Plutôt que de poster quelques photos dans le topic général, j'ai préféré faire un reportage photo complet intérieur et extérieur
 
D'abord l'extérieur








Jante RS4 Replica Black Polish 18"  Falken FK 452 225/40

Elle est sympa en blanche.
 
Par contre un conseil, fait teinter les vitres en intégral, avec tes jantes ça fera bien plus classe!!!
 
Tu vas changer le centre des jantes pour mettre un logo Skoda?
 
Et c'est quoi comme finition? Dommage qu'elle n'ait pas le xénon!
 
Mais félicitation de l'avoir prise en blanche, c'est sympa comme couleur!!!

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Félicitation, elle est belle !
Quel changement par rapport à celle-ci !
 

 

 

 
 

Sympa avec les jantes types RS4 en 18"
 
Par contre, un petit rabaissement ne serait pas de refus; elle fait un peu 4x4 là ..

Pas mal, sauf pour le moyeux des jantes.

Oui, dommage qu'elle soit si haute d'origine
J'aurais dû prendre le chassis sport ...
Je vais me renseigner pour voir si je peux lui faire perdre 2 ou 3cm
 

Pas de logo Skoda disponible
Si j'en trouve quelque part, je les changerais
 

Quelques photos de l'intérieur
 
Pour rappel, c'est une verion Elégance (belge) avec le pack salon (sellerie duo cuir/tissu, autoradio Swing ...) + quelques options (ESP, rétros ext électrochromes; radar de stationnement avant, Maxi-Dot)
 

 
Oui ! Elle sera plus belle avec quelques centimètres de moins, mais c'est au détriment du confort

La hauteur ça va encore je trouve. Avec les jantes ça passe bien!!!

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Félicitations, elle est vraiment très jolie, cette couleur lui va vraiment bien, et elle a le mérite d'être peu répandue surtout en combi.
 
Je trouve personnellement qu'elle manque un peu de dynamisme pour avoir de telles jantes, mais chacun ses goûts et ton choix t'appartient...  
 
Par contre tu as des FALKEN FK-452, j'espère qu'ils te surprendront autant que moi je l'ai été. Ils sont peu connus et mériteraient sans doute de l'être un peu plus...
 
Bonne route dans ta belle auto...

salut m'sieur !
 
  elle est magnifique (manque juste le rabaissement et c'est le top)

Salut cher compatriote...Super class ta voiture...Mes félicitations.
 
Je vois que tu roule avec la casquette Skoda en tant qu'ambassadeur Skodaïste.
 
Crois-moi, fais teinter tes vitres à l'arrière...et là, ce sera top de top. Bon plaisirs avec ta tuture.
 

Vraiment très jolie en blanche. C'est à la mode et je trouve que ça va très bien à cette O² combi facelift !
 
Pour tes jantes, demande en concession des caches Skoda, ça le fera mieux !
 
En tout cas, elle est très belle  

 
 
C'est une question de goût, je n'aime vraiment pas par exemple.

Merci pour vos commentaires    
 
Samedi, petit tour à la concession pour me procurer des caches Skoda (en espérant que le diamètre soir le même que sur les jantes) et certainement un visite chez Auto Sport Willy histoire de voir ce qu'il est possible de faire au niveau des suspensions  

 
Comme quoi, tout les goûts sont dans la nature...
 
Perso, j'ai fais monter les vitres teintées d'origine sur mon Combi pour différentes raisons:
-Question look qui me plaisait...j'aimais cette cassure de continuité pour le vitrage.
-Question sécurité, on occulte partiellement ce qui se trouve sur les sièges arrières ainsi que dans le coffre.
-Question confort,pour les passagers arrières, il est plus agréable de voyager avec cet accessoire durant un soleil de plomb.
 
Maintenant il est clair qu'un accessoire qui peut paraître joli pour quelqu-un et peut déplaire à un autre...c'est juste une question de feeling personnel.

 
Attention quand même de pas trop réduire l'angle d'attaque de tes boucliers avant et arrières en rabaissant ta voiture...on ne sait jamais si tu monte une borudre un peu trop haute ou une rampe de parking un peu trop raide.

Je n'ai pas l'intention de la coller par terre
Je monterais des ressorts courts à condition d'en trouver qui diminuent la garde au sol de MAXIMUM 30mm
L'idéal pour moi serait -20mm, à voir si ça existe

Merci pour ce reportage photo très sympa.

Trés joli break , félicitations !

