Bonjour.
 
Etant donné que la plupart des marques jouent la carte de la concurrence en matière d'écologie, y compris les marques d'un même giron, lequel de ces 3 modèles du giron VW  serait le plus intéressant (rapports qualité et fiabilité, finition, confort, plaisir de conduire, sécurité, consommations, finances) :
 
- Seat Ibiza EcoMotive cool 1.4L TDi 80cv ?
 
- VW Polo BlueMotion 1.4L TDi 80cv ?
 
- Skoda Fabia GreenLine 1.4L TDi 80cv ?

Bon, comme tu habites en Belgique, le problème est un peu différent que pour les français.
 
La Seat Ecomotive cool  coûte 14776€ en 5 portes sans option
La Polo Blue motion 5p coûte 15780€ hors option
La Fabia Greenline est à 14700€ sans option.
 
Oublions les remises concessionnaire.
 
Comme tu le sais il existe des remises gouvernementales sur ces voitures.
La Seat est alors à 12559,6€
La VW est ainsi à 13413€
La Skoda est à 14259€
 
La Skoda devient chère du fait qu'elle émet plus de 105g/km se CO2
 
Comme tu habites en Wallonie, tu auras droit à une remise supplémentaire du gouvernement wallon.
 
De ce fait la Seat sera à 11559,6€
la VW sera à 12413€
la Skoda sera à 13459€
 
La moins chère du départ devient la plus chère à l'arrivée.
 
Attention, certains concessionnaires en profitent de ne pas octroyer de remise propre, il devient alors intéresant de faire jouer la concurrence entre les marques et surtout les concessionnaires.
Tu ne dois pas oublier tes goûts personnels.

Hello.
 
Merci pour ces renseignements Zastava.
 
En matière de goûts personnels, le 1er concessionnaire que j'étais allé voir était un garage Skoda, mais la Fabia GreenLine était au-dessus de mon budget de base et les délais de livraisons m'avaient été signalés à octobre-novembre, donc trop longs pour moi (en plus du prix).
Je m'étais alors rendu chez VW (qui m'octroyait une reprise sur mon ancien véhicule moindre que chez Skoda) qui me proposait une Polo BlueMotion intéressante mais dont les délais de livraison m'étaient aussi indiqués aux alentours de novembre (donc trop long). Le seul concessionnaire du giron VW à me proposer un délai de livraison résonnable était Seat (2 mois d'attente pour l'Ibiza avec garantie de reprise sur l'ancien véhicule, ce que les 2 autres n'offraient pas) et comme le prix de l'Ibiza, au final, était bien plus attractif que ceux de la Fabia et de la Polo, mon choix s'est tout naturellement porté sur l'Ibiza.
 
Seulement voilà, il n'y a pas que l'aspect financier qui m'intrigue, mais aussi les rapports "qualité/prix", "qualité/fiabilité", "finition/confort", "performances/consommations", valeurs de reventes en occases. Maintenant que l'aspect financier a été abordé, il me reste à obtenir d'autres informations sur ces autres rapports.

Valeur de revente en Belgique, c'est simple, la meilleure sera la Polo car en Belgique la marque VW bénéficie d'une aura (un peu injustifiée à mon idée) puis Skoda qui ne se défend pas mal, par contre en Seat, la revente de la voiture est plus difficile, c'est bien simple,il faut parfois être en dessous de la côte pour trouver un amateur, mais ce n'est valable que pour certains modèles surtout la dernière Toledo.

La nouvelle Toledo n'a pas vraiment rencontré l'unanimité au niveau "look", du fait d'une malle arrière (façon Vel Satis) peu élégante. Ce modèle-là, je comprends qu'on doit éprouver quelques difficultés à le revendre.

Il est clair que la nouvelle toledo est un échec pour seat.
Maintenant, la revente se fait en dessous de la cote mais l' achat se fait aussi avec une remise importante donc bon.