bonjour a tous,
voila je suis dans la préparation de moteur, et je suis en train de préparer une 2cv,
(j'y connait rien en smart mais c'est une voiture qui me plai bien....dans le meme style que la deuche!!)
je voudrai mettre un turbo, j'ai deja essailler avec un turbo de rover...... ça marche fort mais pas longtemps.... 
(turbo trop gros.....)
bref en lisant vos topic je me suis apperçu que certaine smart avait des turbos et quelle faisai entre 600 cm3 et 700 cm3....
j'ai trouver des photos de turbo de smart, et vu ça conception il se preterai bien au montage !!!!
alors j'ai quelque question a des smartien comme vous (pas les smartise ....lol)...
-sur quel model les turbo pour des 700 cm3 ont été monter ?? et comment les reconnaitres (entre: diesel/essence/600cc/700cc.....???) !!
-comment est gérée la wase gate ?? (electroniquement ou simplement reliée a une dépression en directe de la turbine) ?
j'ai cru comprendre que le collecteur de ce turbo a un point faible il se fissure:
-pour quel raison ?
-mauvaise conception ???
-ou puis je trouver un turbo avec un collecteur fissurer (car je vais devoir le modifié et ça serait dommage d'en abimée un bon !!) pour faire des essais ??
voila j'espere que vous pouriez me repondre !
A++
Message édité par ttz2cv le 30-04-2008 à 01:15:57
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d'origine j'irai peut etre moins vite mais tellement plus loing......
Pour la 7.50 (il me manque plus que la moitié du moteur... (6L X 2 = V12) lol....
