Reprise du message précédent :
Je penses que 2000€ de moins cela aurait été pas mal.
A moins que Skoda (que je n'ai jamais pratiqué) soit un habitué des bonnes remises.
C'est sur que si l'on peut espérer -10%, ça remet de suite le prix à un juste niveau.
Car à 30000€ on a un RAV4 déjà bien équipé (et un SUV qui a déjà un long passé et encore une belle image) de plus il est maintenant en 150 cv, on a aussi le Tiguan pas loin, qui lui est le best-seller actuel. Donc le Yeti va avoir du mal, s'il n'a pas un avantage prix.

Je rajoute que j'ai payé mal Golf VI Carat dès sa sortie, à peine moins de 28000€, et avec reprise d'un véhicule d'un an (reprise argus), j'ai eu aussi -5%.
Et ce modèle est super équipé, ne manque pour mon plaisir que le TOE.
Alors le Yeti équivalent, même avec 4x4, a 30000€, ????

Certainement 7% c'est-à-dire pas plus que les autres...
 
Mais comme Skoda ne vendra pas beaucoup de Yeti, il y aura rapidement des offres promotionnelles intéressantes.

Bonjour,
 
 
Sur le configurateur belge, l'attache remorque amovible est à 530 € quand même.
D'après vous peut on trouver moins cher chez d'autres fournisseurs (grandes surfaces auto) même s'il n'est pas amovible. Peut être des modèles de l'octavia ou du roomster sont ils adaptables ?
 
Merci ,

 
C'est ce que m'a spécifié le vendeur Skoda récement consulté, qui m'a avoué avoir été "bluffé" par la qualité du modèle qu'il a lui même essayé . Il m'a également dit que la qualité de ce moteur était d'avoir une grande souplesse ce qui permettait d'avoir des reprises même à bas régime. En termes pro je suppose que c'est ce qu'on appelle avoir du couple ?  
 
J'aimerai quand même essayer tout ça pour voir de quoi il en retourne exactement.

 
Si le 1.2 était si bon que cela, ils l'auraient également proposé en version 4x4 pour tirer les prix vers le bas, non ?  
     
 
 
Sur le Tiguan, en entrée de gamme, on trouve le 1.4 de 150 cv pour un poids équivalent à celui du Yeti...

 
En essence, je trouve les tarifs plutôt attractifs.  Mais les TDI sont trop chers...

Bonjour,
Quelqu'un peut t-il me confirmer que le Yéti est présent sur la caravane du Tour ? On peut le voir ? rentrer dedans ? Y a-t-il un stand ? dans les villes départ ?
Merci d'avance.

Des news sur le 1.2 tsi ?  sur le dernier auto-plus commande en août. L'image de SKODA c'est 100% français. A part RENAULT, ils connaissent rien d'autre ( a part peut-être les TAXIS ( octvia ).

Un petit test vu sur le net    
 
Model   Kia Sportage 2.0 CRDi VGT       Nissan Qashqai 2.0 dCi   Škoda Yeti 2.0 TDI   VW Tiguan 2.0 TDI 4motion  
Pohon               4x4                                  4x4                              4x4                            4x4  
Typ motora        R/4                                  R/4                              R/4                             R/4  
cm3                 1991                                 1995                           1968                           1968  
Max. výkon kW   110 (150)                          110 (150)                    103 (140)                 103 (140)  
ot/min               3 800                               4 000                          4 200                       4 200  
Nm                   304                                  320                             320                         320  
ot/min          1 800-2 500                           2000                           1 750- 2 500        1 750-2 500  
 kg             1 760/500                                1 568/490                   1 545/545            1 665/575  
Pneumatiky   225/55 R 17                           215/60 R 17                  225/50 R 17         215/65 R 16  
Typ          Goodyear Eagle                         F1 Bridgestone Dueler      Dunlop SP Sport 01   Pirelli P6  
km/h             177                                     190                                   190                   167  
 

---------------
Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

 
 
Les 3 types à l'arrière sont à l'étroit...
 
 
 

Oui mais t'a vu les gabarits ?  
 
C'est un 4x4X4, c'est nouveau ça vient de sortir . ( 4 roues , 4 motrices , 4 personnes )
 
Faudrait voir avec la 1+ ligne du XV de France ....

bonsoir à tous,
il est super ce topic des yeti!
j'adore ce beau petit 4x4, concurrent avec le fiat sedicci, suzuki sx4,....
La roue de secours est en option sur tous les yeti?? si oui pourquoi???
@+

 
En option gratuite, car si on la prends on perds en volume de coffre (rehausse..)

ah d'accord, merci!
sans roue, combien gagne il en dm3 dans le coffre?

