Reprise du message précédent :

Mais oui, bien sûr...
 
Il y a quoi? 20 €cents de différence? et 2 litres? Et le couple du diesel?
 
Enfin, bon bref, il y a même pas débat, même si je devais faire mes pleins en Suisse ou le diesel est plus cher que l'essence, je prendrais quand même du diesel

Jadore v

du calme

Hyper original! je serais curieux d'essayer la version diesel...

Moi je l'ai jamais conduite, mais je la trouve vraiment craquante. Elle a une bouille amusante, je crois qu'en avoire une c'est etre de bonne humeure chaque matin en allant bosser.
Liza

 
Je me demande si j'ai vu la même voiture en concession...
 
Et la finition extérieure minable avec un jour de 2mm sur les portes AR, c'est en option ?

 
Et le gars qui dit ça, il roule en clio

 
Carrosserie plastique. Ajustement O combien moins precis que la tole. Mais ca tu dois le savoir j'imagine.
Eou exactement ces 2 mm ?

je ne connaissais pas le coup du manque d'ajustement des plastiques.
 
Malheureusement je ne prends pas une loupe pour regarder la future voiture que je veux acheter.
 
Encore que pour certaines la loupe n'est même pas nécessaire (CLIO??).

Matte une Elise, ou meme encore mieux, une Enzo ! (bon ok c'et spas du plastiqe, mais c'ets pas de la taule)
Les matiere un tant soit peu "souple", et encore plus les plastiques, c'ets la misere pour que ca bouge pas d'un poil.

Voiture pas terrible, j'en loue une depuis 15 jours...
Quand je lis  

une clio c'est plus grand, et on a pas besoin de choisir entre le coffre et les places arrières, alors intérieur d'un SCENIC!!!!!!!!!
Quand au bruit, je confirme, à plus de 120 km/h, c'est insupportable (jamais entendu autant de bruit dans une voiture).
Les plastique sont de mauvaise qualité, tout comme la qualité de fabrication. Les caches enceintes arrières par ex ne tiennent pas. idem pour les caches pour les rails des sièges arrières, et quand je vois le prix!!!!!!!!
En ville, par contre c'est marrant ca avance pas trop mal...

>Une clio c'est plus grand,  
 
mesures à l'appui (que j'ai aps sous les yeux) et meme au feeling c'est carrément plus spacieux.
 
>et on a pas besoin de choisir entre le coffre et les places arrières, alors >intérieur d'un SCENIC!!!!!!!!!
 
PAsse vite fait justre pour essayer des places avant ers les places arrieres... tu verra que la largeuer de la voiture est lbien plus grande qu'une clio par exemple.
 
>Quand au bruit, je confirme, à plus de 120 km/h, c'est insupportable (jamais >entendu autant de bruit dans une voiture).
 
Monte dans mon raodster  
Sans dec, la version 1.3 j'aime pas trop a cause de ca. Le 1.5c'ets bien mieux de ce coté là
Pas beaucoup d'insonorisation... mais moins de 1000kg a l'arrivée.. on n'a rien sns rien
 
>Les plastique sont de mauvaise qualité,  
 
??? J'aimerais connaitres tes referrences en ce cas
J'ose pas imaginer de ce que tu penses des polastiques de tdb d'une 206
 
>tout comme la qualité de fabrication. Les caches enceintes arrières par ex ne >tiennent pas. idem pour les caches pour les rails des sièges arrières, et quand >je vois le prix!!!!!!!!
 
Ah tiens... Bizarre...  A signaler
 
>En ville, par contre c'est marrant ca avance pas trop mal...
 
Ca pese pas lourd. ca aide pas mal.
 
