Hello tout le monde,
pour ma première révision 15.000 KMS sur mon 2ème ROOMSTER, j'ai voulu changer et je me suis adressé à un garage VOLKSWAGEN que je connaissais depuis déjà quelques années.  
J'ai donc demandé audit patron du garage s'il pouvait faire une telle révision. Il m'a répondu par l'affirmative et a ajouté "on est toléré..." avec  un sourire ironique.  
Donc, voila le bilan, que je fais avec ma première révision de mon premier ROOMSTER, que j'avais fait environ un an auparavant :
- SKODA : Main d'oeuvre 0.90 à 46€/H - TDI CASTROL 4.5 L à 15.63 € / L - cartouche à 9.73 € - Vis à 1.04 €. Tous ces prix sont HT. A préciser que je n'avais pas demandé de lave glace à l'époque. Ce qui nous fait un total de 146.51 € TTC.  
- VW : Main d'oeuvre 0.75 Heure à 37.50/H - CASTROL INJECTION 4.30 L à 13.10 € / L - Cartouche 9.19 - Lave glace : 3.25. Tous ces tarifs sont HT. Ce qui nous fait un total de 115.89 € TTC.
En enlevant le lave glace à 3.25 € HT soit 3.67 TTC, cela nous fait une différence de tarif SKODA / VW de 34.25 euros TTC. En pourcentage 23.38 % moins cher chez VW que chez SKODA !!!!!!!!!!!
Pourtant, c'est bien SKODA qui a encaissé la commission sur les 2 achats que j'ai fait chez eux.
Encore une fois, je me rends compte qu'on nous prend réellement pour des imbéciles.  
De plus, l'accueil dans ce garage VW a été plus que très bon. Enfin, je n'ai pas bataillé pour me faire prêter un véhicule lors de ces opérations (même si je ne l'ai pas accepté par la suite).
Je dis donc "chapeau" à VW.  
Que SKODA en prenne de la graine et arrête de surtaxer ses propres clients !!!!!!!!!
 

Analyse un peu rapide à mon avis : il y a moins de main d'œuvre et pas de vis de vidange facturé : la vidange a été faite par aspiration ce qui est plus rapide et à mon avis moins bon pour le moteur qu' une vidange "traditionnel" par écoulement...
 
Ce n'est donc pas tout à fait la même prestation qui est facturé..

Il y a une différence c'est vrai (si on laisse de côté la méthode utilisée pour la vidange).
 
Par contre comment cela ce passe si on fait une visite en garantie ? As-tu eu le droit à une voiture de prêt gratuite.
 
Après tu es libre de faire ta révision où tu veux car le constructeur te conseille juste de le faire dans le réseau. Mais si tu as de bonnes relations avec le garage, il faut mieux aller au garage où tu as acheté ta voiture je pense.

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Sans méme parler de la méthode, il ne faut pas géneraliser un constat fait entre 2 garages à tout le réseau..
 
La seule chose qui varie vraiment finalement c 'est le tarif de la main d'oeuvre. Souvent ce tarif est en fonction de la taille du garage ( et donc du matériel dont il dispose même si pour une vidange cela importe peu) et de sa localisation.

Personnellement et hors periode de garantie legale,les revisions et l'entretien de ma future Fabia II Combi seront effectues chez mon agent VW actuel mais pas dans le reseau Skoda.

Moi je suis de ton avis !
Je ferai mes révisions chez VW :
30 000 km => 305 € chez skoda et 225 € chez VW alors qu'ils ont changé plus de truc (Tous les filtres !).

 Je le fais moi  

Moi j'ai un VW dans la rue derrière chez moi, j'ai été demander en me disant que ça serait plus pratique qu'aller chez Skoda... Sauf qu'on m'a répondu "Non monsieur, ici on fait seulement VW ou éventuellement Audi, on n'est pas équipé pour faire du Skoda" (sic)

Mdr le mec qui ta repondu ca ne voulait vraiment pas de toi lol
 
On a tous le meme outil de controle pour les revisions qui s'appel le VAS tu peux donc aller n'importe ou c'est d'ailleurs un de mes multiples arguments de vente

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Si vous avez besoin d'info, Maxi77 vendeur du 21em siècle peut vous répondre par MP.

15.000 dans la concession ou j'ai acheté ma Fabia 137 euros

Bonjour,
il ne faut pas oublier la localisation du garage. Le prix de la main d'œuvre est plus cher dans les grande ville qu'en campagne

 
 
Faux.
Il y a des concession VW/Audi qui ne sont pas agréés Skoda et de ce fait acceptent pas les vehicules Skoda en révision, faut se renseigner avant...
Pour pas perdre de temps, si tu passes devant une concession VW/Audi et que tu vois sur la devanture "Skoda Service", c'est qu'ils sont à même de  faire la revision.

Une fois hors garantie, peu importe qu'ils soient agréé ou pas
 
Je comprends que quand la garantie est dépassée, on fasse faire la révision dans un garage proche de chez soi.
 
Perso je fais les révisions moi même par souci d' économie mais aussi parce que j'aime faire les petits entretiens sur mes voitures.

 
Exactement.
Il est tout a fait possible d'aller chez fiat ou renault pour faire faire une révision de sa skoda. N'importe quel garage automobile peut faire l'entretient de n'importe quelle marque. Il se peut qu'il rencontre quelques problèmes pour diagnostiquer certaines pannes, mais tous ont une obligation de résultat.
La plupart des concessionnaires revendent en occasion des véhicules de toutes les marques! Et bien nombres d'acheteurs de ses véhicules font ensuite effectuer l'entretient du véhicule qu'il ont acquis chez le concessionnaire où il ont acheté.  

avez vous entendu la pub feu vert, elle dit que fert vert peut faire votre révision et que vous ne perdez pas votre garantie    renseignez vous.
je crois qu'il y a une directive européenne la dessus comme quoi vous n'êtes pas obligé d'aller chez le concessionnaire pour faire la révision du moment que vous suivez le bareme constructeur.  
A vérifier tout de même  

oui en théorie, dans la pratique skoda sautera sur l' occasion  en cas de problème pour dire que le programme d 'entretien n' a pas été respecté...
 
En plus les forfaits feu vert ne doivent pas correspondre pile poil à ce qui est préconisé par skoda dans le plan d 'entretien...

 
+1, on est bien d'accord....La garantie ne joue seulement si l'entretien à été fait dans le réseau.

Ce jour, nouvelle révision des 30.000 kms de ma Roomster 1.9 TDi 105...et toujours chez VW :
MO de 0.5 H - vidange (par aspiration) 4 litres  et filtre huile - filtre habitacle - tout cela pour un peu plus de 116 euros TTC.  
Les filtres utilisés sont des VW.