Demain est un grand jour !
 
Je suis invité à une présentation en avant première du Yéti (le soir), dans le cadre du Tour de France.
Si je peux je prendrais des photos.
Si vous avez des demandes particulières, n'hésitez pas à me solliciter, et si c'est possible, je ne manquerai pas de vous répondre.
Postez les sur le site, j'y répondrai par le même biais samedi.

450 litres sans, 410 avec. Voilà...

ok merci pour ces infos..
Bientôt les journalistes d'auto plus vont mesurer ce volume de coffre de l'yeti...
car les chiffres annoncés par constructerus ne sont pas justes!!!!
@+

 
Pourrais-tu demander à Skoda France quel sera le pourcentage de remise couramment pratiqué pour le Yeti:
20 ou 30 % ?        
 
 

Si tu pouvais obtenir la grille tarifaire ce serait vraiment bien !  

Bonjour,
 
Tu roules en quoi actuellement ?
 
Tu as l'air de bien connaître Skoda car tu es très sûr de toi quant à l'avenir du Yeti.

 
Dans ma ville, il y a déjà peu de Skoda. Si les tarifs se confirment, je n'en verrais pas beaucoup plus...
 
 

 
 
Franchement arrête de nous faire part de ton scepticisme dans tous tes messages..
Si tu t 'intéresse au Yeti (et plus généralement à skoda) uniquement en espérant des prix bas, tu t 'es trompé, va voir du coté du Suv dacia par exemple.
Skoda n'est plus dans le segment "low price" depuis longtemps... donc si c 'est ce que tu recherche passe ton chemin !

 
Désolé, mais les autres modèles Skoda sont à un prix intéressant par rapport à la concurrence. J'en attendais pas moins du Yeti...C'est tout.
 

a sa sortie en 2000, la Fabia I était aussi cher que ses conccurentes en finition haute

---------------
Pour venir nous rejoindre sur le Ford club international suivez le guide
 
les renault ceux qui les aimes le moins sont ceux qui les connaissent le mieux

 
Moi aussi on m'avait invité, en plus je participais à la caravane dans une superb que j'étais aussi invité à conduire pour l'aller.Puis coktail, photos et le touti... malheureusement je ne peut me rendre à la date prévue. Je devrais cependant avoir quelques photos  

---------------
Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

 
C'est carrément du rêve là  

---------------
Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

et bah y'en a qui ont de la chance  
 
moi je devrais me contenter de les voir passer entre Limoges et Issoudun

---------------
Pour venir nous rejoindre sur le Ford club international suivez le guide
 
les renault ceux qui les aimes le moins sont ceux qui les connaissent le mieux

Ne pas oublier que dans ce segment des SUV de 4m40 il y a de la concurrence, donc sans un atout prix le Yeti peut repartir dans ses montagnes!

 
Tu vas te faire étriller par certains...
 

Y a que la vérité qui fache!
 
Et à 30000€ un TDI 140 4x4, il y a du monde en équivalent, sur le marché.

      ATTENTION, Prévu lancement MAI 2010 : YETI 4X4 TDI 140 CR DSG!!!!
Voilà pour ceux nombreux sur ce forum qui s'interrogeait sur sa commercialisation (source interne Skoda France)

bonjour,
non c'est pas vrai! c'est le contraire, elle est moins cher que les françaises et les autres...
@+

 
a sa sortie j'ai dit
 
en 2000 :
 
-Fabia 1.4 16V 100 Elegance ====> 98000fr
-206 1.6 100 XR ====> 96000fr
-Clio 1.4 16V 100 Tech Run ====> 100000fr  
 
la ou elle se rattraper largement c'était sur l'équipement, les autres passaient pour des low-cost a coté

---------------
Pour venir nous rejoindre sur le Ford club international suivez le guide
 
les renault ceux qui les aimes le moins sont ceux qui les connaissent le mieux

 
Les gars, faut enlever les peux de sauc' que vous avez devant les yeux!
 
Perso je n'ai nullement besoin d'un 4x4 qui, qui plus est, xonsomme bien assez à mon goût.
 
Mais si le prix ET l'équipement annoncé se confirment, il est bien moins cher (plusieurs milliers d'€) qu'un tiguan pareillement équipé. Ma dernière Fabia coûte "brute" le même prix qu'une clio ou 207 éqivalentes. Une fois l"équipement ajusté, les françaises sont 2000€ plus cheres. CQFD

 
 
 
Bon ce n'est pas le premier, ce n'est surement pas le dernier. J'espere que tu m'as compris