 
Tiens tout a l'heure j'ai vueune toute noire avec le kit Brabus... Franchement ca le faisait bien

plus large peut être, mais en profondeur... Je suis pas grand (1m76), mais ca suffit pour que la personne derrière moi n'ai pas beaucoup de place, et dans ce cas, le coffre fait meme pas 10 cm de profondeur

non, ceux d'une 206 ne sont pas les meilleurs, mais n'ont rien à envier à la smart. Je pensais plutot Clio, Megane, Golf, enfin pas mal de voiture

Il faut arrêter de polémiquer.
 
c'est une histoire de goût, c'est tout.
 
j'estime que c'est une très bonne voiture, j'ai pu l'utiliser pendant 3 semaines et je peux affirmer que c'est une bonne voiture. Pas la meilleure ni la plus belle.
 
Ce n'est pas une clio ni une 206. La forfour est anticonformiste bien que ce rapprochant de la catégorie des clio, 206, polo...
 
Chacun choisi.  
 
Par contre, si l'on regarde à la loupe la voiture, comme toute voiture, c'est sur que la qualité n'est pas là.
 
POUR CONNAITRE LA VRAIE QUALITE IL FAUT AU MINIMUM UNE MAYBACH OU UNE ROLLS SUR MESURE...

>plus large peut être, mais en profondeur... Je suis pas grand (1m76), mais ca >suffit pour que la personne derrière moi n'ai pas beaucoup de place, et dans ce >cas, le coffre fait meme pas 10 cm de profondeur
 
Ben voyons ! Là j'y crois plus. Spa bien d'exagerer.
On a largement plus de place en largeur ca c'ets clair et net, et franchement c'est deja pas mal. Ensuite dans la lingueur, avec mes 1m80 a 4 dedans pas de problemes. le coffre se reduit certe, mais si le but est d'aller faire les course a carrouf a 4 adultes et blinder le coffre c'ets vraiment pas une voiture qu'il faut, c'est une estafette
 
>non, ceux d'une 206 ne sont pas les meilleurs, mais n'ont rien à envier à la >smart.
 

Alors là je défaille... J'ai jamais pu comprendre comment Peugeot avait pu fair eun tdb pareil...  
Meme si la smart n'ets aps le top de la catégorie, les plastiques du tdb sont autrement plus flateur que ceux d'une 206 tout de meme !  
 
> Je pensais plutot Clio, Megane, Golf, enfin pas mal de voiture
 
Ah ben oui, et pourquoi pas une classe S aussi...
 
 

Je ne veux pas polémiquer, mais simplement faire part de mon expérience sur cette voiture.

il y qualité et Qualité, simplement ca m'étonne de voir une voiture "neuve" perdre comme je l'ai dit précédement quasiment tous ces plastiques amovibles, sans aller jusqu'à la Rolls ou Mayback sur mesure, j'ai rarement vu ca sur une voiture neuve (je suis peut être tombé sur un mauvais numéro).
 

Ca je le sais bien, mais de la à dire que c'est l'équivalent d'un scenic... c'était pour nuancer un peu...
 

Quel est le prix d'une classe S, d'une clio et d'une smart???  
Clio et smart dans les memes prix, Golf et megane pas beaucoup plus cher.
 
Je ne dénigre pas cette voiture, je dis simplement que je trouve cette voiture vraiment chère pour ce à quoi elle peut servir (je me vois mal par exemple faire 1000 km d'autoroute avec). C'est vrai que comme véhicule urbain ca peut être pas mal, mais pour le reste j'ai des doutes.

 

 
Il a parlé d'impression d'espace pas d'espace, c'est différent
 
Montes à l'arrière avec la toit en verre et tu verras que l'impression d'espace est impressionnate
 
Tu éxagères tout ! Quand tu dis que tu ne te vois pas faire 1000 km avec, c'est n'importe quoi ! Il y a des gens qui font des milliers de km en ax, r5, etc..Ils en sont pas morts ! Et puis, en cas d'accident, je préfere etre dans une smart que dans une clio

>Je ne veux pas polémiquer, mais simplement faire part de mon expérience sur >cette voiture.
 
pas de probbleme avec ca, on discute
 
>il y qualité et Qualité, simplement ca m'étonne de voir une voiture "neuve" >perdre comme je l'ai dit précédement quasiment tous ces plastiques amovibles, <sans aller jusqu'à la Rolls ou Mayback sur mesure, j'ai rarement vu ca sur une >voiture neuve (je suis peut être tombé sur un mauvais numéro).
 
