Bonjour,
 
Mon concessionnaire me propose un "coup" avec une Superb I neuve TDI 140 Confort en boîte manuelle pour 22900 euros (il a acheté pas cher et groupées un lot de 15 voitures auprès de Skoda France, et il lui en reste 5), soit env. 7000 euros de réduction, soit dit autrement environ 1,5 année d'argus !
 
Par ailleurs, il me propose 3% sur la Superb II que je lorgne de manière préférentielle  (TDI 170 DSG   ou  TDI 170 4x4  -- j'habite en montagne), pour un délai de livraison à ce jour au 8 nov 2008, et qui est à 29400 euros au catalogue.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
1) faut-il faire le "coup" et être assuré d'une bonne reprise d'ici un an (... et alors acheter la Superb II qui sera alors bien "déverminée" sur le marché)
 
ou
 
2) vaut-il mieux tout de suite aller vers la Superb II compte-tenu des évolutions importantes entre les 2 générations ??
 
 
 
Question subsidiaire :   que pensez-vous de la tenue de route sur route enneigée de la 170 avec le support de la boîte DSG & toutes les aides électroniques  ?   (dans l'absolu je prendrai bien la version 4x4 avec DSG ... mais cela n'existe pas encore donc, il me faut choisir    )
 
 
Merci de vos réponses
 
 

Salut,
 
Pas évident de choisir entre une valeur établie et un modèle que personne ne possède encore, et qui ne propose donc aucun retour.
 
Si ton concessionnaire te garantit la reprise d'une 1 pour l'achat d'une 2 dans un an, achète la 1, ça te permet de ne pas essuyer les platres d'un nouveau modèle ; même si Skoda propose du fiable, il y a toujours des soucis de jeunesse, quelque soit le constructeur.
 
Voilà mon avis ; et tant qu'à faire, essaie de lui faire dénicher une Praha à un tarif à peu près équivalent.

Merci pour ce conseil FMValence.
 
Et que penses-tu de la conduite hivernale avec seulement 2 roues motrices + DSG + "aides électroniques embarquées" ... je suis du Vercors et naturellement je prendrai bien une version 4x4,  mais ... j'ai envie de boîte auto ?
 
Est-ce que quelqu'un a de l'expérience en conduite sur neige ?

Re' voisin,
 
Pour avoir conduit la Superb souvent sur la neige, et notamment une fois où nous avons fait Valence/Grenoble/Genève/Gstaad A/R sur une belle couche de neige, elle n'a jamais bronché ; on voyait souvent le voyant ABR/ESP clignoter, signe que le système était actif quand il le fallait, tout ça avec des Dunlop SP2000E, qui étaient des pneus été.
 
Ca dépend où tu habites dans le Vercors, l'idéal étant les 4 RM, y'a pas photo si tu dois rencontrer souvent des conditions très dures.
 

Si le look de la première ne te dépalit pas pourquoi pas, mais personnellement je choisirai la nouvelle bien que le montant financier soit plus élevé.

Perso je prenderais la première, enfin en praha ça serait mieux^^, et tu la revends d'ici un an pour te faire encore plus plaisir avec la 2!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Merci pour vos avis.
 
Cette semaine, je vais pouvoir essayer la Superb II  de la concession (un modèle "Tour de France" ) qui est en 140 Cv avec la boîte DSG.
Je pense qu'avec elle je me ferai un bon avis comparatif (j'ai pu essayer la Superb I en 140cv boîte manuelle ce vendredi dernier), même si je vise plutôt la 170 DSG.
 
... et après cela, avec l'expérience relatée sur la neige par FMValence, et bien il me restera à  ... tout triturer dans ma tête (et ça, c'est pas gagné !!! )
 

Re-bonjour,
 
Et bien finalement après réflexion (... et surtout par la suite d'un mauvais suivi commercial en avant-vente de la part de Skoda) ... j'ai signé pour une Laguna GT    
 
Bonne route à la nouvelle Superb ... et à vous tous !
 
 
 
 

Bonne route à toi et à cette jolie voiture qu'est la Laguna GT , félicitations      

Dommage