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Remplacement pompe à vide sur moteur TDI

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n°70780
warlock 30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 à 23:02:20  answer
 
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Salut à tous, sur mon Octavia SLX TDI 110CV 150 MKM, j'ai depuis quelques temps des pertes de puissance, symptomes identiques à une rupture de débimètre, sauf que si l'on coupe le contact et que l'on redémarre, le problème disparrait. jai également un problème au niveau de la pédale de frein qui devient très dure.
en recherchant sur les forums, j'ai vu que cela provenait apparement de la pompe à vide  
voir topic ci dessous:
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4427.htm
 
quelqu'un à ti'l dejà remplacé cette pompe à vide, et existe t'il un kit de réparation ou faut'il faire un echange standard.
 
merci par avance....

n°70929
chevroletg​ab   profil
on tire d'abord et on discute!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 19-04-2008 à 11:02:20  answer
 

Le 15-04-2008 à 23:02:20, warlock 30 a écrit :

Salut à tous, sur mon Octavia SLX TDI 110CV 150 MKM, j'ai depuis quelques temps des pertes de puissance, symptomes identiques à une rupture de débimètre, sauf que si l'on coupe le contact et que l'on redémarre, le problème disparrait. jai également un problème au niveau de la pédale de frein qui devient très dure.
en recherchant sur les forums, j'ai vu que cela provenait apparement de la pompe à vide  
voir topic ci dessous:
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4427.htm
 
quelqu'un à ti'l dejà remplacé cette pompe à vide, et existe t'il un kit de réparation ou faut'il faire un echange standard.
 
merci par avance....


 
   :) Salut! As-tu vérifié une éventuelle prise d'air sur la durite ? :)

n°70931
chevroletg​ab   profil
on tire d'abord et on discute!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 19-04-2008 à 11:10:29  answer
 

Le 19-04-2008 à 11:02:20, chevroletgab a écrit :


 
   :) Salut! As-tu vérifié une éventuelle prise d'air sur la durite ? :)


 
 Autre possibilité : Turbo s'encrassant :  Démontage nettoyage remontage! CHER ! ( cette solution est la plus probable) [:aimkdu13:1]  [:alainpo]  
 

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Posté le 19-04-2008 à 11:10:29  profilanswer
 

n°71081
warlock 30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-04-2008 à 23:05:37  answer
 

j'ai pas encore vérifié la durite bien que j'ai suspecté d'entré une prise d'air, concernant le turbo, effective un ami qui est chef d'atelier chez audi m'a donné ce diagnostic (plus la bombe de nettoyage turbo) ce qui me semble bizarre, c'est quand coupant le contact cela repart.
 
Je vais entreprendre le controle de la pompe et ensuite le démontage du turbo, si vous avez des conseils pour cette opération merci d'avance.
 
merci à vous deux de m'avoir répondu.
 
A+

n°71099
chevroletg​ab   profil
on tire d'abord et on discute!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-04-2008 à 11:17:33  answer
 

Le 21-04-2008 à 23:05:37, warlock 30 a écrit :

j'ai pas encore vérifié la durite bien que j'ai suspecté d'entré une prise d'air, concernant le turbo, effective un ami qui est chef d'atelier chez audi m'a donné ce diagnostic (plus la bombe de nettoyage turbo) ce qui me semble bizarre, c'est quand coupant le contact cela repart.
 
Je vais entreprendre le controle de la pompe et ensuite le démontage du turbo, si vous avez des conseils pour cette opération merci d'avance.
 
merci à vous deux de m'avoir répondu.
 
A+


 
  AIE-AIE-AIE Perso je déconseille ! Pièce tournant à très haut régime , elle demande un équilibrage interne PARFAIT

n°71101
chevroletg​ab   profil
on tire d'abord et on discute!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-04-2008 à 11:29:46  answer
 

Le 21-04-2008 à 23:05:37, warlock 30 a écrit :

j'ai pas encore vérifié la durite bien que j'ai suspecté d'entré une prise d'air, concernant le turbo, effective un ami qui est chef d'atelier chez audi m'a donné ce diagnostic (plus la bombe de nettoyage turbo) ce qui me semble bizarre, c'est quand coupant le contact cela repart.
 
Je vais entreprendre le controle de la pompe et ensuite le démontage du turbo, si vous avez des conseils pour cette opération merci d'avance.
 
merci à vous deux de m'avoir répondu.
 
A+


 
  :)    Regarde sur le forum général de SEAT (même moteurs VW) page 3 : perte de puissance turbo....C'est ta réponse!  [:akrapovic-fireblade:3]

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