Le bistrot Škoda

[Invité §pas042aC]

 

C'est une version spécifique à la Belgique qui taxe toutes les voitures de plus de 100kW un peu trop au mùoment de la mise en circulation.

Mauvaise nouvelle, c'est finalement une trois portes l'A3

 

c'est vrai qu'une Audi en finition de base ca donne pas envie il y a rien dedans. j'espere que tu peux choisir la couleur??

[Invité §dra037Va]

[MODE Je bois mon café]

D'ailleurs, pour lancer une discussion, et puis parce que je me pose la question : avec toutes ces histoires de "bonus écologique", qui ne s'applique

quasiment qu'à des diesels ( :q ), est-ce que cela veut dire que les véhicules essences sont plus polluants ? En terme de rejet de CO2 aux 100km, OK, mais pour le reste (on le voit bien avec la présence, de plus en plus, de filtres à particules sur les moteurs diesels donc) ? Il n'y a pas que ça comme critère de pollution !?

[/MODE Je bois mon café]

Ma question était quand même sérieuse !!

Personne ne réagit ? On en parle déjà quelque part dans le forum ?

[Invité §Zas558KF]

c'est vrai qu'une Audi en finition de base ca donne pas envie il y a rien dedans. j'espere que tu peux choisir la couleur??

 

 

Même pas, une sorte de brun "caca" comme disent les enfants. Mais bon je crois que je ne l'aurai que quelques mois.

 

[Invité §Zas558KF]

Ma question était quand même sérieuse !!

Personne ne réagit ? On en parle déjà quelque part dans le forum ?

 

 

Pour moiun véhicule essence n'est pas plus poluant qu'un diesel, au contraire même, l'avantage du diesel est qu'il émet beaucoup moins de CO2 que les voitures essences à performances équivqlentes. Par contre le diesel émets des particules fines et du Nox (oxyde d'azote) qui est très nocif.

 

[Invité §Zas558KF]

Bonsoir tout le monde.

[Invité §Ika430CN]

Pour moiun véhicule essence n'est pas plus poluant qu'un diesel, au contraire même, l'avantage du diesel est qu'il émet beaucoup moins de CO2 que les voitures essences à performances équivqlentes. Par contre le diesel émets des particules fines et du Nox (oxyde d'azote) qui est très nocif.

 

Pour l'instant, avec le bonus écologique, on ne voit que la pollution du point de vue du réchauffement climatique (CO2) et pas du point de vue sanitaire (NOX + particules = allergie, asthme, cancer...). Donc, le diesel est favorisé.

 

Mais de toute façon le problème est hyper complexe. Il y a toujours moyen de prendre le problème par un angle qui renverse complètement le raisonnement. Par ex: même si on dit la chose suivante un peu simpliste: le moteur diesel consomme moins de carburant que le moteur essence. Donc, sur le principe, il sera toujours meilleur d'un point de vue écologique. Si on regarde la production: quand on raffine un litre gazole pour automobiles, on raffine plus d'un litre de 95-98 en même temps (car une partie du reste du "gazole" est transformé en fioul ou en kérozène). Or cette essence, il faut bien la consommer.

Donc, lorsqu'on consomme 1 litre de gazole, ailleurs dans le monde, on consomme un peu plus d'essence 95 pour "compenser". Et vlan le réchauffement. http://yelims3.free.fr/Hein/Hein36.gif

[Invité §Zas558KF]

C'est en effet un problème très complexe, la solution miracle n'hexiste pas encore. Actuelement des pontes de l'agro-alimentaire tirent la sonnette d'alarme à propos de la E85, si tous les fermiers se convertissent à la production d'huile pour les bio-carburants, il n'y aurra plus de céréales pour nourrir la population et ce à l'échelle mondiale. Qu'on utilise les terres en jachère ok, mais pas le reste. Certains parlent de reycler les huiles de friture, etc, mais il faudra en bouffer des frites pour avoir suffisament d'huile pour l'ensemble du parc automobile.

Je crois que les gouvernemnts européens font un peu fausse route en privilègiant uniquement les voitures à faible émission de CO2,donc particulièrement les diesels. La solution,allons à pieds.

 

[Invité §Ika430CN]

Tiens, bah, pour bien vous dégouter des bio-carburants (qu'on doit plutôt appeler "agro-carburants" car ils n'ont en général rien de bio du tout):

 

http://www.kokopelli.asso.fr/articles/necro-carburants.html

 

'tention c'est du brutal

 

Vi, allons à pieds!

[Invité §Zas558KF]

Il fait calme ici aujourd'hui.