 
ça doit être standard    

Je suis stupéfait de voir le nombre de passionnés sur skoda octavia, le nombre de posts et de pages. Tout est détaillé avec photos à l'appui, couleur, taille des pneus, petits changements de carrosserie... Impressionnant parce qu'on reste sur un type de voiture somme toute ordinaire, sans véritable âme. Quelqu'un peut il expliquer cet engouement?

 
Bof tu sais pour moi les skoda en général sont des voitures intéressantes pour leur rapport qualité prix d 'abord et ensuite car ce sont des voitures "différentes" dans le sens ou tout le monde n'as pas la même voiture que toi    
 
Et franchement quand tu vois l'activité  des topic de marques françaises, on peut se poser la question, quoi de plus banal et commun qu' une  clio une mégane une 207 une 407...bref pour moi c 'est ces voitures qui n'ont pas d 'ame. La caisse de Mr tout le monde en gris métal et que tu croise à tout les coins de rue.    
 

Si les marques française ont moins d'activité avec les clio (quoi que la section 21 tourne très bien!) ou 207 c'est parcque les 99% ne sont pas achetées par des connaisseurs ou passionés!
 
C'est ainsi qu'on voit les voitures achetées par passion!!!

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Effectivement, rouler en SKODA, c'est savoir se différencier du mouton moyen qui roule dans une voiture parce que son voisin l'a achetée le mois précédent...
 
C'est aussi un état d'esprit...moi ce qui m'a impressionné ici, c'est que l'on prend le temps de répondre à tes questions, de t'aider si t'as besoin, bref, un peu d'altruisme dans un monde ou tout est égocentrique et individualiste, ça fait pas de mal    
 
A titre de comparaison, j'ai posé deux questions sur la section d'un constructeur généraliste français, j'attends toujours les réponses...  
 
On roule en SKODA aussi bien par passion que par raison...

Il y a aussi le fait que Skoda étant un petit constructeur, ceux qui achètent sont pour la plupart des connaisseurs. Et quand on a goûté à la qualité des produits Skoda, on y revient.    
 

 
Juste une petite question...Es-tu déjà entré dans une nouvelle Octavia2 ?...Je te demande cela car tu n'as pas l'air de savoir de quoi tu parles.  
 
Si la réponse est "oui", c'est que tu classes une VW Passat comme une voiture ordinaire, tout comme une Audi A4 , une Alfa 159, Ford Mondeo ou une Opel Insigna..etc...Alors, je te pose cette question...Faut-il rouler en Jaguar, BM ou Merco pour expliquer un engouement envers la voiture?
 
Si la réponse est "non", je te conseille vivement d'aller faire un petit tour chez un concessio pour faire un  test avec cette voiture "sans âme" et tu verras que Skoda n'est plus une marque au rabais...loin de là...Skoda prend la pente ascendante contrairement à certaines autres marques....Belles carosseries, materiaux interieur de bonne qualité , motorisations performantes et economiques...Que demander de plus?  
 
Difficile de changer certaines idées préconçues et non fondées de certains.
 

 
Je suis à 100% d'accord avec toi, et je le ressens beaucoup autour de moi  

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Pour le premier points, c'est sur que le temps Skoda=Lada est bien loin. Franchement Skoda bénéficie de toutes les technologies de chez VW & Audi, avec même ses propres technologie.
Si je dis pas de bétise, les feux directionnels et corner lights sont apparus en premier sur le Roomster (ils sont disponible aujourd'hui chez Skoda, VW et Seat), aujourd'hui Skoda via la Superb² propose avant BMW un système d'ouverture de coffre innovant.
Quand tu montes dans une S², la finition est à un niveau Audi par contre ce qui est dommage est que Skoda ne propose pas comme sur les A4, A5, A6 le MMI (la molette pour régler toute les infos de la voiture bien sympa).
 
Quand les gens critique le choix que nous avons fait de Skoda (le Roomster aujourd'hui, dans les semaines à venir la Superb²), je met au défi les personnes de me trouver :  
* pour le Roomster, un petit monospace qui en version haut de gamme (clim-auto, jantes 16 pouces, radar de recul, feux directionnels, sièges cuir-tissus chauffants, toit panoramique, ...) avec un diesel de 105CV pour 21000€ en neuf (je parle bien sur du prix garage, sans remise)
* pour la S², une grosse routière (type C6, 607, A6,...) qui en version haut de gamme (cuir, sièges électriques, xénons, GPS, radar avant et arrière, ...) avec un diesel de 170 CV et une boite automatique (DSG pour Skoda) pour 35000€.
Et bien franchement il n'y a pas grand choix je crois    
 
