Le bistrot Škoda

[skotroen]

ok merci

 

j'ai appris que PROTON fera son retour en WRC

il prépare une nouvelle dans la catégorie R5

[skotroen]

Bonsoir à tous

 

j'ai essayé une Citroën Traction Avant 15-six de 1955 blanche et une Daimler Super V8 de 2002 (je crois) noire....

Elles sont superbes!

Voulez vous que je vous fais des petits CR?

[Stef-]

Bonsoir à tous

 

j'ai essayé une Citroën Traction Avant 15-six de 1955 blanche et une Daimler Super V8 de 2002 (je crois) noire....

Elles sont superbes!

Voulez vous que je vous fais des petits CR?

 

 

Pourquoi pas, et avec des photos ...

[morgan34]

Fait toi plaisir lol

[skotroen]

ok

par contre il n'y aura pas de photos sur FA....

je vous ferai dès que j'auraile temps

[skotroen]

Bon je vous fais des petits comptes rendus des 2 autos testées,bon l'essai est malheureusement court....

 

Il s'agit d'une superbe Daimler Super V8 de 2002, c'est une Jaguar XJ X308 plus longue et plus luxueuse, si j'ai bien compris.j'adore cette grosse berline anglaise, elle est chouette! je la préfère à la E38! Elle est très belle

mais la fiabilité de l'anglaise ne serait pas terrible ?

 

Sinon, elle est royalement confortable surtout la suspension sur tout type de route, y compris ville! c'est sans doute la voiture sans hydraulique la plus confortable que j'ai jamais connu ! En ville, vous n'avez pas l'impression que vous êtes en ville

Elle a des sièges av et ar électriques multifonctions et chauffants, c'est top!

La tenue de route, le comportement routier, l'insonorisation,.. sont très bons

Le moteur 4.0 V8 compresseur de 375 ch est excellent, ultra souple, ultra performant... pour une grosse berline!!!

Cette Daimler accélère de 0-100 km/h.... en moins de 6s!

Même si elle accélère à fond, on n'entend rien le moteur on entend parfois juste un peu le compresseur...

J'adore ce moteur!

 

Dommage que l'habitabilité ne soit pas top malgré son gabarit.....

 

Et elle n'a que 4 places seulement, je ne sais pas si il existe en 5 places

 

la même auto qu'en photo:

 

[Stef-]

Elle était bien chouette, cette "JAG".

Pas comme les Jag actuelles, que perso je n'aime pas vraiment...

[skotroen]

+10000000 avec toi

j'ai dû mal les fausses jag bizarres.....

y a rien de charmisme.....

 

pour la traction avant,je vous ferai bientôt mais j'ai pas pu faire des photos car y a de monde

[morgan34]

Clair que cette jag est la jag

[Stef-]

Clair que cette jag est la jag

 

 

Ma JAG préférée...

http://www.motorlegend.com/images-voiture/hd/jaguar-type-e-serie-1-3-8l-107161.jpg

[skotroen]

Clair que cette jag est la jag

tu aimes la boite auto, non? @morgan34

je la préfère à ma E38......

[skotroen]

 

Ma JAG préférée...

http://www.motorlegend.com/ima [...] 107161.jpg

j'ai toujours adoré depuis tout petit......

[skotroen]

sinon un petit CR de la Traction

 

Il s'agit d'une superbe Citroën Traction Avant de 1955 blanche.

Elle est très spacieuse, offre un géant espace à bord, elle est aussi habitable qu'une Skoda Superb ! Mais au début, je trouvais bizarre car les sièges arrières sont trop à l'arrière (porte-à-faux AR)....

 

Le ciel de toit est en velours d'origine (qui est propre!), je ne pensais pas ça!

J'ai beau cherché la ceinture de sécurité... ah oui m.... j'avais oublié qu eça existait pas encore avant mais je pensais que les ceintures de sécurité ont été installées mais non...

 

Sinon, contrairement à ce que j'imaginais, le démarrage du moteur vibre peu, ça vibre pas plus que certaines modernes actuelles !

Le moteur est discret,l'insonorisation est très bonne pour une auto née en 1934 , pas normal ?????? je trouve que la dernière auto que j'ai en prêt, n'est pas très silencieuse (ibiza 4 tsi)......

La tenue de route, le comportement routier,l'insonorisation,le confort,.... sont excellentes et étonnantes !

Dommage que le moteur est peu puissant, peu performant malgré son haut de gamme.....

j'adore vraiment ces traction avant, elles sont marrantes, étonnantes et ..... très belles

 

Bon je savais déjà que c'était une excellente routière mais ça me surprend encore quand même.....

[emmanuel55]

Bon je vous fais des petits comptes rendus des 2 autos testées,bon l'essai est malheureusement court....

 

Il s'agit d'une superbe Daimler Super V8 de 2002, c'est une Jaguar XJ X308 plus longue et plus luxueuse, si j'ai bien compris.j'adore cette grosse berline anglaise, elle est chouette! je la préfère à la E38! Elle est très belle

mais la fiabilité de l'anglaise ne serait pas terrible ?

 

Sinon, elle est royalement confortable surtout la suspension sur tout type de route, y compris ville! c'est sans doute la voiture sans hydraulique la plus confortable que j'ai jamais connu ! En ville, vous n'avez pas l'impression que vous êtes en ville

Elle a des sièges av et ar électriques multifonctions et chauffants, c'est top!

La tenue de route, le comportement routier, l'insonorisation,.. sont très bons

Le moteur 4.0 V8 compresseur de 375 ch est excellent, ultra souple, ultra performant... pour une grosse berline!!!