[Invité §gab118rO]

Tiens, bah, pour bien vous dégouter des bio-carburants (qu'on doit plutôt appeler "agro-carburants" car ils n'ont en général rien de bio du tout):

 

http://www.kokopelli.asso.fr/articles/necro-carburants.html

 

'tention c'est du brutal

 

Vi, allons à pieds!

 

 

Wahou!! je connaissais le bilan énergétique de mxxxx des biocarburants mais avec ces chiffres...ça pique les yeux!!!

 

[Eric 68]

Bonjour tout le monde,je viens boire mon cafe avec vous ce matin et...gueuler un peu!Information de la plus haute importance pour tous les automobilistes,toutes les autoroutes Alsaciennes seront bientot limitees a 110 km/h a l'initiative du Conseil General d'Alsace et de son president Mr Zeller,dans le cadre de la lutte pour la survie de notre planete!Je ne suis pas un inconditionnel de vitesse et suis la plupart du temps tres respectueux du code de la route MAIS il ne faut pas exagerer non plus!!!Pourquoi pas 90 km/h et a quand le 20 km/h en ville?A quoi bon investir 25000 ou 30000€ dans une voiture de 200 ch que l'on ne pourra jamais exploiter?Mettons en faillite volontaire tous les constructeurs automobiles dont les mecaniques depassent 50 ch,c'est a dire TOUS et investissons dans des voitures sans permis bridees a 45 km/h,nous ferons tous des economies!!!

[rentmotion]

Ca a été annoncé le 1er avril, j'ai cru que c'était un poisson d'avril... mais non

 

En Alsace, on va avoir les autoroutes les plus lentes de France (voir d'Europe avec l'UK ), alors que 20km plus loin en Allemagne on a les autoroutes les plus rapides du monde...

 

Les autoroutes alsaciennes sont pas spécialement dangeureuses en plus, et là où ça tourne un peu, c'est déjà limité à 110km/h.

 

Comme si ça allait changer quelque chose de rouler à 110km/h, déjà les gens se sont bien calmés avec les radars à profusion, le prix des carburants: à 130km/h on dépasse déjà les 2/3 des voitures qui roulent plutot aux environs de 120km/h. A 140km/h on dépasse 90% de voitures!

 

Au niveau environnement, je crois qu'il vaudrait mieux redemmarrer correctement le ferroutage, contrôler davantage les industries polluantes qu'on a dans le coin (en particulier chimique et pharmaceutique).

 

 

PS: Eric 68 si tu connais quelqu'un dans ton entourage qui cherche une ptite Skoda Combi, je suis pas loin

[Skodaboys]

 

 

Des Alsaciens qui se plaignent des limitations de leur autoroute ?

 

Arrêtez un peu, vous etes les mieux servi de France, vous traversez le Rhin et a vous des 250 km/h voir + sur l'Autobahn A5 entres Kehl et Frankfurt, vous allez quand même pas vous plaindre...

 

:D

[rentmotion]

Bah ui, mais quand tu dois aller du Sud au Nord de l'Alsace (ou l'inverse), tu vas pas exprès passer par l'Allemagne...

 

Et puis en Allemagne, perso, j'y vais pas tous les jours, et ma voiture monte pas à 250km/h J'ai jamais essayé de la pousser à fond

 

Avec la 206 S16, j'avais essayé d'aller à fond, mais entre ma copine qui criait parce que je roulais trop vite à son goût, et la voiture qui a 200km/h commence à se faire vraiment légère (direction, mouvement d'airs), ca incitait pas à continuer... Par contre en Volvo T5...

 

[Eric 68]

Ca a été annoncé le 1er avril, j'ai cru que c'était un poisson d'avril... mais non

 

En Alsace, on va avoir les autoroutes les plus lentes de France (voir d'Europe avec l'UK ), alors que 20km plus loin en Allemagne on a les autoroutes les plus rapides du monde...

 

Les autoroutes alsaciennes sont pas spécialement dangeureuses en plus, et là où ça tourne un peu, c'est déjà limité à 110km/h.

 

Comme si ça allait changer quelque chose de rouler à 110km/h, déjà les gens se sont bien calmés avec les radars à profusion, le prix des carburants: à 130km/h on dépasse déjà les 2/3 des voitures qui roulent plutot aux environs de 120km/h. A 140km/h on dépasse 90% de voitures!

 

Au niveau environnement, je crois qu'il vaudrait mieux redemmarrer correctement le ferroutage, contrôler davantage les industries polluantes qu'on a dans le coin (en particulier chimique et pharmaceutique).

