Tout d'abord, bonjour à tous (toutes?)
Je suis tout nouveau sur ce forum et j'en profite pour vous poser quelques questions qui me démangent depuis pas mal de tps:
Que pensez de la qualité réelle des véhicules de marque SKODA ? (fiabilité mécanique, détails, qualité des plastiques, de la peinture, défauts majeures...) ?
 
Que pensez du SAV Skoda ? (prix, disponibilité, professionnalisme, acceuil...) ?
 
Je pense acheter une Skoda courant 2007 en occasion récente (- de 1 an) et j'hésite entre une Octavia combi ou une Superbe. Je choisirait une finition de milieu voir haut de gamme (entre comfort et Praha), en motorisation je pense opter pour un TDi 130 ou 140 cv. rest à choisir la boite mécanique ou auto ??? c'est également pour ce choix de boite que j'attend vos conseils avertis (fiabilité de la boite auto, cout en cas de casse, consommation, agrément de conduite...)
 
Merci d'avance pour vos réponses .

Salut et bienvenue sur FA
 
Moi, comme mon avis risque de manquer d'objectivité, je te propose de parcourir les différents topics Skoda.
 
La seule chose que je peux te dire, c'est que tu en as vraiment pour ton argent et qu'une très grosse majorité de Skodistes ne regrettent pas leur achat, en France comme chez nos voisins.
 
Topic Skoda officiel...
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Fabia...
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Roomster...
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Octavia 2...
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Superb...
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Et le forum Skoda...
 
http://octavia2.forumactif.com

Pour les finitions "intermédiaires", il faut surveiller de près les séries spéciales...

SKODA risque d’incendie
2 décembre 2006
SKODA rappelle certains de ses véhicules dont une erreur de conception peut-être à l’origine de l’endommagement du volant bi-masse, voire même d’un incendie du véhicule.
SKODA a constaté que la conception du calibreur de débit, monté dans la conduite de pression d’embrayage, risquait d’endommager le volant bi-masse de l’un de ses fournisseurs.
Le constructeur précise que cet incident pourrait provoquer une défaillance totale du volant bi-masse, voire même un incendie du véhicule en circonstances défavorables.
 
 

 
glups, tu me fais peur...
c'est quoi ce volant bi-masse ?
 
Une idée sur les véhicules concernés ?
 

Va voir sur le site , probléme auto ce sont des experts automobiles qui donnent les tuyaux.

Il faut s'inscrire quelque part pour en savoir plus ?
 
J'ai rien trouvé à part ce que tu as reporté ici...

Va dans google tape volant bi masse pour voiture, tu auras plus de renseignements.

voui j'y avais pas pensé.
 
Bon maintenant je sais ce que c'est. reste à savoir si je suis concerné ou pas...

Merci à tous pour vos renseignements je vous tiendrais informé de mon choix futur

salut fred912 je roule en skoda depuis quelleque annee sans probleme j'ai u skoda faforite ma premiere skoda ,au depart je n'etais pas trop chaud pour rouler en skoda mais depuis ya pas de probleme,j'ai u aussictavia 1 tdi 90ch berline ensuite octavia tdi 90ch combi,octavia tdi 110 equipee d'un kit car,et maintenant je roule en fabia rs 130;voila pas deçu de la marque

 
De rien, si tu as des questions n'hésites pas
 
Le panel ici est suffisamment large pour qu'il y ait au moins une personne ayant l'option sur laquelle tu hésites, les motorisations que tu vises etc...

 
bonjour
 
j' ai une skoda fabia comme 2ème voiture avec à ce jour 26 000 km. parmi les operations dont je me souviens, j'ai du changer le radiateur d'eau qui s'était ouvert ( pb de soudures), faire reparer le leve-vitre et tout recemment un rv est prevu dans les prochains jours pour changer la cremaillere de direction.  
cordialement
jb

je possede une o2 depuis 6 mois 12000 km et aucun probleme avec j'en suis tres satisfait par rapport a ma voiture de service