Etrange en effet, car j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'en avoir une et j'ai vraiment trouvé que c'etait pas mal, dans la bonne moyenne mais en plus fun.
 
>Ca je le sais bien, mais de la à dire que c'est l'équivalent d'un scenic... >c'était pour nuancer un peu...
 
CLair, mais je reste sur mes positions, la Forfour est, parait?, beaucoup plus spacieuse qu'une CLio. La dernieres fois quand je suis remonté a l'arriere de la clio, j'ai halluciné comment je touchait le plafond avec ma tete, le peu de place pour mes jambes et tout.
 
>Quel est le prix d'une classe S, d'une clio et d'une smart???  
>Clio et smart dans les memes prix, Golf et megane pas beaucoup plus cher.
 
Oui mais là n'ets pas le probleme. Car c'est entre toutes les games comme ca.
 
>Je ne dénigre pas cette voiture, je dis simplement que je trouve cette voiture >vraiment chère pour ce à quoi elle peut servir (je me vois mal par exemple >faire 1000 km d'autoroute avec). C'est vrai que comme véhicule urbain ca peut >être pas mal, mais pour le reste j'ai des doutes.
 
 
Tu fais souvent 1000km d'autoroute ? Serieux ca me fait marrer les gens qui me disent "mouah, faire 800 bornes avec ca doite tre chiant a mort". SAuf que je sais pas pour vous mais il m'arrive tres rarement de faire des trajets comme ca d'une seule traite, et si dans votre cas ca arrive souvent alors faut acheter autre chose qu'une clio/polo/forfour/206/...!
Si je ne m'abuse ces voitures sont des... Citadines ! bingo !
Quant a dire qu'on peut pas faire des kilometres dans une voitures... Il est ou le temps ou on faisait de la route en 4L sans qu'on entendent ce genre de remarques...
 

Encore une fois, c'est vrai que c'est plus grand à l'arrière qu'une 206 ou clio etc... s'il n'y a rien dans le coffre. Tu veux partir en randonnée à la montagne (ou autre necessitant un tout petit peu de matériel) avec ta copine et 2 copains, et bien je ne sais pas trop ce que tu vas pouvoir mettre dans le coffre...
Mais c'est vrai que s'il n'y a rien à mettre dans le coffre, l'espace intérieur est bien
 

Comme je l'ai dit le prix de cette smart est le même que pour une clio,etc etc... donc à choisir je préfère un véhicule plus grand et plus fonctionnel, mais ce n'est que mon point de vue. quant à "ils n'en sont pas mort", à mon humble avis, il y a plus de chance d'avoir un gros problème de santé suite à un acrochage avec une AX ou R5 qu'avec une smart ou autre.
Par contre, je veux bien que tu dises que j'exagère, mais en cas d'accident préférer une smart à une clio...
 
 

Minimum 2-3 fois par an (sud est vers le sud ouest)... Donc pour moi ca compte un minimum, d'autant que je fais pas mal de route par jour, et je n'ai jamais dit que ce véhicule était pour moi.
 
 

On peut remonter aussi un peu plus loin, il est ou le temps ou il n'y avait pas de voiture et qu'on devait le faire à pied ou en cheval...

 
Une smart forfour, c'est une cellule tridion, des airbags, tout ça.
 
J'attends de voir les résultats du crash-test, mais on va se marrer

>Encore une fois, c'est vrai que c'est plus grand à l'arrière qu'une 206 ou clio >etc... s'il n'y a rien dans le coffre.  
 
ET c'est bien là l'avantage enorme ! la modularité ! maitre mots ces derniers années. Le fait de pouvoir en fonction des besoin transporter  p4ersonnes de facon confortables, si pas trop de bagages. Et vice versa.
J'imagine que tu as la meme reflexion sur la twingo alors ? elle qui a inaugurer la banquette coulissante.
 
