Je suis proprietaire d'un roomster depuis 3 mois. Quand je l'ai acheté, il avait 6 mois et 12 000km. Aujourd'hui il en a 19 000.
 
L'hiver, le froid et la pluie arrivant, mon roomster, bien que dormant en garage, commence a sentir l'humidité. Le matin il est de plus en plus frequent de trouver de la buée et meme des gouttes d'eau sur le pare brise avant a l'interieur. Le phenomene commence meme a arriver a l'arriere au niveau du haillon.  
 
L'odeur a de plus en plus de mal a partir. Une aureole est apparue au niveau superieur du montant avant droit au niveau du pare brise. Le revetement est humide a cet endroit.
 
Le semaine derniere, apres avoir achete mon sapin, (noel approche!) je me decide a passer l'aspirateur derriere pour enlever quelques aiguilles. Je retire le tapis arriere gauche de la voiture et celui ci se met litteralement a me couler sur les chaussures. JE DECOUVRE ALORS QUE JE ROULE DANS UNE BAIGNOIRE!!
 
En posant ma main sur la garniture moquette, celle ci degage une odeur tres desagrable et laisse apparaitre a une simple pression de la main, plus D'UN CENTIMETRE D'EAU masqué dessous. Apres un tour d'horizon, le phenomene est le meme devant sous les pieds du conducteur. Il est moindre coté passager devant et inexistant a l'arriere droit ainsi que dans le coffre (logement roue de secours).
 
Ma voiture est toujours sous garantie. Suis je en droit de demander a Skoda  un pur et simple echange de ma voiture. Celle ci a sans doute subi un defaut au moment de la conception. L'echanteite est totalement defectueuse. Manifestement l'eau rentre par le dessous, sans doute a cause des tourbillons d'eau formes par le vent en roulant, ainsi que les projections par les roues. Les sieges commencent a etre charges d'humidite. Comment risque de veillir mon fond de caisse, comment va reagir l'electronique, et qui voudra de ma voiture dans cet etat??
 
J'ai pris rdv avec mon concessionnaire. Puis je demander le passage d'un expert (a mes frais) enfin d'envisager une issue "heureuse" a ce tres gros souci??

C'est la première fois que j' entends parler d 'un probléme d'humidité sur le roomster ( ces problèmes étaient courant sur la fabia 1...)
Sur fabia 1 la fuite vient des contre porte dont le joint est parfois défectueux, l' eau glisse en bas le long des contre porte et des vitres et mouille la moquette au sol . La solution est connue des garages ( refaire les joints )
Il y a aussi quelques cas plus rares de joints mal fait au niveau des tôles de plancher (sous la moquette donc) et l' eau remonte par le dessous du véhicule.
 
Avant d' envisager l'expert, laisse ta voiture en réparation, tes problèmes ne sont peut être pas si grave, en tout cas si c'est un des deux cas que je viens de décrire les garages sont au courant    
 

bonjour a tu un toit en verre ou peut etre l'étanchéité au niveau de joint de l'antenne ou du haut du pare brise
des fois avant de sortir l'artillerie lourdes voir des choses toutes simples.
a tu essayé de verser de l'eau sur le toit en laissant quelqu'un dedans ?
bon courage

non, mon vhehicule n'as pas de toit en verre.
Concernant l'infiltration au niveau du montant droit, cette derniere est a l'opposé de mes soucis situés coté gauche. sinon concernant les essais de fuite antenne, rien de ce coté!!

concernant les joints de contre porte, apparemment il n'y a pas de fuites de ce coté. En revanche concernant les joints de toles de plancher, pas evident de voir quelque chose.
 Ma voiture part chez skoda des demain.

l'inconvenient de ce genre de probleme, c'est que les degats n'apparaissent pas tout de suite. Un petit delai est necessaire pour voir les premiers soucis. . .

Rebonjour a tous...
 
 
Je reviens de chez Skoda. Ma voiture est compltement depouillée. Il n'y a plus de sieges, plus de ciel de toit, plus de moquette au fond de mon vehicule. Bienvenue au royaume de l'acier et du métal.  
 
Apres ce depouillage et des essais de "mise en eau" il apparit que le montant superieur droit du parebrise de mon vehicule n'est pas collé!
 
Sur une douzaine de cm, la colle n'a pas pris sur l'acier. Ceci est du a un defaut de nettoyage au moment de la pose. Conclusion, la partie metallique n'etant pas propre, la colle du parebrise n'adhere pas et l'eau penetre a l'interieur du vehicule en longeant le montant. Ce phenomene n'est pas visible a l'oeil nu. En revenche en effectuant une legere pression a l'interieur du vehicule en haut a droite, si celui ci bouge legerement, sachez que les ennuis sont a prevoir.
 
Pur peu que le temps soit pluvieux, et venteux, l'eau s'infiltre rapidement dans la voiture et les 1ers symptomes apparaisse dans le fond de la voiture avec des moquettes humide, puis compltement detrempées.  
 
Mon vehicule sous garanti, est en seance de sechage. Pare brise enlevé, portes ouvertes, vitres baissées. l'odeur d'humidité peine a partir, les sieges commancaient a etre touchés par celle ci.
 
Skoda prend tout en charge.... bien evidemment. Neanmoins ce probleme ne leurs est pas inconnu, au meme titre que des infiltrations de meme type mais au niveau des barres de toit a l'avant a l'exterieur.
 
Voila si vous avez des questions.... n'hesitez pas.