Bonjour à tous les spécialistes!
 
Je suis nouvelle ici et j'ai besoin de vos conseils de pros!
 
Un particulier vend une Octavia SW Dsl 1.9 TDIElegance de 05/2003, 96KW,130CV.Peinture métal, sellerie cuir bordeau et full options.
Elle a déjà 155.000kms. Le proprio (Belgique) en demande 9.990€.  Jusqu'où puis-je décemment le faire descendre?
 
Que dois-je vérifier avant d'acheter (éventuellement!) ce véhicule?  Quelles sont les bonnes questions à poser?
A t-elle des points faibles où je risque d'avoir des problèmes?
J'ai peur des frais qui suivraient un achat non garanti de ce montant.
Combien de km, tranquilles, pensez-vous que je puisse espérer faire encore avec ce véhicule?
 
Question plus générale: y a-til des modèles particuliers de chez Skoda à éviter en occasion?
 
Merci à tous d'avance de vos idées et conseils!
 

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Zébritudes accompagnement spécifiques des hauts potentiels et personnes atypiques, adultes, adolescents, enfants. http//ww.zebritudes.be/

 
Tout ce que tu désires, niveau d'huile comme le carnet d'entretien, etc mais surtout faire un essai sur route, d'abord avec le vendeur au volant pour voir comment il a pû conduire la voiture et ensuite en prendre le volant pour vérifier différents points, comme le comportement ou un éventuel jeu dans la direction.  
 

Acheter une voiture d'occasion est souvent une loterie, vérifie si les entretiens ont été fait et que les pièces à changer, comme la courroie de distribution ont été changées, regarde aussi les remarques du contrôle technique mais cela ne te dira rien de l'état du moteur.
 

 
Aucun à ma connaissance.
 
 

 
Pour ce modèle, si on ne tient pas en compte le kilomètrage, le négociations ne dépaasent jamais les 9500€ entre particuliers, voir même chez les professionnels, mais ici, elle a un peu beaucoup de kilomètre pour être négociée à ce prix, si le reste est en bon étét, j'en offrirai au maximum 9000€.  
 
 
 
 

Zastava t 'as tout dit.
 
Une seule chose : éviter les octavia tdi 115cv am 2000-2001.
Le tdi 130cv est très fiable pour sa part.

Il ne faut pas hésiter à regarder partout. Il faut oser le faire, ce n'est pas une insulte pour le vendeur!
 
Il faut regarder en dessous pour détecter des fuites. Tu peux regarder à l'arrière pour voir s'il y a des traces d'un ancien attelage (voiture peut être plus fatiguée).
Des fois, le simple fait de commencer à regarder de près sous le capot et le gars passe à table sur les problèmes de son véhicule.
C'est ce qui m'est arrivé la dernière fois. Il m'a demandé si j'étais du métier (c'est pas le cas, mais il a commencé à avoir les jetons).
 
Inspecte la carrosserie et l'intérieur. S'il y a des impacts, des défauts, ça peut permettre de faire baisser le prix.
 
Enfin, il faut impérativement essayer TOUS les accessoires pour voir s'ils marchent correctement.
 
Lors de l'essai routier, en ligne droite, lâche le volant pour voir si la voiture est stable. Puis freine assez fort pour voir si elle reste en ligne.
 
Il faut faire parler le vendeur sur l'histoire de sa voiture, ce qu'il en pense. On peut apprendre des choses s'il commence à être bavard.
 
Des trucs simples quand on ne s'y connait pas trop et facile à mettre en pratique.

Pour savoir si la voiture a été équipée d'un attelage, une annotation a dû être faite sur la carte grise (rose) puisque tu habites en Belgique.
 
Un frais à prévoir dans quelques temps, sera à mon avis l'embrayage vu le kilomètrage de la voiture.

Je précise: faut mettre les mains sur le volant à ce moment, bien sûr...  

Merci à tous de vos précieuses réponses!  
 
La courroie de distribution a été faite comme il se doit à 90.000km, à quand la prochaine fois?

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A 180.000km .

Ah, ça fait encore des frais à prévoir pas fort fort loin tout ça...
 
C'est toujours compliqué ces achats... le vendeur en veut le plus possible, l'acheteur voit les futurs frais...et a une langue comme un chausse pied, mais il ne le dit pas!  
 
Je résiste, je reporte mon rendez-vous à la semaine prochaine, histoire d'avoir un peu d'arguments de poids et ne pas me laisser emporter par des envies déraisonnables...

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Quels sont tes besoins en matière d'automobile ? Il se peut que pour le prix que tu puisses mettre, il existe une voiture neuve correspondant à tes besoins.