>Tu veux partir en randonnée à la montagne (ou autre necessitant un tout petit >peu de matériel) avec ta copine et 2 copains, et bien je ne sais pas trop ce >que tu vas pouvoir mettre dans le coffre...
 
Oui mais alors là, j'esper que ta rando est pas trop loin, car tes passagers dans la clio vont pas apprecier des masses... Tout est question d'equilibre.  
Le gars qui a du matos regulierement dans son coffre passe son chemin, celui qui emmene plus facilement du monde que du matos choisi la place..;
QUand le vehicuel propose l'un OU l'autre, c'est quand meme plutot bien non ?
 
>Mais c'est vrai que s'il n'y a rien à mettre dans le coffre, l'espace >intérieur est bien
 
Carrément, j'ai l'impression de conduire un camion quand j'ai une Forfour (bon ok apres mon moustique n'importe quelle voiture me parait immense ! )
 
>Comme je l'ai dit le prix de cette smart est le même que pour une clio,etc etc.>.. donc à choisir je préfère un véhicule plus grand et plus fonctionnel, mais >ce n'est que mon point de vue. quant à "ils n'en sont pas mort", à mon humble >avis, il y a plus de chance d'avoir un gros problème de santé suite à un >acrochage avec une AX ou R5 qu'avec une smart ou autre.
>Par contre, je veux bien que tu dises que j'exagère, mais en cas d'accident >préférer une smart à une clio...
 
De ce coté smart a toujours fait en sorte de privilégier la securité, donc je me fait pas de bile... notament les distances de freinages qui sont tout bonnement excellentes !
 
 
>Minimum 2-3 fois par an (sud est vers le sud ouest)... Donc pour moi ca compte >un minimum, d'autant que je fais pas mal de route par jour, et je n'ai jamais >dit que ce véhicule était pour moi.
 
En effet, peu de vehicules le seraient...
Tu le fais avec quoi habituellement ?
 
>On peut remonter aussi un peu plus loin, il est ou le temps ou il n'y avait pas >de voiture et qu'on devait le faire à pied ou en cheval...
 
Certe, mais là on parle de voitures, et la periode ou on roulait en cariolle est bien plus loin que cell ou on roulait en 4L (et rouleencore) tout de meme

Lupo Gti a écrit :   Une smart forfour, c'est une cellule tridion, des airbags, tout ça.   J'attends de voir les résultats du crash-test, mais on va se marrer

 
La forfour vise et est prevu pour obtenir les 4 etoiles.
 
Enfin, sachez que les tarifs ont fortement baissé avec l'apparition des gamme pulse+ et passion+. Pas beaucoup d'equipement en plus, juste un autoradio de serie sur la passion mais tarif en chute de 1100€.
 
Ne courez pas sur le site smart, c'est pas encore en ligne.Voyez avec votre smart center.
 
Ca va peut etre me motiver ca!

c'est vrai que la twingo est un peu pareille, sauf qu'a 4 dedans, on garde un peu plus d'espace (enfin il me semble).  

Auparavant je le faisait en Clio (et c'était pas non plus super génial, mais ca allait), et maintenant (tu peux sortir le fouet ) en Golf

Désolé mais trop dur à prononcer

Merci de l'info
 
Me laisserais je tenter ?
 
Naaaaaannnn

>c'est vrai que la twingo est un peu pareille, sauf qu'a 4 dedans, on garde un >peu plus d'espace (enfin il me semble).  
 
Il te semble alors
 
>Auparavant je le faisait en Clio (et c'était pas non plus super génial, mais ca >allait), et maintenant (tu peux sortir le fouet ) en Golf
 
 
Pourquoi c'est tres bien une golf. ET plus adaptés a ce genre de trajet qu'une clio (quelle motorisation  la clio ?)
 

