Reprise du message précédent :
Ben moi j'y suis presque à 20000 km et pour le moment rien à dire sur leur comportement. Je pense faire une permutation avant / arrière à mon prochain entretien, histoire de les faire tenir un peu plus longtemps...

 
 
Bonsoir,
 
Tu as parlé (enfin je pense que c'était toi) et je ne sais plus ou que les feux diurnes n'étaient pas activés à la livraison. C'est tu pourquoi ? car c'est bien dommage de le demandé au garage. Je trouve cela étrange    

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

sais-tu?
demander?

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Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
nia nia    

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En effet, ils ne sont pas activés d'origine et je ne sais même pas s'il est possible de le faire plus tard
 
J'ai essayé la procédure décrite sur le forum et dans le livret de l'O² mais sans succès

 
Alors pourquoi les montés d'origine et surtout à quoi cela sert de les mettrent si cela n'est pas possible de les activer ?
 
J'ai vu par 2 fois, sur autoroute, 2 skodas octavia FL, feux antibrouillard allumés, j'en ai conclus que c'était les feux diurnes qui s'allumaient peut être à une certaine vitesse    
 
Je vais essayer de me renseigner de mon côté car cela parait quand même étrange de le proposer (en plus spécifié sur catalogue) et que rien n'est mis en route.

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Salut,
 
J'ai depuis 2 mois maintenant un O2 FL combi. Le moteur 1.4 TSI et bôte DSG, mais le sujet du poste n'est pas de présenter ma tuture...
 
Les feux diurnes étaient activés à la livraison en ce qui me concerne (en Suisse je précise). Par contre, dans le menu de configuration de l'ordinateur de bord, on peut les désactiver...
 
As-tu fais le tour de tous les paramètres de configuration?

 
Bonjour,
 
Ah... je suis content que tu puisses affirmer mes dires il y à quelques post, sur le fait que l'on peut à partir de l'ODB gérer les feux diurnes    
 
Cela m'aurait étonné que l'on ne puisse pas les activer/désactiver depuis la voiture. Et je ne pense pas non plus que le fait d'être en Suisse ou non change quelque chose sur cette fonction  

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peut-être qu'en suisse, le menu est dispo mais pas ailleurs
de toute façon je pense que cette fonction est dans le sous menu "confort"...il ne doit pas être caché...

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Ca c'est sur !  

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Ils ne sont pas activés chez moi, et j'ai passé l'ODB en revue, rien. La manip de la doc anglaise que j'ai ne marche pas.
Mais il est tout a fait possible que la config interne soit differente en suisse, legislation differente, option differente. Faudrait voir avec un VAG-com.

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Octavia FL 1.8 DSG Combi L&K  
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Re,
 
Petite précision : il s'agit de la finition Elegance (en Suisse) qui est différente de l'Elegance française... je ne sais pas à quoi elle peut correspondre en France.

 
Bonsoir tout d'abord vraiment très très très belle la titine en blanc c'est très beau je partage l'avis de plusieurs pour un petit rabaissement et avec les vitres teintées ca l'ferait grave
 
Il me semble que pour les corners lights il y a peut être un moyen de les faire activer via le vag.com sur mon site en page technique il y a un tuto pour ca, ma RS est trop vielille par contre la tienne doit avoir ce calculateur

 
Hello    
 
Ce ne sont pas les corners light dont il parle, ce sont les feux diurnes, obligatoire dans quelques années pour les véhicules neufs   .

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oui j'ai bien lu mais comme il dit qu'il n'a pas non plus les corners ben je lui fais part d'une éventuellepossibilité de les avoir, c'est juste pour rendre service

 
Et tu fais bien, ton site est bien approprié  

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Clair que ton site est incontournable pour tout nouveau possesseur en quête d'info !

 
  voila qui est plus clair non ?  

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arf le top serait de récupérer la méthode

Vraiment superbe en blanc !!!!
Tu as vraiment de très bon goût, comme moi    
 
Par contre autant dur à garder propre que noir    

Ta voiture est tres belle pas contre CHANGE tes moyeux de jante au plus vite !!

6000 km ---> RAS  

 
J'espère bien !!    

Après un petit périple en Charente Maritime (Ile de Ré), titine affiche 11000 km
Rien  de spécial à signaler
C'est toujours un régal d'avaler 700 km d'un traîte à son bord
Du coup, je pense que je vais la garder encoer un peu  

Première révision effectuée ce jour à 16375km
108.39 euros, je trouve que c'est tout à fait raisonnable
 
Comme l'hiver approche doucement, j'ai remis les jantes d'origine et j'ai fait activer les feux diurnes
L'option "Feux diurnes" apparaît maintenant dans le menu de l'ODB
 
L'auto-radio déconne
Il refuse de reprendre la lecture du CD après un arrêt ou le passage en mode radio
Je suis obligé d'éjecter le CD, qui revient donc chaque fois au départ
L'atelier a contacté l'usine pour savoir s'il y a une bidouille à faire ou s'ils doivent changer le combiné
J'attends des nouvelles

C'est clair !
Moi j'ai payé 159€ pour les 15 000 km et 283€ pour les 30 000 km !
Heureusement, pour les 45 000 km je la ferai moi (donc 80€ !).

Salut le Belge
 
Ayant reçu mon Octavia Combi 2 semaines avant toi, j'en suis actuellement à mes 15.000 kms. J'ai dû fait un changement de pompe à eau (qui fuitait un peu) avec courroie de distribution (le tout sous garantie). Sinon, RAS, c'est toujours un plaisir de prendre cette voiture.