Bon, il est clair en tout cas, que je saurais pas me permettre une comme ça neuve...!
Alors, si je veux, les chevaux, un chouette look, un grand coffre et les options, avec un budget de 9-10.000€ grand grand max, on fait pas de miracles.
Il faut vous dire que c'est la deuxième voiture, celle de madame (lol!), mais le hic, c'est que madame aime les voitures (fille de garagiste, née dans les Alfa Roméo, et reconvertie depuis un temps dans les Skodas)
Depuis le temps que je ronge mon frein avec des occases cacahuètes, ça devient vraiment dur dur de résister, mais notre portefeuille doit servir en priorité à nourrir nos oisillons et payer notre nid.
Il faut donc rester raisonnable, mais bon, en matière d'automobiles, les envies, vous voyez tous ce que je veux dire, n'est-ce pas?
Pour l'instant, je roule en Fabia Confort 1.4, 69 cv de 2000 de 157.000km, déjà achetée d'occase il y a 3 ans, valeur de revente quasi nulle... surtout que le volant est tout rongé  

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Bah faudrait savoir... Sur ta bagnole, tu rognes le frein ou tu rognes le volant ? Ou alors c'est les deux ?  
 
Attention, c'est pas bien. Ce sont des organes de sécurité
 
 
OK, je me tais

Ikari, on voit que t'es apprenti! lol!
 
Merci à tous!

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Pour ne pa créer un topic similaire, je  pose la question ici:
 
Que pensez-vous de cette occasion-garage ? Une Skoda Octavia modèle 2004 ayant +/- 62.000km au compteur, en finition Elegance et garantie 1 an "My Way" pour 13.500€.
 
Si je me réfère aux côtes d'argus pour particuliers, cette auto devrait être proposée dans les 10.000€ max avec les options.

Pour avoir moi-même beaucoup cherché, je remarque que les propriétaires de Skoda deviennent fort gourmands pour des kilométrages terribles et en plus aucune garantie auprès des particuliers...
Il faut dire que j'ai très vite et très bien revendu ma petite Fabia, sans discussion sur le prix....à un marchand!  La preuve que ce type de voiture se revend facilement, même si elles sont plus chères qu'avant.  
Vu le kilométrage, tu n'en trouveras certaiment aucune à 10.000.  Celle que je trouvais à ce prix avaient nettement plus de kilomètres.
Quant à moi, je dois avouer que j'ai tout simplement abdiqué (tout trop cher, trop de km ou trop vieux) et opté pour une autre marque.  
Dommage, vous savez ce que je pense des  Skoda.
En tout cas, bon choix à toi!

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Juste omis de préciser que c'est une version 1.9L TDi 105cv.

Le vendeur ne m'ayant pas recontacté concernant une meilleure reprise de mon véhicule (il reprenait le mien pour à peine 1.000€, laissé tomber la reprise) et voyant de meilleures occasions ailleurs, je laisse tomber cette occase Octavia. Merci quand même pour la réponse.

En voilà deux qui laissent tomber presqu'en même temps... pour le même genre de raison. Le vendeur me reprenait aussi la mienne pour une bouchée de pain contre une Fabia de 10.500€ (j'estime que pour des occases pas super récentes, c'est tout de même encore de fameux montants!...) Je me répète, mais c'est dommage, car on se tourne vers d'autres choses, plus intéressantes pour le même budget.

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Ah ça! Il doivent faire du bénéfice sur leurs occasions et reprendre un autre véhicule pour "juste" vendre une occasion les ennuie (se débarrasser d'une occase pour en reprendre une autre...ne les enchante pas en général).
 
Mais sachant que la plupart des occases qu'ils reprennent partent pour l'export, ils pourraient au moins les reprendre au prix marchand et pas complètement bradées (surtout que mon véhicule est du même giron, une Seat qui, ailleurs, serait reprise entre 3.000 et 4.000€, même pour une autre occase). Sur ce coup-là, chez Skoda, ils m'ont déçu.

En ce qui concerne la marque, il n'ya pas pas a avoir peur. Je possède moi même une octavia de juin 2005 tdi 105 et j'en suis très contetn. Il y a un moteur WAG dessus donc, le moteur est fiable. Je suis quasiment toujours avec une consommation inférieur ou égal à 6 litres au 100 km. Elle est même en vente car je recherche un fiat ulysse de 2003 ou 2004

Eh oui Lulu, voilà donc encore un qui nous vante la marque Skoda et qui rachète un véhicule d'une autre marque! Je ne suis donc pas la seule, même si les raisons sont différentes...

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Revendre une voiture récente du giron VW pour une auto de plus grand gabarit mais de marque différente au giron, pour quelle(s) raison(s) ?
 
Surtout que Fiat est encore assez loin d'avoir la même image de marque.

que skoda occasion ne serait pas terrible...pas sur j'ai acheté ma ford Mondeo la bas pour 11000€ (81000fr a l'époque(en 2000 elle avait 113000km)) et il vont bientot me reprendre ma vieille 405 de 230000km avec 1400€ de réparation 300€ alors que si je l'avais vendu moi meme j'en aurai tirée 150€

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MONDEO EN FORCE!!!