Breton a écrit :   Désolé mais trop dur à prononcer

une lettre plus un chiffre pour mon ami Breton, et encore la lettre ne peut pas être différente de C et le chiffre pas plus haut de 8, il connait pas plus loin

Clio II 1.6 16V

 
Ouais, deja plus "lourd" comme motorisation, qu'un petit 1.3.
Je pense que le 1.5 serait deja plus comparable.
ne serait-ce qu'en terme de puissance, mais meme au niveau sonorité.
Le 1.3 me parait plutot bancal. A savoir y a un 1.1, qui a mon sens est suffisant pour les trajets urbains tranquilles, et le 1.5 deja bein cool pour commencer a rouler, or le 1.3 se retrouve le cul entre deux chaises... Peutetre que c'ets pas la motorisation la mieux finallement

J'ai signé aujourd'hui pour une forfour stargrey ( passion plus sièges cuir chauffants et manomètres ).
 
 

 
Une petite photo de l'intérieur en attente de la réception
Cellule tridion gris plus gris starlight.
 
J'ai hate de la prendre en main

 
La BRABUS c'est le 1.5turbo et fait 177cv pas 122 il parait que ça marche très fort

 
Entre 2004 et 2006, il a existé un kit Brabus pour le 1.5l atmo et qui faisait passer la puisance de 109 à 122cv mais toujours en atmo (en attendant la vraie Brabus probablement). Alors comme ce topic est un peu vieux...
 
 

Et pourtant le 1.5L pousse déjà très bien d'origine, en connaissance de cause, 960kgs pour 109cv y a de la gti dans l'air, une tenue de route de kart, un bon freinage et d'une vivacité terrible, dommage que je doive m'en séparer pour un monospace, bébé oblige. Par contre ceux qui préfèrent rouler en citronaut pipo heu je veux dire en rhino clito, lol, c'est leur problème. La forfour avec sa bonne gueule, à la fois agressive et craquante, a bien des atouts face à d'autres bien plus fade que ce soit esthétiquement qu'à la conduite.
 
Sur ce adieu le brin de sportivité qua j'avais avec ma 4/4 et bonjour la conduite pépère d'un récent et heureux papa, enfin dès qu'il grandit un peu... Si c'était pas une question d'argent je l'aurais garder comme deuxième voiture. Salut.

Moi je voudrais savoir à comparé d'une yaris pour la consommation d'essence ??

Je te donne la mienne : entre 6.5 et 7.5L selon la conduite, la première c'est toujours en roulant assez cool, l'autre c'est en appuyant de temps à autre. Par contre moi je ne fait quasiment que de la ville, bon à Marseille ça va, ça roule bien mais c'est pas la route ou l'autoroute. Si tu fais que de la route/autoroute là je pense que la conso doit être assez basse.
 
Pour comparaison, je consomme moins que la skoda fabia 1.4L 75cv, le même que la polo, et pourtant sans jamais appuyer, cette voiture était d'un ennui au volant, agréable mais ennuyeuse.
 
P.S : Nous revendons notre 4/4 pour plus grand à cause du bébé (La poussette prend tout le coffre). A force d'essayer les voitures, dernièrement Fiat bravo, ford c-max, seat altéa,... Je me rend compte que la forfour est formidable, que ce soit en position de conduite ou à la conduite, dès fois je me dis que si je pouvais la garder ce ne serait pas de refus. Dommage que les gens préfèrent les clio, 207 et autres et ces abrutis de Mercedes soient trop gourmands, le prix du neuf était quand même un peu élevés, comme 'hab chez mercedes, j'aime bien le classe A mais sans remises, enfin presque 7%, pas de reprise de la voiture ou reprise mais pas de remise et un prix de dingue : 26000€ pour un 180 CDI et 24000 remisé, à ce prix on a en ce moment un c-max en tdci à même puissance mais avec toutes les otions possibles et imaginables, sinon y a presque 4000€ de différence en ce moment avec une finition plus haute. Voilà !