Oui en effet,tu n'es vraiment pas loin...Si je connais quelqu'un d'interesse,je te contacte.

 

PS: Eric 68 si tu connais quelqu'un dans ton entourage qui cherche une ptite Skoda Combi, je suis pas loin

 

 

[Eric 68]

Rentmotion,effectivement tu n'es pas loin...Si je connais quelqu'un,je te contacte.

 

Skodaboys,les Alsaciens ne sont pas mieux servis qu'ailleurs en France et la portion Mulhouse-Fribourg est limitee a 120 km/h ainsi que tout le carrefour entre la France,l'Allemagne et la Suisse.De plus,une petite minorite de voitures seulement pourra rouler a 250 km/h ou plus et personnellement si je le pouvais,je m'abstiendrais de le faire pour ne pas terminer en...cadavre!

[Invité §Zas558KF]

Dites, il n'y apersonne qui veut s'incrire à l'election du skodaïste ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/sujet573.htm

[yapir1]

Rentmotion,effectivement tu n'es pas loin...Si je connais quelqu'un,je te contacte.

 

Skodaboys,les Alsaciens ne sont pas mieux servis qu'ailleurs en France et la portion Mulhouse-Fribourg est limitee a 120 km/h ainsi que tout le carrefour entre la France,l'Allemagne et la Suisse.De plus,une petite minorite de voitures seulement pourra rouler a 250 km/h ou plus et personnellement si je le pouvais,je m'abstiendrais de le faire pour ne pas terminer en...cadavre!

 

 

110 sur les autoroutes

pourquoi continuer a faire des autoroutes ?????

les péages ......

[rentmotion]

Ah... ça les péages il n'y en a quasi pas en Alsace Au moins un bon point pour notre région (enfin y a plein d'autres bons points sur d'autres sujets )

[Invité §Zas558KF]

Bonjour tout le monde.

[Invité §joh030FF]

salut M'sieur

[rentmotion]

les Mrs Skoda

 

PS: Ce soir une visite pour ma voiture J'espère pas regretter si elle part...

[yapir1]

salut à tous

bonne chance pour ta visite

[rentmotion]

Merci

 

Pour l'instant j'ai eu 2 visites positives:

-l'une où la personne était vraiment intéressée mais on a pas réussi à se mettre d'accord sur le prix.

-l'autre où le couple était très emballé par la voiture, mais hélas avec deux grands enfants, les places arrières étaient trop juste...

[Invité §Zas558KF]

Bonjour tout le monde, une belle journée ensoléillée en perspective.

 

Visite médicale ce matin......

[yapir1]

salut tout le monde

alors vos visites se sont bien déroulées

[Invité §Zas558KF]

Je dois me mettre au régime......

[rentmotion]

Combien à perdre ?

[yapir1]

pas au régime sans voiture..... lol

[Invité §LAU826Jw]

C'est la faute aux bagnoles, elles sont trop confortables, on passe notre vie le c... assis dedans

Faut bien que ce soit la faute de quelqu'un....

[Invité §Zas558KF]

Moi, ce qui me passionne le plus dans les voitures c'est les restaurer, je part d'une épave pour la reconstruire........et quelque soit la marque.

[Invité §Zas558KF]

Bonjour tout le monde.

[rentmotion]

Zastava, t'as déjà rénové quoi comme voiture?

 

Tu travailles sur un projet actuellement?

 

PS: même si j'ai plus de Skoda, je squatte ici me sens bien

[Invité §dra037Va]

PS: même si j'ai plus de Skoda, je squatte ici me sens bien

C'est mon cas également : j'ai vendu la mienne il y a 2 semaines !!

J'ai failli prendre une Octavia 1 RS... mais pour plusieurs raisons, j'ai changé d'avis

Actuellement, je suis à la recherche d'une Yaris 1 TS (je sais, c'est pas le même gabarit ).

En attendant, je roule en Citroën Ax GT (la nouvelle voiture de ma copine qui vient en remplacement d'un Citroën AX image 1.0 avec 270 000km )... sympa... même si elle est un petit peu encrassée (le proprio était un petit vieux !).

[rentmotion]

Sympa la Yaris, apparemment c'est bien vif, si tu fais de la ville ça doit être l'idéal! Ca me plairait bien ce type de voiture, mais un peu trop petit je trouve, et j'aimerais bien plus de confort.

 

Je suis sur une 147 Selespeed full option sauf gps, avec 55000km, mais je redoute la fiabilité et la revente... En attendant... Volvo 850 Break T5 245000km