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 Sujet :

Skoda felicia combi 142000km - divers problèmes

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n°84533
grizzly99   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-12-2008 à 00:03:46  answer
 
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Bonjours à tous,suite à un problème de voiture,mon voisin me donne très gentillement sa skoda felicia break de 1996  
avec 142000km environ.
L'embrayage est à faire avec les disques et plaquettes + contrôle technique.
J'ai démarré la voiture qui n'a pas pas roulé depuis 1 an et...:
- il y a 5cm d'eau au pieds du passagers et arrière droit...grosse fuite d'eau pas localisée du tout...
- la commande de l'allumage des feux de croisement est mort
- la commande de l'allumage des feux de position déconne (il faut bien appuyer dessus pour que ça s'allume)
- les clignotants ne clignotent plus...(a cause de la forte humidité à l'intérieur?)
- apparemment elle est aussi au gpl,mais je ne vois pas d'indicateur de jauge sur le tableau de bord...
 
Je voudrais savoir:
- combien ça coute pour changer l'embrayage
- les problèmes cités sont graves..et couteux!...
Merci à vous pour vos avis et conseils!

n°84535
grizzly99   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-12-2008 à 00:06:12  answer
 

oups bug désolé

n°84565
arnaudas   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 17-12-2008 à 18:29:32  answer
 

Je pense que ça serait mieux d 'acheter une occasion dans les 1500€ car la tu vas en avoir pour assez chére en réparation sans garantie de résultat (notamment pour l' infiltration d'eau + autres pannes qui pourraient survenir due a l' immobilisation prolongée de la voiture)
 
Sans parler de la difficulté de trouver certaines pièces comme les commodo de phares notamment..


---------------
Vends 4 Jantes alu 16"  pour fabia / polo / ibiza.... --- Le "SAV" Skoda....
 
mood
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Posté le 17-12-2008 à 18:29:32  profilanswer
 

n°84578
grizzly99   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-12-2008 à 22:18:10  answer
 

merci pour tes conseils!

n°87183
invitfelic​ien   profil
Invité
Posté le 02-02-2009 à 19:47:14  answer
 

Bonjour,
pour la fuite d'eau, voir au niveau de la ventilation: la prise d'air est idéalement située sur le capot. Donc quand il pleut, l'eau rentre dans la boite à air et doit s'échapper par un trou de trop plein qui se bouche. il y a quelques agraphes à enlever (avec un tournevis) pour accéder au trop plein qui est une petitepièce en caoutchouc.

mood
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