Cette Daimler accélère de 0-100 km/h.... en moins de 6s!

Même si elle accélère à fond, on n'entend rien le moteur on entend parfois juste un peu le compresseur...

J'adore ce moteur!

 

Dommage que l'habitabilité ne soit pas top malgré son gabarit.....

 

Et elle n'a que 4 places seulement, je ne sais pas si il existe en 5 places

 

la même auto qu'en photo:

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] 100515.jpg

https://upload.wikimedia.org/w [...] 100515.jpg

 

 

Veinard

[emmanuel55]

sinon un petit CR de la Traction

 

Il s'agit d'une superbe Citroën Traction Avant de 1955 blanche.

Elle est très spacieuse, offre un géant espace à bord, elle est aussi habitable qu'une Skoda Superb ! Mais au début, je trouvais bizarre car les sièges arrières sont trop à l'arrière (porte-à-faux AR)....

 

Le ciel de toit est en velours d'origine (qui est propre!), je ne pensais pas ça!

J'ai beau cherché la ceinture de sécurité... ah oui m.... j'avais oublié qu eça existait pas encore avant mais je pensais que les ceintures de sécurité ont été installées mais non...

 

Sinon, contrairement à ce que j'imaginais, le démarrage du moteur vibre peu, ça vibre pas plus que certaines modernes actuelles !

Le moteur est discret,l'insonorisation est très bonne pour une auto née en 1934 , pas normal ?????? je trouve que la dernière auto que j'ai en prêt, n'est pas très silencieuse (ibiza 4 tsi)......

La tenue de route, le comportement routier,l'insonorisation,le confort,.... sont excellentes et étonnantes !

Dommage que le moteur est peu puissant, peu performant malgré son haut de gamme.....

j'adore vraiment ces traction avant, elles sont marrantes, étonnantes et ..... très belles

 

Bon je savais déjà que c'était une excellente routière mais ça me surprend encore quand même.....

 

 

[skotroen]

 

Veinard

c'est vraiment une auto ultra confortable au niveau suspension!

 

as tu déjà testé une xj ou une daimler,non?

[skotroen]

 

je crois que tu es déjà monté dedans ?

[emmanuel55]

[skotroen]

conduire et passager?

 

c'est pas toi qui es monté dans une traction de la blonde ?

[emmanuel55]

Oui en 1992

C'était une 15

[skotroen]

chouette!

 

racontes ? tu las trouvais qui? elle te surprend pour une auto née en 1934,non?

[emmanuel55]

Oui, c'est une auto merveilleuse

[skotroen]

 

et tu trouve quoi l'insonorisation?

je la trouve très silencieuse ou quoi ?

[emmanuel55]

 

Dernier jour demain pour voter : Concours photos Land Rover

[skotroen]

bonsoir

 

@morgan34 tu as vu le rallye d'italie ?

 

@Stef- ?

[Stef-]

bonsoir

 

@morgan34 tu as vu le rallye d'italie ?

 

@Stef- ?

 

 

Oui, je le suis ...

[skotroen]

que penses tu ?

 

ça varie! c'est incroyable !

 

mais c'est dommage pour la perte de temps de HANNINEN (ex pilote skoda)

 

et pauvres CITROËN.......... quel dommage.......

[skotroen]

Bonsoir

 

c'est bizarre ce rallye d'italie

[Stef-]

que penses tu ?

 

et pauvres CITROËN.......... quel dommage.......

 

Je pense que la c3 a encore quelques petits soucis de mise au point, notamment au niveau de la stabilité du train AR

 

Bonsoir

 

c'est bizarre ce rallye d'italie

 

 

And why ???

[skotroen]

Je pense que la c3 a encore quelques petits soucis de mise au point, notamment au niveau de la stabilité du train AR

 

 

oui.... c'est domm

 

And why ???

bah c'est inhabituel !

c'est sympa ce changement!

[Stef-]

ŠKODA FABIA, les 4 millions franchis.

 

 

[h2]Skoda a produit 4 millions de Fabia, dont 500.000 de troisième génération.[/h2][h2]Ne manquant jamais une occasion de célébrer de gros chiffres ronds de production, Skoda annonce avoir assemblé 4 millions de Fabiadepuis le lancement de sa citadine polyvalente en 1999. Le constructeur tchèque franchit par la même occasion le cap des 500.000 Fabia de troisième génération sorties d'usine.e[/h2][h2]C'est avec un break Fabia Combi blanc avec moteur 1L TSI de 110ch et transmission à double embrayage DSG7 en finition Monte Carlo que Skoda a atteint ce nombre.[/h2][h2]Production par génération[/h2][h2]La Skoda Fabia première du nom s'est écoulée à environ 1,79 million d'exemplaires en huit ans. Introduite sur le marché en 2007, la seconde génération a été assemblée à 1,71 million d'unités jusqu'à son remplacement en 2014. Si la version Combi lancée fin 2000 est toujours proposée, la sportive RS n'a pas survécu au dernier changement de génération.[/h2]

 

 

http://news.autoplus.fr/Skoda/​ [...] 17372.html

[skotroen]

vu

[morgan34]

On en voit pas mal mine de rien des f3

[Stef-]

On en voit pas mal mine de rien des f3

 

 

De mon côté j'en vois une tous les jours , mais sinon pas vraiment bézef...

[morgan34]

Oui même moyenne ici aussi

 

Après suis pas forcément fan. Par contre quand tu vois l ibiza et surtout la polo elle paraît vieille d un coup lol