Pour revenir sur la pévétisation des clignos et autres... ils avaient parlé à un moment de contrôler les distances de sécurité, ça en est où ?
Parce qu'un type qui roule à 129 km/h mais à 5m derrière celui qui précède, c'est bien plus accidentogène que celui qui roule à 140 mais avec un boulevard devant lui...