Bonjour,
mon avis est basé sur ma propre experience car je suis actuelement en litige avec Skoda france qui reconnai un defaut de construction sur vehicule mais nefait rien, il sagit de craquements il ya deja eu de nombreuses interventions ils ont même deja decoupé toute l'aile arriere droit puis resoudé " SANS RESULTAT" depuis plus de six mois j'ai demandé le remboursement contre restitution mais le SAV laisse trainer l'affaire, pour info les problemes sont presents depuis l'achat neuf de la voiture en 2004 il sagit une serie cap ouest TDI 90 CH

BILAN: 0/20 Sur la fiabilité et -50/20 pour le SAV

salut
 
je roule en Skoda Superb v6 tdi Confort et que du bonheur. Ma prochaine voiture sera certaienement une Superb en version Praha

J'ai une felicia combi LX plus depuis 1998 phase 2 essence, je l'ai acheté neuve je n'ai jamais eu de probléme avec.
Elle a aujourd'hui 96000 Km, je n'ai fais que l'entretien chez skoda tout va bien, CT ok vierge pas de rouille je fais la conduite accompagne de mon fils avec, apres je lui donne, puisque le seul defaut c'est la reprise donc vu la valeur il ne trouvera jamais de vehicule en trés bon etat pour pas cher. Je pense acheter de nouveau acheter 1 skoda.  

j'ai une Skoda Fabia 1,4 litre. Modele le plus basique possible : leve vitre manuel par exemple.
Je n'ai eu aucun souci et aucune réparation à faire à ce jour à part l'entretien courant: Achetée neuve en 2002 pour 9000 Euros (avec ajout d'un autoradio-lecteur CD) et 107.000 kms parcourus à ce jour.
A la dernière révision, on vient quand même de me dire qu'elle avait une barre de suspension (barre qui relie les suspensions avant et arrière) de cassée.
Petit défaut : j'ai relativement souvent des témoins qui s'allument ...puis s'éteignent sans raison apparente (souvent quand le temps est humide !!)
C'est une essence et sa consommation moyenne est de 6,7 l/100 (je fais quasiment tj le même parcours 100 km quotidien soit 1 aller retour de 50 kms = 4 km en ville, 26 km départementale, 20 km de nationale double voie limitée à 110)    
Mon premier train de pneus a fait 75000 kms (des Continental)
En 2006, elle a passé son premier contrôle technique sans la moindre remarque !
Bref, globalement j'en suis très content !
(autre petit défaut cependant, pas de garage Skoda proche d'ou j'habite, je l'emmene chez VAG ...mais ils n'ont pas les pièces ni le materiel nécessaire en cas de gros soucis)
Bien sûr à la revente, ça va être très difficile... aussi j'ai l'intention de la garder le plus longtemps possible (Un concessionnaire Opel m'en proposait 2000 Euros ...si j'achetais une Corsa : j'ai essayé la Corsa et vu le peu de changement j'ai décidé de garder ma Fabia encore un an au moins)  

Salut a tous !!  
Bon, ceux qui m'ont déjà lu connaissent les soucis que je rencontre avec mon O1 depuis son achat neuf en 2004 !!  
Au bout de bientot 2 ans de galeres, les choses s'arrangent enfin !!!  
Je tiens à faire partager cette experience longue et douloureuse !!  
Après des tonnes de fax, courriers, coup de telephone et expertises, Skoda France et ma concession ont enfin decidés de bouger et de faire quelque chose.  
Je m'explique : Reprise de mon Octavia  à un tarif plus que raisonnable entre le geste Skoda France et celui de la concession ca fait une reprise à 12800 Euros (1200 Euros de moins par rapport au prix d'achat neuf) bien-sûr tout ca pour l'achat d'une nouvelle Skoda, j'ai pris une O2  confort d'occaz !! voila comment se termine l'histoire, je pense m'en etre bien sortis !!  
Alors si vous avez des soucis avec votre auto, quelque soit la marque ne lachez RIEN !! Merci a la concession pour le geste commercial et Merci à Skoda France (Et ce n'est plus ironique!!)  
Donc pour le coup Je le refait !! en esperant avoir un bien meilleur avis sur la marque d'ici quelques mois!!
 

Bonjour,
 
J'ai roulé 3 ans avec une Octavia2 Ambiente sans aucun problèmes.
 
Je viens de la revendre au-dessus de l'argus et je viens de commander un Roomster Praha.
 
Je n'ai eu affaire au SAV qu'une seule fois pour la révision des 30 000 KM
 
Pierre