans tes rêves hélas