Autre point super important je trouve est le service proposé par les garages (service commercial, atelier, entretien). Pour notre cas c'est la premier fois où nous trouvons un garage comme ça qui a un respect complet du client.
* Le service commercial est top, le vendeur avec qui nous avons signé pour les deux voitures ne force pas la main, prend le temps de renseigner son client, de proposer des essais même si on n'a pas rendez-vous.
* L'atelier aussi, on a un problème, on peut passer. On prend la voiture sans problème pour regarder. J'ai eu un problème avec le Roomster, plus de feux. Je passe un matin vers 10h pour éviter que tomber en même temps que les clients déposent leurs voitures et bien le chef d'atelier à pris les clef du Roomster, regardé la voiture et le problème, trouvé la solution et rendu la voiture sans problème et sans rien demander ou faire payer. Temps d'attente 15 minutes.
 
Je sais pas s'il existe d'autres marques qui a autant de forums qui parlent d'elle. Il existe un sur presque tous les modèles et un gros forum global, une association, des rencontres, ...

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Sinon Le Belge une fois, très sympa ton combi.
 
Mon Père a hésité entre l'O² restylée (berline ou combi) et la S², mais au final l'offre S² était meilleure.
 
Par contre pour les sièges cuir-tissu, j'ai un doute dans la tenu dans le temps car je trouve fragile ceux du Roomster mais peut-être que la matière n'est pas la même sur l'O².

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Disons, qu'en ce qui me concerne, pas vraiment...La plupart de mes proches apprécient déjà Skoda. Aujourd'hui, tout le monde sait très bien que Skoda est quasi 100% une VW...les gens ne sont pas dupes.
 
Je pense plutôt que certains se complaisent dans leurs rôles gratuit de provocation tout en sachant que Skoda acquière de plus en plus une réputation de fabriquant de très bonnes voitures. Quoique de plus frustrant que de payer un prix fort pour une voiture qui vous apporte que des problèmes (un de mes proches n'a jamais été aussi déçu que par sa Mercedes classe M...c'est pour vous dire...Depuis il roule en Toyota)...alors rien d'étonnant que certains tentent  de descendre ceux qui ont fait un choix raisonné.    
 
 
CQFD!

 
Très bon choix également...la S2 est très confortable...surtout à l'arrière, mais hélas un rien trop volumineuse pour la mettre sous mon car port.

Petit bilan après 570 km ... que du bonheur    
 
Je viens de passer 3 ans et 56000km en compagnie d'une A3 Sportback et le moins qu'on puisse dire, c'est que l'Octavia n'a pas à rougir face à sa cousine allemande  
Lorsque j'ai annoncé autour de moi que j'avais signé pour une Skoda, j'ai eu droit à plein de réflexions du genre "C'est une blague ?", "Tu passes du grenier à la cave" ou bien encore "Pffffff, n'importe quoi ..."
4 jours ce sont écoulés depuis la livraison et les avis sont en train de changer, c'est le moins qu'on puisse dire !
 
Le plus bel exemple vient du fils d'un de mes amis
Maxime, 18 ans est passionné de voitures
Ca fait quelques années qu'on visite ensemble le salon de l'auto de Bruxelles
Il m'a bien chambré lorsqu'il a su que j'avais commandé un O² (ben oui, Audi c'est quand même autre chose !!)
Quand il a vu la voiture vendredi, il l'a trouvée superbe en blanc
Petit tour du proprio et essai de quelques kilomètres, conclusion "C'est pas mal quand même"
Nouvelle présentation samedi avec les RS4 18" et là, il la trouve carrément magnifique    
Quelques km en sa compagnie pour évaluer le comportement de la voiture avec des pneus taille ultra basse ... c'est tout bon
Dimanche fin d'aprem, petite visite chez lui et au bout d'un moment il me lance "Bon, on va faire un tour en Skoda ?"
Et voilà c'est parti pour une longue  ballade, juste pour le plaisir  

C'est sur que la mentalité des gens change.
 
J'ai pu lire sur le net que certains passaient de BMW à Skoda.

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Il n'y a rien d'étonnant à cela...Bien entendu lorsque l'on cherche du très haut de gamme, il est indéniable qu'aucune Skoda n'arrivera au niveau d'une serie 7...du moins pour l'instant, mais autant une O2 peut tenir la route face à une serie 3, autant qu'une Superb peut ne pas rougir face à une série 5, bien que j'en conviens, les performances des BMW soient supérieures(quoique)...mais à quels tarifs!
 
 
Au fait le Belge une fois...t'as trouvé tes caches de jantes?